بزرگ‌ترین خودروساز جهان از نظر فروش، پیش‌بینی کرد که درآمد عملیاتی آن در سال مالی منتهی به مارس 2026 به 3.8 تریلیون ین (26 میلیارد دلار) برسد، در حالی‌که این رقم در سال مالی گذشته که به تازگی به پایان رسید، 4.8 تریلیون ین بوده است.

رقم اعلام شده برای سال مالی گذشته تقریباً با میانگین نظرسنجی شرکت ال‌اس‌ای‌جی (LSEG) از 25 تحلیلگر که 4.75 تریلیون ین بود، مطابقت دارد.

تویوتا به شدت در معرض آسیب‌پذیری گسترده ناشی از تعرفه‌های ترامپ قرار دارد؛ نه‌تنها به دلیل تأثیر این تعرفه‌ها بر صادرات این شرکت به آمریکا، بلکه به دلیل احتمال افت شاخص اعتماد مصرف‌کنندگان در ایالات متحده و سایر کشورها. افزایش قیمت‌ها می‌تواند منجر به کاهش اعتماد مصرف‌کننده شود.

تویوتا در یک بیانیه رسمی اعلام کرد که کاهش سود مورد انتظار برای سال آینده، به‌دلیل تأثیر منفی تقویت ین، افزایش قیمت مواد اولیه و اثرات تعرفه‌ها خواهد بود.

این شرکت نیز مانند سایر خودروسازان بین‌المللی فعال در بزرگ‌ترین اقتصاد جهان، ممکن است با هزینه‌های بالای نیروی کار روبه‌رو شود و در صورت تصمیم به گسترش پایگاه تولیدی‌اش در آمریکا، ناچار به افزایش هزینه‌های سرمایه‌گذاری شود.

بر اساس این گزارش، در حالی‌که افت فروش تویوتا در چین کمتر از سایر خودروسازان ژاپنی بوده، این شرکت همچنان در مهار روند نزولی فروش خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، به‌دلیل رقابت شدید با برندهای چینی، با چالش روبه‌رو است.