به گزارش بخش بین‌الملل خبرگزاری اقتصاد ایران به نقل از کابل تایمز، گزارش‌هایی وجود دارد مبنی بر اینکه سازمان‌های طراحی تخصصی روسیه، با همکاری همتایان ازبک خود، بخش‌های کلیدی مطالعات امکان‌سنجی پروژه راه‌آهن ترانس-افغانستانی را آماده خواهند کرد.

به گفته وزارت حمل و نقل روسیه، روسیه و ازبکستان در حال گسترش همکاری خود در پروژه راه‌آهن ترانس-افغانستانی هستند و به سمت اجرای عملی آن حرکت می‌کنند.

به دنبال توافق‌های حاصل شده در نشست‌های سطح بالای روسیه و ازبکستان در سال 2024، وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه و وزارت حمل و نقل ازبکستان، به همراه راه‌آهن روسیه و راه‌آهن ازبکستان، مجموعه‌ای از اسناد را برای راه‌اندازی فاز بعدی این پروژه امضا کرده‌اند.

مطالعات امکان‌سنجی شامل پیش‌بینی حجم ترافیک بار و ارزیابی امکان‌سنجی اقتصادی کلی پروژه خواهد بود.

این مطالعات بر اساس دو مسیر مورد توافق خواهد بود: مسیر اول از مزار شریف از طریق هرات، دلارام، قندهار می‌گذرد و به چمن ختم می‌شود؛ مسیر دوم از ترمذ از طریق نایب‌آباد و لوگر به خارلاچی می‌رسد.

اولین جلسه مشترک برای بحث در مورد این پروژه، با حضور نمایندگان راه‌آهن پاکستان و یک هیئت بلندپایه افغان، در جریان مجمع روسیه-جهان اسلام در کازان در تاریخ 15 تا 16 مه 2025 برگزار خواهد شد. پیش از این، الهام محمد، وزیر حمل و نقل ازبکستان، اعلام کرده بود که ساخت راه‌آهن ترانس-افغانستانی که مدت‌ها انتظارش را می‌کشیدند، در سال جاری آغاز خواهد شد.

این پروژه بلندپروازانه با هدف تقویت تجارت منطقه‌ای و همکاری اقتصادی از طریق اتصال کشورهای آسیای مرکزی به جنوب آسیا انجام می‌شود. این پروژه شامل یک خط راه‌آهن به طول 573 کیلومتر است که ازبکستان، افغانستان و پاکستان را به هم متصل می‌کند. انتظار می‌رود این خط راه‌آهن از پایتخت ازبکستان، تاشکند، آغاز شود و از شهرهای بزرگ افغانستان به حیدرآباد پاکستان برسد. پروژه راه‌آهن ترانس-افغانستانی نقش مهمی در تحرک اقتصادی افغانستان، کاهش فقر و توسعه این کشور ایفا می‌کند.

علاوه بر این، این پروژه تسهیلات بسیاری را در زمینه حمل و نقل کالاهای تجاری فراهم خواهد کرد.

از آنجایی که راه‌آهن از مرزهای شمالی به جنوب، شرق و غرب افغانستان می‌رود و این کشور را به شبکه‌های راه‌آهن کشورهای مختلف متصل می‌کند، می‌تواند صادرات و واردات این کشور را بسیار ارزان‌تر کند.

با اجرای این پروژه، یک انقلاب تجاری بزرگ در منطقه ایجاد خواهد شد، زیرا مسیرهای ترانزیت برای کالاهای تجاری بهترین مسیر برای تجارت، چه برای افغان‌ها و چه برای بازرگانان خارجی است.

با این شرایط افغانستان می‌تواند تجارت خود را از طریق راه‌آهن به درستی مدیریت کرده و سطح واردات و صادرات کشور را به کشورهای آسیای مرکزی، جنوبی و اروپایی افزایش دهد، زیرا این مسیر می‌تواند افغانستان را به سایر کشورهای خارجی متصل کند. به گفته اداره راه‌آهن افغانستان (ARA)، پروژه راه‌آهن ترانس-افغانستانی با هزینه 6 میلیارد دلار تکمیل خواهد شد.

افزون بر ایجاد شغل برای 30 هزار نفر در این کشور، افغانستان میلیون‌ها تن کالای مختلف را از طریق ترانزیت سالانه صادر و وارد می‌کند و میلیون‌ها دلار از طریق بهره‌برداری از این پروژه درآمد کسب خواهد کرد.