به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران  ،  بازار خودروی کشور در هفته‌های اخیر در شرایطی نسبتاً راکد و با ثبات نسبی قیمت‌ها سپری شد، اما در هفته منتهی به هشتم خرداد ۱۴۰۴ شاهد نوسانات قابل توجه در قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی بود. این تغییرات غیرمنتظره که آغاز آن در روزهای ابتدایی هفته رخ داد، عمدتاً تحت تأثیر افزایش جزئی نرخ ارز و تأثیرات روانی بازار شکل گرفت.

رشد قیمت خودروها در شرایط کاهش تقاضا

با وجود کاهش محسوس تقاضای مصرف‌کنندگان و نبود نشانه‌هایی از افزایش مؤثر در خرید، قیمت برخی خودروها رشد قابل توجهی داشت. این جهش قیمت از نخستین ساعات روز سه‌شنبه آغاز شد؛ زمانی که نوسانات نرخ ارز به صورت مستقیم بر بازار خودرو اثر گذاشت و باعث افزایش ناگهانی قیمت برخی مدل‌ها شد. هرچند افزایش قیمت‌ها نسبتاً جزئی بود، اما در بازار کاملاً محسوس بود و به نظر می‌رسد این تغییرات بیشتر ناشی از تأثیرات روانی و انتظارات بازار نسبت به نرخ ارز باشد، نه عوامل بنیادی.

افزایش قیمت خودروهای تولید داخل

در میان خودروهای داخلی، محصولات پرتقاضا مانند پژو ۲۰۷ با موتور TU3، دنا پلاس بورسی، شاهین GL و سمند سورن پلاس بیشترین تغییرات قیمت را تجربه کردند:

پژو ۲۰۷ موتور TU3 که یکی از پرطرفدارترین خودروهای ایران‌خودرو به شمار می‌رود، با افزایش ۱۹ میلیون تومانی به قیمت ۷۵۱ میلیون تومان رسید.

شاهین GL، از سدان‌های لوکس سایپا، با رشد ۲۵ میلیون تومانی به نرخ ۸۳۵ میلیون تومان معامله شد.

سمند سورن پلاس بورسی، رقیب اصلی پژو پارس، با افزایش ۱۶ میلیون تومانی از مرز ۹۰۰ میلیون تومان عبور کرد و به ۹۰۴ میلیون تومان رسید.

ساینا S، خودروی اقتصادی سایپا، با افزایش ۳ میلیون تومانی به قیمت ۵۰۹ میلیون تومان رسید.

نوسانات قیمت خودروهای مونتاژی

بازار خودروهای مونتاژی نوسانات قیمتی شدیدتری را تجربه کرد. خودروهایی مانند فیدلیتی، جک، چری و چانگان تحت تأثیر جو صعودی بازار با جهش‌های قابل توجه همراه شدند:

فیدلیتی الیت ۷ نفره با افزایش ۹۰ میلیون تومانی به قیمت ۲ میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان رسید.

چانگان CS55 مدل ۲۰۲۴ و X33 کراس اتوماتیک با رشد ۴۰ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان معامله شدند.

جک J4 آپشنال نیز با جهش ۱۹ میلیون تومانی در آستانه یک میلیارد تومان قرار گرفت و به نرخ ۹۸۸ میلیون تومان رسید.

آینده بازار خودرو؛ نوسان یا ثبات؟

کارشناسان بازار خودرو معتقدند این افزایش قیمت‌ها بیش از آنکه ناشی از عوامل بنیادی مانند رشد هزینه‌های تولید یا افزایش تقاضای واقعی باشد، تحت تأثیر نوسانات روانی نرخ ارز و ابهامات اقتصادی رخ داده است. در صورتی که نرخ دلار همچنان روند صعودی داشته باشد، احتمال افزایش مجدد قیمت برخی خودروها، به‌خصوص مدل‌های مونتاژی، دور از انتظار نخواهد بود.

با این حال، ادامه رکود در بازار مصرف و ثبات نرخ ارز می‌تواند به بازگشت تعادل قیمتی کمک کند. به طور کلی، آینده بازار خودرو به سیاست‌های اقتصادی دولت، روند واردات، کنترل نرخ ارز و سطح تقاضای داخلی وابسته است.