به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران ، فرزانه صادق با اشاره به بازدید خود از آزادراه تهران-شمال در صبح امروز دوشنبه روند پیشرفت ساخت مناطق باقیمانده از این ابر پروژه آزادراهی اظهار کرد: خوشبختانه روند پیشرفت آزادراه تهران-شمال به عنوان یکی از پروژه‌های ملی از سرعت قابل قبولی برخوردار است.

وی افزود: یکی از نکات افتخار آمیز و مثال زدنی در پروژه آزادراه تهران-شمال، دانش مهندسی و فناوری‌های ساخت پل، تونل و ابنیه فنی است که از صفر تا ۱۰۰ توسط مهندسان جوان ایرانی رقم خورده است.

وزیر راه و شهرسازی از قابلیت افتتاح و بهره برداری ۱۵ کیلومتر از باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال تا شهریورماه امسال خبر داد و گفت: افتتاح این میزان از آزادراه، منجر به رفع بخشی از گلوگاه‌های این مسیر آزادراهی و تسهیل تردد می‌شود.

صادق با بیان اینکه «در ایام نوروز بیش از ۳۷ هزار تردد در آزادراه تهران-شمال ثبت شد»، گفت: با زیر بار رفتن هر قطعه از آزادراه تهران-شمال به تسهیل ترافیک کمک می‌شود.

وی با اشاره به ساخت و توسعه منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال بیان کرد: پس از هماهنگی‌هایی که قرار است با سازمان حفاظت محیط زیست انجام شود به زودی عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال نیز آغاز خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت ویژه و توپوگرافی آزادراه تهران-شمال در مسیر ساخت و توسعه تاکید کرد: باید واریانت های موجود در مسیر با هدف وارد شدن کمترین میزان آسیب به محیط زیست، بررسی شود.

صادق با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای تأمین منابع مورد نیاز تکمیل آزادراه تهران-شمال گفت: در سطح بالاتر شخص معاون اول رئیس جمهوری این مساله را پیگیری می‌کند و جلسات مشترکی هم با بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی برای دستیابی به راهکار تأمین منابع مالی برگزار شده است.

وی تصریح کرد: منابع مالی مورد نیاز ساخت و توسعه آزادراه تهران-شمال از محل بودجه عمرانی و اعتبارات امکان پذیر نیست. اگرچه با توجه به توان فنی و بضاعت پیمانکاران پروژه با مشکلات فنی و پشتیبانی مواجه نیستیم.

وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: این بازدیدها با هدف پیگیری طرح‌ها و بررسی پروژه‌های نیمه تمام و تسریع در پروژه‌های زیربنایی در دولت چهاردهم انجام شده است.