محورهای این کنفرانس عبارت بودند از سیستم‌های هوشمند مدیریت ترافیک، کاربرد هوش مصنوعی در بهینه‌سازی جریان ترافیک (وسایل نقلیه و عابران پیاده) و کاهش شلوغی و ازدحام و ارتقای ایمنی حمل‌ونقل و فرهنگ زندگی و شهروندی.

دبیر اجرایی این کنفرانس اظهار کرد که ایده برگزاری نخستین کنفرانس دوسالانه کاربرد هوش مصنوعی در کنترل ترافیک، اردیبهشت‌ماه سال جاری مطرح و امور اجرایی آن از شهریورماه دنبال شد که به عقد تفاهم‌نامه بین پلیس و دانشگاه اصفهان و تدوین محورهای این رویداد منجر شد. در ادامه گزارشی از این کنفرانس می خوانید.

هوش‌مصنوعی در خدمت کاهش حوادث ترافیکی

جانشین فرمانده کل انتظامی کشور بر ضرورت بهره‌گیری از هوش مصنوعی در راستای کاهش حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن تاکید کرد و گفت: این فناوری نوین در راستای تامین امنیت رانندگی در جاده‌های درون و برون شهری به کار گرفته خواهد شد.

سردار قاسم رضایی در نخستین کنفرانس ملی دوسالانه کاربرد هوش مصنوعی در کنترل ترافیک در دانشگاه اصفهان افزود: آمار وقوع حوادث ترافیکی و جان باختگان آن بالاست و انتظار می‌رود که با تلاش دستگاه‌های متولی و پلیس و همچنین بهره‌گیری از هوش مصنوعی، تا حد چشمگیری این آمارکاهش یابد.

وی اظهار کرد: با توجه به اینکه ترافیک به یکی از دغدغه‌های اصلی مردم تبدیل شده است، پلیس در ۲دهه اخیر در راستای وظایف قانونی خود، بر موضوع ترافیک تمرکز کرده است.

جانشین فرمانده کل انتظامی کشور با بیان اینکه موضوع ترافیک در راستای ایجاد امنیت و آرامش مردم و جزو حقوق مردم است، افزود: بحث ترافیک یکی از مواردی است که درکل جهان نیز مطرح و آزاردهنده است، در ترافیک وقت اتلاف می شود، انرژی هدر می‌رود و اقتصاد و محیط‌زیست آسیب می‌بیند.

وی بیان کرد: در سال‌های گذشته نزدیک به ۲۰هزار نفر در حوادث ترافیک جان خود را از دست می‌دادند که با تغییرات ایجادشده در صنعت خودرو، رعایت فرهنگ ترافیک توسط رانندگان، فرهنگ‌سازی و انجام اقدامات قانونی توسط پلیس و دیگر دستگاه‌های متولی تا حدودی موج جانباختگان کاهش یافته است.

سردار رضایی با اشاره به اینکه استفاده از هوش مصنوعی هزینه‌ها و اتلاف زمان را کاهش می‌دهد، گفت: امید است برگزاری این کنفرانس با تعامل و همکاری خوب دانشگاه اصفهان و دیگر دستگاه‌ها و با همت فرماندهی انتظامی استان اصفهان به نتیجه مطلوب در کاهش حوادث ترافیکی منجر شود.

وی یادآور شد: در این راستا هوش‌مصنوعی به صورت ویژه در دستور کار مجموعه انتظامی برای بسیاری از خدمات ارائه‌شده به مردم ازجمله خدمات گذرنامه، پلیس راهور و حتی در کشف بسیاری از جرایم به‌کار گرفته خواهد شد.

جانشین فرمانده کل انتظامی کشور افزود: این کنفرانس از اردیبهشت امسال شکل گرفته و بیش‌از ۵۰جلسه، ۱۲۲ مقاله و ۵۱ایده داشته که امید است استمرار داشته و نتیجه بخش باشد.

همراهی پلیس با تغییرات علمی و اجتماعی

فرمانده انتظامی استان اصفهان نیز در ادامه گفت: پلیس می‌تواند با کمک فناوری‌های جدید به عرصه‌ای موثر و مهم برای اقدامات امنیت‌ساز دست یابد. سردار حمید علینقیان‌پور افزود: امروزه شاهد همراهی ۲ عنصر ارزشمند و موثر در حیات اجتماعی یعنی دانش و امنیت هستیم.

رئیس پلیس استان اصفهان بیان کرد: در شرایطی که رشد فناورهای بدیع و نوظهور در عرصه حقیقی و فضای مجازی در عین فراهم آوردن امکانات زیستی و خدمات متعدد می تواند زمینه ساز مسایل اجتماعی و اطلاعات جدید باشد، پلیس بر خود فرض می‌داند تا ضمن همراه شدن با تمام تغییرات علمی و اجتماعی با اتخاذ رویکرد آینده‌پژوهانه برای هریک از افق‌های مورد انتظار، سناریوهایی مناسب را پیش بینی و تمرین کند.

سردار علینقیان‌پور افزود: گسترش خدمات الکترونیکی مانند ترسیم کروکی الکترونیکی تصادفات، ارتباط الکترونیکی با مراجع قضایی، خدمات الکترونیکی واحدهای شماره گذاری، تقویت سامانه‌های نظارت تصویری بر ترافیک، افزایش دوربین‌های پلاک‌خوان، تجهیز پلیس به دست‌افزارهای هوشمند، تسهیل ارائه خدمات گذرنامه و کارت پایان خدمت از طریق برنامه «پلیس من» بخش کوچکی از تلاش‌های پلیس در مسیر هوشمندسازی و ارائه خدمات بهینه به مردم است.

این مقام انتظامی با بیان اینکه یکی از حوزه‌های قابل‌رشد از طریق هوش مصنوعی حوزه امنیت ترافیکی است گفت: با توجه به بهره برداری عموم شهروندان از خودرو و دغدغه‌های ترافیکی آنها، این موضوع در دستور کار قرار گرفت.

وی تصریح کرد: قرار گرفتن کلید واژه دوسالانه در عنوان این کنفرانس نشان‌دهنده آن است که این حرکت مستمر و هدفمند خواهد بود و افتتاح دبیرخانه دائم این کنفرانس نوید دهنده این است که در آینده‌ای نزدیک کنفرانس کاربردهای هوش مصنوعی در کشف علمی جرایم نیز برگزار خواهد شد.

لازم به ذکر است ازجمله مهم‌ترین اهداف کنفرانس ملی دو سالانه کاربرد هوش مصنوعی در کنترل ترافیک، تبیین مبانی نظری هوش مصنوعی در پیشگیری جرایم ترافیکی، ایجاد تعامل و هماهنگی میان موسسات آموزشی و پژوهشی با سازمان‌ها و نهادهای مرتبط با هوش مصنوعی به منظور دستیابی به راهکارهای اثربخش برای هوشمندسازی پلیس و مهندسی ترافیک در راستای پیشگیری از آسیب‌ها و جرایم ترافیکی بوده است.