بنتلی کانتیننتال سوپراسپرت با رنگی منحصربفرد
اقتصاد ایران: بنتلی سوپراسپرت که خشنترین نسخه از کانتیننتال GT محسوب میشود، با اتکا به یک پیشرانه V8 توئین توربو بدون سیستم هیبریدی، قدرت را تنها به چرخهای عقب منتقل میکند.
به به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران به نقل از اتونیوز، این خودرو که تولید آن به ۵۰۰ دستگاه محدود شده است، اکنون با برنامه شخصیسازی جدید مولینر تحت عنوان «دیزاین تم»، ظاهری متمایز و نامتقارن به خود گرفته است. برخلاف رنگآمیزیهای معمول که بهصورت افقی یا با استفاده از خطوط کشیده انجام میشوند، در این طرح جدید، رنگ بدنه بهصورت تدریجی در عرض خودرو تغییر میکند.
بنتلی کانتیننتال سوپراسپرت با سه رنگ خاص
در نمونه موسوم به دراگون (اژدها) که رونمایی شده، سمت راننده به رنگ مشکی کریستالی است که بهتدریج در سمت سرنشین به رنگ قرمز دراگون تبدیل میشود. علاوه بر این، یک نوار قرمز غیرمتمرکز از جلو تا عقب خودرو کشیده شده و اجزای آیرودینامیک فیبر کربنی نیز با خطوط قرمز تزئین شدهاند. عدد هشت قرمزرنگ روی جلوپنجره نیز مهر تأییدی بر جزئیات دقیق این پروژه است.
این رویکرد نامتقارن به فضای کابین دونفره خودرو نیز سرایت کرده است؛ جایی که صندلی راننده با چرم قرمز اسپرت پوشیده شده و صندلی سرنشین به رنگ مشکی بلوگا طراحی شده است. کل فضای داخلی از چرم کامل بهره میبرد و الگوی دوخت مخصوص سوپراسپرت روی درها و صندلیها دیده میشود.
بنتلی علاوه بر تم دراگون، دو ترکیب دیگر شامل تم «الکتریک» که ترکیبی از آبی الکتریک و آبی تیره در بدنه و آبی کلاین و آبی ایمپریال در کابین است و تم «برادگار» که از رنگهای روشنتر و کلاسیکتر تشکیل شده را نیز ارائه داده است. البته خریداران میتوانند با مراجعه به نمایندگیهای بنتلی، درخواستهای شخصیسازی بیشتری نیز داشته باشند.
در بخش فنی، تغییری ایجاد نشده و بنتلی سوپراسپرت همچنان از موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو با قدرت ۶۶۶ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتنمتر بهره میبرد. این پیشرانه قدرتمند به یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه ارتقاءیافته متصل شده و نیرو را به چرخهای عقب منتقل میکند.
با وزن ۱۹۹۹ کیلوگرم، این مدل سبکترین بنتلی جادهای در ۸۵ سال اخیر لقب گرفته است. بنتلی مولینر سوپراسپرت دیزاین تم برای نخستین بار در جشنواره سرعت گودوود به نمایش عمومی درخواهد آمد. قیمت نهایی این بستههای سفارشی هنوز اعلام نشده است اما انتظار میرود با توجه به قیمت پایه بیش از ۴۸۶ هزار دلاری مدل استاندارد، هزینه این سفارشیسازی مبلغ قابلتوجهی باشد.
اکو ایران | ECO IRAN
ترکیه | Turkiye
آذربایجان| Azerbaijan
ترکمنستان|Turkmenistan
تاجیکستان|Tajikistan
قزاقستان |Kazakhstan
قرقیزستان |Kyrgyzstan
ازبکستان |Uzbekistan
افغانستان |Afghanistan
پاکستان | Pakistan
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک رسالت
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه تجارت نو
ازکی
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
کارگزاری مفید
کارگزاری آگاه
کارگزاری کاریزما
کارگزاری مبین سرمایه







































