به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، ترکیه اعلام کرد از اول ژوئیه، هزینه عبور کشتی‌های بین‌المللی از تنگه‌های بسفر و داردانل را به میزان 15 درصد افزایش می‌دهد.

عبدالقادر اورال‌اوغلو، وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه، گفت این تعرفه بر اساس «فرانک طلایی» مندرج در کنوانسیون مونترو 1936 و با توجه به تناژ خالص ثبت‌شده کشتی‌ها محاسبه می‌شود و هر سال برای تقویت اقتصاد این کشور به‌روزرسانی خواهد شد.

وی افزود این هزینه از سال 1983 تا هفتم اکتبر 2022 به مدت 39 سال بدون تغییر و برابر با 0.80 دلار به ازای هر تن خالص باقی مانده بود. سپس با تصمیم ریاست‌جمهوری به 4.08 دلار افزایش یافت و در ادامه از اول ژوئیه 2023 به 4.42 دلار، از اول ژوئیه 2024 به 5.07 دلار، از اول ژوئیه 2025 به 5.83 دلار و اکنون از اول ژوئیه 2026 به 6.70 دلار خواهد رسید.

تنگه‌های ترکیه که شامل بسفر و داردانل هستند، از مهم‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان به شمار می‌روند و دریای سیاه را به دریای مدیترانه متصل می‌کنند.

اورال‌اوغلو توضیح داد کشتی‌هایی که بدون توقف در بنادر ترکیه از این تنگه‌ها عبور می‌کنند، مطابق کنوانسیون مونترو بابت سه نوع خدمت شامل بازرسی بهداشتی، خدمات فانوس‌های دریایی و خدمات نجات دریایی هزینه پرداخت می‌کنند. به گفته وی، افزایش تعرفه جدید درآمد ارزی دولت را تقویت خواهد کرد. درآمد ترکیه از محل عبور کشتی‌ها از تنگه‌ها از 38 میلیون دلار در فاصله اول ژوئیه 2021 تا 30 ژوئن 2022، به 223 میلیون دلار در فاصله اول ژوئیه 2024 تا 30 ژوئن 2025 افزایش یافته است. وزیر حمل‌ونقل ترکیه همچنین پیش‌بینی کرد درآمد حاصل از عبور کشتی‌ها در دوره اول ژوئیه 2025 تا 30 ژوئن 2026 به حدود 254 میلیون دلار برسد و تأکید کرد این بازنگری به افزایش درآمدهای عمومی و تقویت ورود ارز به اقتصاد ترکیه کمک خواهد کرد.