بدون این هواپیما جنگ مدرن ناممکن است؛
آمریکا E-11A را به خاورمیانه آورد!
اقتصاد ایران: نیروی هوایی آمریکا سومین فروند هواپیمای E-11A خود را از پایگاه کرت یونان به پایگاه هوایی شاهزاده سلطان در عربستان سعودی منتقل کرد؛ حرکتی که نشاندهنده تقویت زیرساختهای ارتباطی و فرماندهی نظامی واشنگتن در منطقه خاورمیانه است.
با گسترش فناوریهای نوین نظامی و نیاز به ارتباطات یکپارچه در میدانهای نبرد، نیروی هوایی آمریکا از هواپیمای E-۱۱A بهعنوان گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد (BACN) استفاده میکند؛ یک جت تجاری اصلاحشده که توانایی ارسال و ترجمه دادهها بین نیروهای زمینی و هوایی را فراهم ساخته و نقشی کلیدی در موفقیت مأموریتهای عملیاتی ایفا میکند.
به گزارش رویداد۲۴، سومین فروند از هواپیماهای نیروی هوایی آمریکا از نوع E-۱۱A فرودگاه بینالمللی خانیا در جزیره کرت یونان را ترک کرد و حدود ۴ ساعت بعد در پایگاه هوایی شاهزاده سلطان در عربستان سعودی به زمین نشست. در ادامه این مطلب به بررسی این هواپیما و نقش آن خواهیم پرداخت.
کاربرد هواپیمای BACN E-۱۱A چیست؟

E-۱۱A گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد (Battlefield Airborne Communications Node یا BACN)، یک جت تجاری اصلاحشده از هواپیمای بمباردیه گلوبال اکسپرس ۶۰۰۰/BD۷۰۰-۱A۱۰ آمریکا است که کار پشتیبانی از ارتباطات میدان نبرد برای نیروهای مستقر در خط مقدم را انجام میدهد. این هواپیما در خدمت نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) است.
هواپیمای E-۱۱A به محموله گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد (BACN) مجهز شده است تا قابلیتهای فرماندهی و کنترل هوایی گستردهتری را برای تجهیزات هوایی و نیروهای زمینی فراهم کند. این هواپیما توسط اسکادران ارتباطات الکترونیکی اعزامی ۴۳۰ نیروی هوایی ایالات متحده اداره میشود که مسئول ارائه پوشش ارتباطی به نیروهای زمینی و هوایی در مناطق جنگی فعال است.
E-۱۱A که بر اساس پلتفرم بمباردیه گلوبال ساخته شده برای مجهز شدن به تجهیزات ارتباطی به منظور پشتیبانی از الزامات ماموریتی نیروی هوایی ایالات متحده اصلاح شده است. این هواپیما دارای ۳۰.۳ متر طول، ۲۸.۷ متر طول بال و ارتفاع ۷.۸ متر ارتفاع است. حداکثر وزن برخاست این هواپیما ۴۵٬۱۳۲ کیلوگرم و حداکثر ظرفیت بار آن ۲٬۶۱۷ کیلوگرم است. هواپیمای E-۱۱A توسط دو خلبان اداره میشود و میتواند تا ۱۷ مسافر را در خود جای دهد. E-۱۱A فضای کابین اضافی را برای قرار دادن تجهیزات ماموریتی و وسایل حمل و نقل خدمه فراهم میکند.
این هواپیما که در آسمان به عنوان وای-فای شناخته میشود، به عنوان یک پلتفرم رله ارتباطی در ارتفاع بالا، تصاویر، صدا و دادههای تاکتیکی را بین سیستمهای ارتباطی ناسازگار ترجمه و توزیع میکند. این هواپیما برد ارتباطات را گسترش میدهد و قابلیت همکاری را در سیستمهای زمینی، هوایی، فضایی و دریایی فراهم میسازد. سیستم یا محموله گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد که توسط این هواپیما حمل میشود، ارتباط مؤثر بین نیروهای زمینی و فرماندهی و کنترل را برای تضمین موفقیت مأموریت فراهم میکند.
مجموعه اویونیک E-۱۱A شامل عرشه پرواز بمباردیه ویژن (Bombardier Vision) با چهار نمایشگر بزرگ است. عرشه پرواز همچنین دارای یک نمایشگر سربالا با دید پیشرفته و مصنوعی است. سیستم برنامهریزی پرواز گرافیکی به خلبانان اجازه میدهد تا مسیر برنامه پرواز را به صورت گرافیکی تغییر دهند.
یک رادار هواشناسی مولتی اسکن با تشخیص و تجزیه و تحلیل خودکار وضعیت آب و هوایی، آگاهی موقعیتی را ارتقاء میدهد. سیستمهای ارتباط داده شامل یک سیستم ارتباط داده خلبان کنترلکننده (CPDLC) و یک سیستم ارتباط ماهوارهای پرسرعت (SATCOM) است.
سیستم گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد (BACN)

سیستم گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد شامل تجهیزات و پردازندههایی است که ارتباطات خط دید را گسترش میدهند، ارتباطات بین سیستمهای مختلف را ترجمه میکنند و تصویری مشترک از میدان نبرد برای نیروهای رزمی و داراییهای ماموریتی مانند جتهای جنگنده ارائه میدهند.
جزئیات برنامه گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد
سیستم گره ارتباطات هوابرد میدان نبرد برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ توسط نیروی هوایی ایالات متحده مستقر شد. این سیستم در حال حاضر بر روی سه هواپیمای E-۱۱A و چهارهواپیمای بدون سرنشین EQ-۴B Block ۲۰ گلوبال هاوک نصب شده است. ماموریت برنامه BACN اتصال مداوم و پشتیبانی عملیاتی را در چندین کشور فراهم میکند. نورثروپ گرومن در طول سالها، چندین ارتقاء را برای این سیستم انجام داده است که شامل افزایش آگاهی موقعیتی، افزایش ده برابری نرخ دادهها و نصب نرمافزار اتوماسیون جدید میشود.
سانحه برای هواپیمای E-۱۱A در افغانستان

در ژانویه ۲۰۲۰ یک هواپیمای E-۱۱A در ولایت غزنی افغانستان، طی یک پرواز رزمی در حمایت از عملیات نگهبان آزادی (OFS) سقوط کرد و دو سرنشین آن کشته شدند. علت این سانحه نقص موتور اعلام شد.
E-۱۱A مجهز به موتورهای توربوفن رولز-رویس BR۷۱۰A۲-۲۰ است که نیروی رانش ۱۴٬۷۵۰ پوند-نیرو را فراهم میکنند. این هواپیما میتواند به حداکثر ارتفاع عملیاتی ۱۵٬۵۴۵ متر و حداکثر برد ۱۱٬۱۱۲ کیلومتر برسد. E-۱۱A میتواند به سرعت کروز ۰.۸۵ ماخ و حداکثر سرعت ۰.۸۹ ماخ دست یابد. فرارو/
اکو ایران | ECO IRAN
ترکیه | Turkiye
آذربایجان| Azerbaijan
ترکمنستان|Turkmenistan
تاجیکستان|Tajikistan
قزاقستان |Kazakhstan
قرقیزستان |Kyrgyzstan
ازبکستان |Uzbekistan
افغانستان |Afghanistan
پاکستان | Pakistan
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک رسالت
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه تجارت نو
ازکی
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
کارگزاری مفید
کارگزاری آگاه
کارگزاری کاریزما
کارگزاری مبین سرمایه