کارشناسان می‌گویند نادیده گرفتن هشدارهای ایمنی و عدم پوشش بیمه‌ای، ترکیبی خطرناک برای مالکان خودرو ایجاد می‌کند.

علی وثوق، کارشناس حوزه بیمه خودرو، در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» وضعیت فعلی تصادفات چندخودروئی و نقش بیمه بدنه را تحلیل کرد و گفت: «امروزه سرعت بالا، بی‌توجهی به فاصله ایمنی و رانندگی در شرایط جوی نامناسب، ترکیبی از عوامل خطرساز است که خسارت‌ها را تشدید می‌کند.»

او توضیح داد: «بیمه بدنه تنها یک پوشش مالی نیست این بیمه نوعی سپر روانی برای راننده ایجاد می‌کند. وقتی مالک خودرو بداند هزینه تعمیرات تحت پوشش قرار دارد، استرس کمتری تجربه می‌کند و تصمیمات بهتری در لحظات بحرانی می‌گیرد. این امر به کاهش وقوع حوادث بعدی نیز کمک می‌کند.»

این کارشناس بیمه درباره ضعف سیستم‌های آموزشی و اطلاع‌رسانی هشدار داد و گفت: «بسیاری از رانندگان هنوز اهمیت فاصله مطمئن و رعایت سرعت مناسب را جدی نمی‌گیرند. در شرایط فعلی، حتی هوشمندترین خودروها با فناوری پیشرفته تصادفات زنجیره‌ای را به طور کامل پیشگیری نمی‌کنند، مگر راننده آگاه و بیمه بدنه داشته باشد.»

وی با نگاهی نوین، بیمه بدنه را بخشی از استراتژی امنیت جاده‌ای می‌داند و اظهار می‌دارد: «پوشش بیمه‌ای باید ترکیبی از خدمات سریع، تعمیر در شبکه‌های استاندارد و مشاوره رانندگی ایمن باشد. فناوری‌های نوین مثل اپلیکیشن‌های هشداردهنده، اتصال خودرو به مراکز امداد و گزارش لحظه‌ای تصادفات، می‌توانند اثر بیمه بدنه را دوچندان کنند.»

او افزود: «بیمه شخص ثالث فقط خسارت‌های وارده به دیگران را جبران می‌کند، اما در تصادفات زنجیره‌ای که چند خودرو همزمان آسیب می‌بینند، هزینه تعمیر خودروی خود مالک بدون بیمه بدنه به شدت افزایش می‌یابد. به عبارت دیگر، بدون بیمه بدنه، حتی راننده با رعایت قوانین ممکن است زیان مالی سنگینی متحمل شود.» به گفته وی رسانه‌ها نقش کلیدی در آموزش و تغییر رفتار رانندگان دارند.

او تاکید کرد: «ترکیب فناوری، آموزش، نظارت و بیمه بدنه، بهترین راهکار برای کاهش اثرات تصادفات زنجیره‌ای است. رانندگانی که ارزش واقعی بیمه بدنه را درک می‌کنند و هشدارهای ایمنی را جدی می‌گیرند، نه تنها از خسارت مالی محافظت می‌شوند، بلکه احتمال وقوع حادثه نیز کاهش می‌یابد.»

وی در پایان گفت: «آینده صنعت بیمه خودرو در گرو ادغام خدمات هوشمند، آموزش گسترده و طراحی بسته‌های حمایتی است. بیمه بدنه دیگر صرفا یک قرارداد مالی نیست؛ یک ابزار پیشگیرانه و محافظت‌کننده در دنیای واقعی خودروها است.»