ابوالفضل سلیمانی در گفت‌وگو با ایسنا، با تأکید بر اینکه محور ابهر به قیدار یکی از پرحادثه‌ترین مسیرهای استان است، اظهارکرد: عملیات اجرایی این پروژه ذیل طرح بهسازی محور ابهر - قیدار - خورخوره از سال ۱۴۰۲ شروع شده و با توجه به محدودیت اعتباری و بر اساس حجم ترافیک منطقه و جمعیت ساکن در حاشیه محور، در اولویت اول ۲۴ کیلومتر ورودی شهر قیدار و در اولویت بعدی ۱۲ کیلومتر ورودی شهر ابهر تا سد کینه ورس پیمان‌سپاری شد. 

وی افزود: پنج کیلومتر از مسیر در سمت قیدار در سال گذشته تکمیل شده و حدود ۴ کیلومتر نیز در سفر مقام عالی وزارت راه و شهرسازی به بهره برداری رسیده و حدود ۴ کیلومتر از مسیر نیز آماده آسفالت‌ریزی است که به محض بهبود شرایط جوی تکمیل و بهره‌برداری خواهد شد. 

او ادامه داد: قیمت روز قرارداد قطعه مربوط به شهرستان خدابنده حدود ۵۳۰ میلیارد تومان و برای قطعه هشت کیلومتری ابهر نیز حدود ۴۵۰ میلیارد تومان است که در مجموع، نزدیک به ۶۰ درصد مسیر پیمان‌سپاری شده و برای ۲۲ کیلومتر باقی مانده مسیر نیز حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.

سلیمانی با اشاره به کمبود منابع مالی، اظهار کرد: عملا تا چند سال امکان پیمان‌سپاری قطعه میانی وجود ندارد و ما با کمک نمایندگان دو شهرستان پی‌گیر تامین اعتبار از محل سایر منابع قانون بودجه مثل ماده ۵۶ قانون الحاق هستیم که امیدواریم با سفر رئیس سازمان بازرسی کل کشور به شهرستان ابهر و پیگیری او، افزایش ویژه‌ی اعتبار این طرح در قانون بودجه سال ۱۴۰۵ مورد توجه قرار گیرد. تا در سه یا چهار سال اینده شاهد بهره‌برداری از این پروژه مهم باشیم.

وی به پروژه مهم جاده ترانزیت زنجان-تاکستان نیز اشاره کرد و گفت: این پروژه به لحاظ ترافیکی و پدافند غیر عامل برای استان و منطقه از اهمیت بالایی برخوردار بوده و با برنامه‌ریزی و پیگیری که برای توسعه این محور انجام یافت باقی مانده  قطعات ۴ و ۵ این محور در محدوده  کمربندی شهرهای خرم‌دره و ابهر به طول ۲۱ کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۷۰۰ میلیارد تومان پیمان‌سپاری و عملیات اجرایی آن در هفته‌های آینده رسماً آغاز خواهد شد.

انتهای پیام