به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، تویوتا در نمایشگاه SEMA شهر Las Vegas کانسپت Tacoma H2-Overlander را معرفی کرد که یک پیکاپ آفرودی بدون آلایندگی است.

این خودرو توسط تیم توسعه بخش مسابقه‌ای تویوتا یا همان Toyota Racing Development ساخته شده است. این تیم مهندسان سابقه کار بر روی موتور های V-8 مسابقات Nascar را در کارنامه خود دارند.

مدل H2-Overlander ترکیبی از پلتفرم TNGA-F پیکاپ Tacoma با پیشرانه سدان Mirai است. پک سلول سوخت نسل دوم برای میرای است که البته 3 مخزن هیدروژن به آن اضافه شده، جمع ظرفیت این 3 مخزن 6 کیلوگرم بوده و داخل شاسی خودرو نصب شده است. این پیکاپ دارای 2 موتور الکتریکی و یک پک باتری با ظرفیت 24.9 کیلووات‌ساعت است. موتور نصب شده روی محور جلو 301 اسب‌بخار و موتور محور عقب 252 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند و جمع قدرت پیشرانه به 547 اسب‌بخار می‌رسد.

شاسی و سیستم تعلیق H2-Overlander کاملا تقویت شده که شامل کمک فنر های Fox 2.5 Performance Elite Series است. ترمز های جلو متعلق به پیکاپ Tundra هستند و رینگ های 17 اینچ برند Method Race با تایر های آفرودی 35 اینچ برند General Grabber روی خودرو نصب شده‌اند. کانسپت H2-Overlander به یک سیستم بازیافت آب از خروجی اگزوز مجهز است چون تنها خروجی اگزوز این خودرو آب است، طبق گفته تویوتا این سیستم در حال طی کردن مراحل ثبت اختراع رسمی است. این سیستم آب تولید شده از واکنش شیمیایی بین هیدروژن و اکسیژن را جمع‌آوری و تصفیه می‌کند تا بتوان از آن برای فعالیت های کمپینگ مثل شست و شو یا دوش استفاده کرد، البته تویوتا توصیه می‌کند که از این آب برای مصارف آشامیدنی استفاده نشود. این خودرو می‌تواند برق مورد نیاز یک کمپ را تامین یا حتی 2 خودرو برقی را به شکل همزمان از طریق 2 خروجی NEMA 14-50 شارژ کند. احتمال آن بسیار کم است که تویوتا در آینده نزدیک این پیشرانه هیدروژنی را روی نسل فعلی Tacoma نصب کند اما کانسپت H2-Overlander نشان می‌دهد که تویوتا به شکل جدی آینده خود را در استفاده پیشرانه هیدروژنی روی کامیونت ها، خودرو های سواری مثل کرولا و البته مدل های آفرودی مثل تاکوما و تاندرا می‌بیند.