در سال‌های اخیر، روند جهانی صنعت خودرو به سوی برقی‌سازی و کاهش آلایندگی با شتابی بی‌سابقه در حال حرکت است. این تحول نه‌تنها در خودروهای سواری، بلکه در وسایل نقلیه تجاری سبک نیز نمود پیدا کرده است؛ بخشی که همواره نیازمند تعادل میان کارایی، ظرفیت و هزینه‌های عملیاتی بوده است.

در این میان، شرکت کیا با معرفی مدل تازه‌ای به نام PV5 گام مهمی در جهت تحقق مفهوم «خودروهای متناسب با هدف» یا همان PBV برداشته است. این مدل که نخستین محصول از نسل جدید وسایل نقلیه چندمنظوره کیا به‌شمار می‌آید، ترکیبی از طراحی هوشمندانه، فناوری پیشرفته و قیمت رقابتی را ارائه می‌کند و می‌تواند چهره‌ تازه‌ای از خودروهای کاری برقی را به نمایش بگذارد.

فلسفه‌ طراحی و جایگاه در سبد محصولات کیا

کیا PV5 بر پایه‌ نسخه‌ای ویژه از پلتفرم ماژولار E-GMP.S ساخته شده است؛ همان معماری که بسیاری از محصولات الکتریکی مدرن گروه هیوندای موتور بر آن استوارند. حرف S در این پلتفرم اشاره به «سرویس» و «کاربردهای هدفمند» دارد و نشان می‌دهد که طراحی خودرو از ابتدا با نگاه به نیازهای حرفه‌ای انجام گرفته است.

کیا با این مدل می‌خواهد وارد بخش تازه‌ای از بازار شود؛ بخشی میان خودروهای باری سبک و ون‌های خانوادگی چندمنظوره. PV5 قرار است در چند نسخه‌ متفاوت شامل مسافری، باری و نسخه‌های سفارشی برای استفاده‌های خاص مانند حمل‌ونقل افراد دارای معلولیت عرضه شود. این تنوع نشان می‌دهد که هدف کیا صرفا ساخت یک ون برقی نبوده، بلکه ایجاد بستری برای ساختارپذیری گسترده در آینده است.

در بازار بریتانیا، پیش‌فروش PV5از ماه مه ۲۰۲۵ آغاز شده است. نسخه‌ مسافری با قیمت پایه حدود 32هزارو995 پوند و نسخه‌ باری با 27هزارو645 پوند (پیش از مالیات بر ارزش افزوده) در دسترس قرار گرفته است. چنین قیمتی، PV5 را در جایگاهی قرار می‌دهد که بتواند با رقبای نامداری چون Volkswagen ID.Buzz Cargo و Peugeot e-Expert رقابت کند، اما با هزینه‌ای به‌مراتب کمتر و امکاناتی گسترده‌تر.

مشخصات فنی و سامانه‌ حرکتی

کیا برای PV5 چند گزینه‌ مختلف از نظر ظرفیت باتری در نظر گرفته است تا نیازهای متنوع کاربران را پوشش دهد. نسخه‌های پایه از بسته‌ ۵۱.۵ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کنند و نسخه‌های پیشرفته‌تر به باتری ۷۱.۲ کیلووات‌ساعتی مجهز خواهند بود. طبق داده‌های اولیه، برد حرکتی در چرخه‌ WLTP برای نسخه‌ قوی‌تر تا حدود ۴۱۰ کیلومتر برآورد شده است؛ عددی که در دنیای خودروهای تجاری برقی، قابل‌توجه محسوب می‌شود.

این خودرو از فناوری شارژ سریع DC پشتیبانی می‌کند و شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود نیم ساعت انجام می‌شود. همچنین امکان شارژ AC تا توان ۱۱ کیلووات و در آینده ۲۲ کیلووات نیز پیش‌بینی شده است. کیا حتی وعده داده در برخی نسخه‌ها از پمپ حرارتی هوشمند برای بهینه‌سازی عملکرد در هوای سرد استفاده خواهد کرد.

نیروی محرکه از یک موتور الکتریکی نصب‌شده بر محور جلو تامین می‌شود و گرچه هنوز جزئیات دقیق توان و گشتاور نهایی اعلام نشده، منابع نزدیک به کیا از قدرتی حدود ۲۰۰ اسب‌بخار برای نسخه‌ مسافری سخن گفته‌اند. نکته‌ مهم‌تر، منحنی گشتاور خطی و پاسخ سریع موتور است که باعث می‌شود PV5 در ترافیک شهری یا هنگام حمل بارهای متوسط، شتابی نرم و پیوسته داشته باشد.

طراحی بیرونی و فلسفه‌ زیبایی‌شناسی

ظاهر PV5به‌گونه‌ای طراحی شده که در عین کاربردی بودن، جلوه‌ای آینده‌نگرانه و مدرن داشته باشد. طراحی بدنه با خطوطی مکعبی و زوایای تیز انجام شده تا بیشترین بهره‌وری فضایی درون کابین حاصل شود. در نمای جلو، امضای نورپردازی جدید کیا با چراغ‌های عمودی LED و جلوپنجره‌ بسته‌شده به سبک خودروهای برقی دیده می‌شود. چرخ‌ها با قطر بزرگ و پوشش‌های آیرودینامیک، جلوه‌ای صنعتی و در عین حال مدرن دارند.

از نظر ابعاد، PV5 در نسخه‌ استاندارد حدود ۴.۷ متر طول دارد و ارتفاع آن به بیش از ۱.۹ متر می‌رسد. در نسخه سقف‌بلند، ارتفاع به بیش از دو متر افزایش می‌یابد تا فضای بار بیشتر در اختیار کاربر باشد. ارتفاع کف بارگیری در حدود ۴۰۰ میلی‌متر است که ورود و خروج بار را تسهیل می‌کند. به این ترتیب، PV5 نه‌تنها در ظاهر، بلکه در نسبت‌های بدنه نیز با هدف حداکثر کارایی طراحی شده است.

فضای داخلی و امکانات

درون کابین، زبان طراحی مینیمال اما کاربردی کیا حفظ شده است. نسخه‌ مسافری دارای نمایشگر دیجیتال ۷.۵ اینچی برای صفحه‌نمایش پشت فرمان و نمایشگر مرکزی ۱۲ اینچی برای سامانه‌ اطلاعات و سرگرمی است. سیستم عامل خودرو بر پایه‌ Android Automotive توسعه یافته و از به‌روزرسانی‌های بی‌سیم (OTA) پشتیبانی می‌کند.

کیا تمرکز ویژه‌ای بر چندمنظوره بودن فضای داخلی داشته است. صندلی‌های ردیف دوم در نسخه مسافری به‌راحتی جمع می‌شوند تا فضایی تا 3هزارو600لیتر برای بار فراهم شود. در حالت معمول نیز بیش از یک هزارو300 لیتر فضا برای وسایل باقی می‌ماند. در نسخه‌ باری، حجم مفید بار از ۴ تا ۵.۲ مترمکعب متغیر است و امکان قرار دادن دو پالت استاندارد اروپایی را دارد.

در طراحی داشبورد و محفظه‌های ذخیره‌سازی، سادگی و دوام در اولویت قرار گرفته است. متریال داخلی در نسخه‌ کارگو مقاوم به خط و خش و آلودگی است و در نسخه‌ مسافری از مواد نرم‌تر استفاده شده تا راحتی سرنشینان حفظ شود. سیستم تهویه مطبوع دیجیتال، پورت‌های USB-C متعدد، و امکان اتصال لپ‌تاپ یا ابزارهای کاری از طریق خروجی برق ۲۲۰ ولت از دیگر امکانات جالب آن است.

تجربه‌ رانندگی و کیفیت سواری

یکی از نکاتی که در بررسی‌های اولیه به آن اشاره شده، رفتار جاده‌ای آرام و بی‌صدای PV5است. به لطف استفاده از پلتفرم اختصاصی برقی و باتری نصب‌شده در کف خودرو، مرکز ثقل پایین و توزیع وزن متعادلی حاصل شده که در پایداری نقش مهمی دارد. فرمان سبک و دقت‌پذیر، دید وسیع به اطراف و شعاع گردش مناسب، این خودرو را در ترافیک شهری بسیار چابک جلوه می‌دهد.

سواری خودرو در جاده‌های شهری نرم و کنترل‌شده است، اما در مسیرهای ناهموار یا هنگام بار سنگین، سیستم تعلیق اندکی خشک‌تر عمل می‌کند. در مجموع، تجربه‌ رانندگی نزدیک به یک کراس‌اوور خانوادگی است و نه یک ون سنگین سنتی.

در سرعت‌های بزرگراهی، عایق‌بندی صدا عملکرد خوبی دارد و صدای باد به‌سختی به کابین نفوذ می‌کند. سیستم ترمز بازتولیدی چندمرحله‌ای نیز اجازه می‌دهد راننده با تنظیم شدت بازتولید انرژی، میزان ترمزگیری را متناسب با شرایط تنظیم کند. ترکیب این ویژگی‌ها باعث شده PV5 در میان ون‌های برقی، یکی از راحت‌ترین و مدرن‌ترین تجربه‌های رانندگی را ارائه دهد.

ایمنی و فناوری‌های کمکی

کیا مطابق سیاست‌های همیشگی خود، مجموعه‌ای از فناوری‌های ایمنی فعال را برای PV5 تدارک دیده است. سامانه‌ جلوگیری از برخورد جلو با تشخیص عابر و دوچرخه‌سوار، کروزکنترل هوشمند تطبیقی با توقف و حرکت، کمک‌رانندگی در بزرگراه، هشدار خروج ایمن و هشدار ترافیک عرضی عقب از جمله این امکانات هستند. هنوز تست رسمی Euro NCAP منتشر نشده، اما انتظار می‌رود این مدل با توجه به ساختار جدید بدنه و استفاده از فولاد مقاوم در برابر پیچش، در این زمینه عملکرد مناسبی داشته باشد.

همچنین کیا برای مدل PV5 گارانتی معروف خود یعنی هفت سال یا ۱۰۰ هزار مایل را ارائه می‌کند که در میان خودروهای تجاری، امتیازی قابل توجه به شمار می‌رود. این موضوع می‌تواند برای شرکت‌هایی که ناوگان‌های کاری بزرگ دارند، عاملی تعیین‌کننده در تصمیم خرید باشد.

ارزیابی نقاط قوت

نخستین برتری PV5، قیمت رقابتی آن در برابر رقباست. با وجود فناوری مدرن و تجهیزات کامل، بهای نهایی خودرو بسیار پایین‌تر از مدل‌هایی مانند ID.Buzz یا Mercedes EQV است.

دومین نکته‌ مثبت، چندمنظوره بودن ساختار بدنه است. کیا عملا با طراحی ماژولار خود اجازه می‌دهد این خودرو در قالب نسخه‌ خانوادگی، باربری، یا حتی ون کمپینگ عرضه شود.

از سوی دیگر، راندمان مصرف انرژی بالا، گارانتی بلندمدت و امکانات نرم‌افزاری پیشرفته مانند به‌روزرسانی OTA و مدیریت ناوگان، ارزش افزوده‌ واقعی برای کاربران به همراه دارد.

در نهایت، تجربه‌ رانندگی آرام، سکوت کابین و کیفیت ساخت کلی مطلوب از نقاط قوتی است که در اغلب بررسی‌های اولیه بر آن تاکید شده است.

چالش‌ها و نقاط ضعف

در کنار مزایا، برخی محدودیت‌ها نیز مطرح است. نسخه‌های پایه با باتری کوچک‌تر، برد حرکتی محدودی دارند که ممکن است برای حمل‌ونقل‌های طولانی کافی نباشد. همچنین کیفیت برخی قطعات پلاستیکی داخلی در نسخه کارگو با انتقادهایی مواجه شده است.

توان باربری نیز نسبت به رقبای بزرگ‌تر مانند Ford e-Transit کمتر است و هنگام بارگذاری سنگین، کاهش محسوس در برد و شتاب مشاهده می‌شود. نبود داده‌های مستقل از آزمون‌های دوام و ایمنی نیز تا زمان ورود رسمی به بازار، عامل تردید برای برخی خریداران خواهد بود.

با این حال، این ضعف‌ها در مقابل هدف کیا که تمرکز بر قابلیت تطبیق و هزینه‌ مالکیت پایین است، چندان جدی به نظر نمی‌رسند. به‌ویژه اگر بتواند خدمات پس از فروش و پشتیبانی فنی گسترده‌تری در بازارهای هدف فراهم کند.

موقعیت در بازار و رقابت مستقیم

ورود PV5 به بازار اروپا و بریتانیا در زمانی صورت می‌گیرد که بخش ون‌های برقی رشد چشمگیری را تجربه می‌کند. خودروسازانی چون فولکس‌واگن، مرسدس، فورد و پژو هر یک با مدل‌های مختلف در این رقابت حضور دارند. با این حال، کیا از دو مزیت کلیدی بهره‌مند است: قیمت پایین‌تر و انعطاف‌پذیری طراحی.

در مقایسه با Volkswagen ID.Buzz، مدل کیا فضای داخلی بزرگ‌تر و طراحی ساده‌تری دارد و در عوض از نظر برندینگ و حس لوکس بودن عقب‌تر است. در برابر فورد e-Transit نیز PV5برد بیشتری در نسخه‌های سبک‌تر ارائه می‌دهد، اما توان باربری کمتری دارد. بنابراین، جایگاه آن بیشتر در میان خریداران شهری، شرکت‌های خدماتی کوچک و خانواده‌های پرجمعیت است که به دنبال خودرویی پاک، کاربردی و نسبتا اقتصادی هستند.

چشم‌انداز آینده و تاثیر بر صنعت

کیا در برنامه‌ بلندمدت خود اعلام کرده است که تا پایان دهه‌ جاری، خانواده‌ PBV را گسترش می‌دهد و مدل‌های PV3 ، PV7 و نسخه‌های سفارشی متنوعی را عرضه خواهد کرد. PV5 نخستین گام در این مسیر است و می‌تواند مسیر را برای توسعه‌ نسل جدیدی از خودروهای برقی چندمنظوره باز کند.

در صورت موفقیت، این مدل می‌تواند الهام‌بخش رقبا برای بازنگری در طراحی و عملکرد خودروهای تجاری شود. از سوی دیگر، با رشد زیرساخت شارژ سریع در اروپا و آسیا، استفاده از چنین خودروهایی در ناوگان‌های شهری به‌مراتب آسان‌تر خواهد شد.

کیا همچنین قصد دارد از طریق داده‌های جمع‌آوری‌شده از ناوگان‌ها، عملکرد خودرو را به‌صورت نرم‌افزاری بهبود دهد. این رویکرد مبتنی بر داده، می‌تواند PV5 را از یک وسیله‌ نقلیه صرف، به بخشی از اکوسیستم هوشمند حمل‌ونقل آینده تبدیل کند.