راه‌اندازی قطار ماهانه اسلام‌آباد - تهران - استانبول

اقتصاد ایران: رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی گفت: بخش عمده موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و پاکستان جمع‌بندی شده و انتظار می‌رود پیش از برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی بعدی نهایی شود.

به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، امین ترفع رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به امضای سند تفاهم‌نامه همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان گفت: حمل‌ونقل در ابعاد دوجانبه و ترانزیتی از مهم‌ترین محورهای همکاری میان دو کشور است و می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در گسترش مبادلات اقتصادی ایفا کند.

وی با بیان اینکه کریدور ریلی تهران - اسلام‌آباد - استانبول یکی از قدیمی‌ترین مسیرهای فعال میان ایران و پاکستان است که سال‌ها مورد استفاده قرار داشته اما اکنون نیازمند فعال‌سازی مجدد است، افزود: در جریان مذاکرات اخیر، سه کشور ایران، پاکستان و ترکیه توافق کردند ترددهای منظم و هفتگی میان خود برقرار کنند؛ توافقی که نقشی کلیدی در توسعه این کریدور خواهد داشت.

ترفع با تأکید بر اهمیت به‌روزرسانی خطوط ریلی مشترک ایران و پاکستان گفت: اتصال ریلی از زاهدان تا میرجاوه قدمتی نزدیک به یک قرن دارد و بر اساس بررسی‌های صورت‌گرفته، این مسیر باید با استانداردهای جدید بازسازی و به‌روزرسانی شود.

وی ادامه داد: در نشست اخیر کمیسیون مشترک دو کشور، موضوع فعال‌سازی دوباره ظرفیت ترانزیتی از پاکستان تا ترکیه با توان و کارایی بالاتر مطرح و مورد توافق طرفین قرار گرفت.

رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: هرچند حجم جابه‌جایی فعلی در ترانزیت ریلی محدود است، اما هفته گذشته توافق شد قطار ترانزیتی ایران و پاکستان مجدداً فعالیت خود را آغاز کند. این حرکت در مرحله نخست با حجم محدود آغاز خواهد شد ولی در ادامه و با ارتقای ظرفیت خطوط، زمینه افزایش حمل‌ونقل و کاهش هزینه‌های ترانزیتی فراهم می‌شود.

وی افزود: هم‌اکنون بخش عمده مبادلات تجاری ایران و پاکستان از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای است. بر همین اساس، دو کشور توافق کردند ظرفیت پایانه‌های مرزی موجود افزایش یابد و پایانه‌های مرزی میرجاوه و ریمدان توسعه پیدا کند. همچنین مقرر شد پایانه مرزی پیشین با سرعت و توان بالاتر تجهیز و تقویت شود تا تردد زمینی نیز توسعه یابد.

ضرورت تردد روزانه ۲ هزار کامیون از مرزها برای تجارت ۱۰ میلیارد دلاری

ترفع با اشاره به هدف‌گذاری دو کشور برای ارتقای مبادلات تجاری بیان کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، ایران و پاکستان دستیابی به حجم ۱۰ میلیارد دلار تجارت سالانه را هدف قرار داده‌اند که بر مبنای آن، روزانه باید حدود یک‌هزار و ۸۰۰ تا دوهزار کامیون در مرزهای زمینی مشترک تردد کنند. تحقق این هدف مستلزم تحولی اساسی در زیرساخت‌های پایانه‌های مرزی است.

ضرورت نهایی شدن موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و پاکستان پیش از کمیسیون بعدی

وی با اشاره موافقت‌نامه تجارت آزاد میان ایران و پاکستان یادآور شد: موافقت‌نامه تجارت آزاد میان دو کشور از دیگر موضوعات مهم در دستور کار بیست‌ودومین کمیسیون مشترک اقتصادی بود که بخش عمده آن جمع‌بندی و نهایی شده است. دو طرف توافق کرده‌اند ضمائم مربوط به کالاهایی که قرار است از تعرفه‌های گمرکی معاف شوند، هرچه سریع‌تر بررسی و نهایی شود.

رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی در پایان تاکید کرد: انتظار می‌رود این ضمائم تا پیش از برگزاری بیست‌وسومین نشست کمیسیون مشترک ایران و پاکستان نهایی گردد تا زمینه برقراری رژیم تجارت آزاد میان دو کشور فراهم شود.

به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ،  تفاهم‌نامه همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و پاکستان امروز (سه‌شنبه ۲۵ شهریور) در پایان بیست‌ودومین اجلاس دو روزه کمیسیون مشترک اقتصادی میان «فرزانه صادق» وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و «جام کمال‌خان» وزیر تجارت و بازرگانی پاکستان به امضا رسید.

نظرات کاربران

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

نرخ ارز

عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار خرید 24759 0 (0%)
یورو خرید 28235 0 (0%)
درهم خرید 6741 0 (0%)
دلار فروش 24984 0 (0%)
یورو فروش 28492 0 (0%)
درهم فروش 6803 0 (0%)
عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار 285000 0.00 (0%)
یورو 300325 0.00 (0%)
درهم امارات 77604 0 (0%)
یوآن چین 41133 0 (0%)
لیر ترکیه 16977 0 (0%)
ﺗﻐﯿﯿﺮات ﺑﺎ ﻣﻮﻓﻘﯿﺖ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ