به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، بر اساس داده هایی که به تازگی توسط انجمن تکنولوژی و نوآوری باتری خودرو چین منتشر شده، حجم نصب باتری خودرو های برقی در چین طی ماه مه سال جاری به 57.1 گیگاوات‌ساعت رسید که نسبت به سال گذشته 43.1 درصد و نسبت به ماه گذشته 5.5 درصد افزایش داشته است.

نصب باتری های CATL در ماه مه به 24.47 گیگاوات‌ساعت رسید و این شرکت با سهم بازار 42.87 درصدی جایگاه نخست را حفظ کرد که نسبت به سهم 39.44 درصدی در ماه آوریل، 3.44 درصد افزایش داشته است.

نصب باتری های ساخت BYD در ماه مه امسال 12.84 گیگاوات‌ساعت بود که سهم بازار آن را به 22.49 درصد رساند. با وجود حفظ جایگاه دوم، این عدد نسبت به سهم 26.35 درصدی در ماه آوریل، 3.86 درصد کاهش را نشان می‌دهد.

نصب باتری های شرکت CALB در ماه مه به 4.30 گیگاوات‌ساعت رسید و سهم بازار آن به 7.53 درصد افزایش پیدا کرد که نسبت به 7.02 درصد ثبت شده در آوریل، 0.51 درصد افزایش داشته و در جایگاه سوم قرار گرفت.

کمپانی Gotion High-tech در ماه مه با نصب 3 گیگاوات‌ساعت باتری و سهم بازار 5.26 درصد، در جایگاه چهارم قرار گرفت.

کمپانی Sunwoda با حجم نصب 2.24 گیگاوات‌ساعت و سهم بازار 3.93 درصد، در رده پنجم جدول  قرار گرفت.

باتری های لیتیوم آهن فسفات یا به اختصار LFP با حجم نصب 46.5 گیگاوات‌ساعت در ماه مه سال جاری میلادی، 81.6 درصد از کل باتری های نصب شده را به خود اختصاص دادند. این رقم نسبت به سال گذشته 57.7 درصد و نسبت به ماه قبل 3.9 درصد افزایش داشته است.
در بازار باتری های LFP شرکت های CATL ، BYD و CALB بیشترین حجم نصب را داشتند که سهم آنها به ترتیب 36.05 ، 27.58 و 6.66 درصد بوده است.

تولید باتری های انواع خودرو های برقی و سایر باتری ها در چین طی ماه مه به 123.5 گیگاوات‌ساعت رسید که نسبت به همین ماه در سال گذشته 47.9 درصد و نسبت به ماه قبل 4.4 درصد افزایش داشته است.

تولید باتری های LFP در ماه مه به 96.1 گیگاوات‌ساعت رسید که نسبت به ماه مه سال گذشته 57.7 درصد و نسبت به ماه قبل 1.6 درصد افزایش داشته است.