محسن دارابی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به مشکلاتی که میدان بار قدیمی شهر کرمانشاه بوجود آورده، اظهارکرد: با توجه به اینکه میدان بار کرمانشاه در داخل یکی از پرترددترین معابر شهر قرار گرفته، در طول روز ترافیک شدیدی را در خیابان‌های اطراف آن شاهد هستیم. 

وی با اشاره به قدمت میدان بار کرمانشاه، افزود: این میدان بار حدود ۵۰ سال پیش متناسب با جمعیت آن زمان شهر کرمانشاه ساخته شده، اما به دلیل توسعه روز افزون شهر اکنون دیگر جوابگوی کلانشهر کرمانشاه نیست. 

رئیس سازمان مشاغل شهری کرمانشاه تصریح کرد: با توجه به این مشکلات، از چند سال پیش طرح جابجایی میدان بار قدیمی کرمانشاه در دستورکار قرار گرفت و از سال گذشته نیز فراخوان‌هایی را برای جذب سرمایه‌گذار اعلام کردیم تا یک میدان بار جدید را در حاشیه شهر احداث کنیم. با وجود فراخوان‌هایی که از سال گذشته دادیم، اما متاسفانه به دلیل حواشی شورای شهر و شهرداری، هیچ سرمایه گذاری پای کار نیامد. 

دارابی اضافه کرد: با توجه به روی کار آمدن مدیریت جدید شهرداری، پیگیری‌هایی توسط شهردار برای حل این مشکل آغاز شده، از جمله اینکه نشستی را با مدیرکل راه و شهرسازی استان داشته‌ایم تا یک زمین را در حریم شهر به ما معرفی کنند. در صورتی که اداره کل راه و شهرسازی یک زمین را در حریم شهر به ما معرفی کند، میدان بار جدید کرمانشاه توسط خود شهرداری یا سرمایه گذار احداث خواهد شد. 

رئیس سازمان مشاغل شهری کرمانشاه در ادامه به مخالفت‌هایی که از سوی برخی غرفه‌داران میدان بار کنونی برای جابجایی آن می‌شود نیز اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه غرفه‌داران میدان بار هم اکنون سود خوبی بدست می‌آوردند و علاوه بر غرفه خود، از اجاره معبر روبروی غرفه‌هایشان نیز درآمد کسب می‌کنند، علاقه‌ای به جابجایی ندارند. 

وی خاطرنشان کرد: از طرفی در حال حاضر تعداد غرفه‌های میدان بار کنونی کرمانشاه حدود ۵۰ غرفه است، اما اگر بخواهیم میدان بار جدید را احداث کنیم حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰ غرفه خواهد بود که افزایش تعداد غرفه‌ها، به معنی بوجود آمدن رقبایی جدید برای فعالین فعلی میدان بار است، به همین دلیل برخی از غرفه داران این میدان چندان موافق جابجایی نیستند. 

وی گفت: با توجه به ترافیکی که میدان بار فعلی برای شهر بوجود می‌آورد و برخی مشکلاتی که دارد، قطعا باید جابجا شود، اما جابجایی آن مستلزم همکاری سایر نهادها همچون استانداری، فرمانداری، دادگستری، راه و شهرسازی و سایر دستگاه‌های ذیربط است. 

انتهای پیام