به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، طبق این گزارش کمپانی BYD در ماه ژانویه جمعا 210 هزار و 51 دستگاه خودرو در سطح بین‌المللی فروخته است. در همین بازه زمانی صادرات خودرو های انرژی نو یا NEV های این شرکت رقم 100.482 دستگاه اعلام شده است. همزمان تولید BYD با کاهش 29.1 درصدی مواجه شد، این کاهش تولید از ماه ژوئیه سال گذشته شروع شده و نشان می‌دهد که این شرکت در بخش تولید تحت فشار است. این شرکت با معرفی و عرضه مدل های جدید پلاگین هایبرید و EREV با برد مسافت بیشتر در بازار داخلی چین تلاش می‌کند که خریداران مدل های جدید را جایگزین خودرو های قدیمی کنند اما فروش این نوع خودرو ها که حدود 50 درصد از فروش کلی این شرکت را شامل می‌شود در ماه ژانویه سال جاری میلادی 28.5 درصد کاهش داشته است.

شرکت BYD قبلا هدف فروش سال 2026 را رقم 1.6 میلیون دستگاه اعلام کرده بود اما به تازگی این عدد به 1.3 میلیون دستگاه تغییر کرده است. جالب اینجاست که هنوز هیچ خبر رسمی از مقامات BYD برای توضیح این عقب نشینی منتشر نشده است. بخش زیادی از رکود بازار چین به دلیل حذف یارانه ها و تخفیف های دولتی برای خودرو های انرژی نو از طرف دولت است.

با وجود کاهش تقاضا در چین، فروش بین‌المللی این کمپانی 150.7 درصد افزایش داشته و همین موضوع باعث شد کمپانی چینی از شرکت تسلا عبور کرده و به عنوان بزرگترین تولید کننده خودرو های برقی جهان معرفی شود. گفته شده کارخانه BYD در کشور مجارستان به زودی عملیاتی خواهد شد، همچنین محصولات کارخانه های تولید و مونتاژ در تایلند و برزیل هم به برنامه حضور بین‌المللی این شرکت کمک خواهند کرد. طبق گفته شرکت BYD احتمال ساخت کارخانه های دیگری در اندونزی و ترکیه هم وجود دارد.