به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ اسماعیل احسانپور، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، با تشریح آمار تصادفات فوتی پایتخت، گفت: خطای انسانی مهم‌ترین عامل وقوع حوادث رانندگی است و شامل رفتار نامناسب، تصمیم‌گیری غلط یا حتی خودداری از کنش کاربران ترافیک می‌شود که زمینه‌ساز تصادفات است.

وی خطای ادراکی را نخستین و مهم‌ترین نوع خطای انسانی معرفی کرد و افزود: درک صحیح راننده از محیط و وسیله نقلیه نقش تعیین‌کننده‌ای در تصمیم‌گیری‌های بعدی دارد؛ اگر راننده خطر را درست تشخیص دهد، حتی در حالت خستگی نیز پشت فرمان نمی‌نشیند.

بر اساس آمار پلیس راهور از ابتدای سال جاری، سهم گروه‌های مختلف از تصادفات فوتی تهران به این شرح است: موتورسیکلت‌سواران: ۴۵ درصد، عابران پیاده: ۳۷ درصد،رانندگان خودرو: ۱۸ درصد.

سرهنگ احسانپور درباره علت بالاترین سهم موتورسیکلت‌سواران گفت: ناآشنایی با خطرات محیطی، عدم شناخت کافی از وسیله نقلیه، عدم استفاده از کلاه ایمنی و تردد در بزرگراه‌ها از مهم‌ترین دلایل مرگبار بودن تصادفات این گروه است.

وی درباره محل وقوع تصادفات فوتی تصریح کرد: ۵۸ درصد تصادفات در بزرگراه‌ها و ۳۷ درصد در معابر اصلی رخ داده است.

علل اصلی تصادفات فوتی نیز بر اساس گفته‌های رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، به این ترتیب است:عدم توجه به جلو: ۴۲ درصد،،عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه: ۳۳ درصد،تغییر مسیر ناگهانی: ۶ درصد،عدم رعایت حق تقدم: ۴ درصد،سایر عوامل (نقص فنی و موارد متفرقه): ۱۵ درصد.

وی درباره ساعات بحرانی تصادفات فوتی گفت: ۵۰ درصد این تصادفات در بازه ۲۰:۰۰ تا ۰۴:۰۰ رخ داده است؛ سهم ساعات ۲۰ تا ۲۴ و ۰۰ تا ۰۴ هر کدام ۲۵ درصد است.

سرهنگ احسانپور در پایان تأکید کرد: جوانان ۲۰ تا ۳۰ ساله با ۲۲ درصد فراوانی بیشترین گروه سنی قربانیان تصادفات فوتی تهران را تشکیل می‌دهند و ارتقای درک کاربران ترافیک از خطرات محیطی و رعایت قوانین رانندگی برای کاهش مرگ و میر در معابر پایتخت ضروری است.