عصرایران: تویوتا کاندور، یکی از کمیاب‌ترین نسخه‌های خانواده تویوتا در بازار آفریقای جنوبی، با مشخصات فنی ویژه و سیستم چهارچرخ متحرک دائم شناخته می‌شود. این خودرو با بهره‌گیری از موتور دیزلی اختصاصی، استانداردهای جدیدی را در رده خودروهای چندمنظوره دهه گذشته ثبت کرده است.

دنیای خودروهای کلاسیک و چندمنظوره (MPV) تویوتا همواره با مدل‌های متنوعی در بازارهای مختلف شناخته شده است. یکی از جذاب‌ترین این مدل‌ها، تویوتا کاندور نام دارد که در واقع پسرعموی دور مدل محبوب «کیجانگ» محسوب می‌شود و مخصوص بازار آفریقای جنوبی طراحی شده بود. کاندور شباهت‌های ساختاری زیادی به «تویوتا زیس سورف» تایوان دارد اما در جزئیات فنی و ظاهری، برتری‌های محسوسی را ارائه می‌دهد.

تویوتا کاندور بین سال‌ های ۲۰۰۰ تا حدود ۲۰۰۵ تولید شد.

این خودرو با سقف بلندتر، فاصله از زمین بیشتر و رینگ‌های ۱۵ اینچی، چهره‌ای تهاجمی‌تر دارد. اما برگ برنده کاندور زیر کاپوت آن نهفته است؛ جایی که علاوه بر پیشرانه ۲۴۰۰ سی‌سی بنزینی، یک موتور دیزلی قدرتمند ۳۰۰۰ سی‌سی (5L) اختصاصی برای بازار آفریقای جنوبی در نظر گرفته شده بود که در هیچ‌یک از نسخه‌های دیگر این خانواده دیده نمی‌شد.

تجهیز به سیستم چهارچرخ متحرک دائم، کیسه هوای راننده و سیستم تهویه مطبوع پیشرفته، کاندور را به گزینه‌ای به‌مراتب کامل‌تر از رقبای آسیایی خود تبدیل کرد. در مقایسه نهایی میان کاندور و مدل‌هایی نظیر کیجانگ کریستا، کاندور با مشخصات فنی و آفرودی خود، پیروز بی‌چون و چرای میدان بود.