هادی حق‌شناس امروز چهارشنبه ۳ دی در جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی اظهار کرد: شورای گفت‌وگو بین دولت و بخش خصوصی محلی برای طرح مسائل تجار و بخش تولید است.

وی با اشاره به مباحث مطرح شده افزود: در چند ماه گذشته قطعی برق برای بنگاه‌های اقتصادی نداشتیم، یا بسیار ناچیز بوده اما اکنون که وارد زمستان شدیم یکی از بزرگترین نگرانی‌ها این است که با ناترازی برق، نفت و گاز مواجه شویم.

استاندار گیلان با بیان اینکه باید در این جلسه پیش‌بینی‌های لازم در حوزه مدیریت انرژی صنعت و تولید انجام دهیم، گفت: یکی از مباحث این است که با توجه به اختیاراتی که دولت به استانداران مرزی داده می‌توانند از محل تعهدات ارزی، تهاتر انجام دهند یعنی از استان گیلان کالایی صادر شده اما به هر دلیل ارز آن برنگشته است، صادرکننده می‌تواند نفت و و گاز وارد کنند، این نفت و گاز به نیروگاه تحویل داده و در مقابل برق تولید شود. به این صورت صادر کننده و مصرف کننده برق در بخش صنعت با هم مبادله داشته باشند، مقرر شد در جلسه بعدی بیشتر به این موضوع بررسی و پرداخته شود.

حق‌شناس ادامه داد: همچنین تصمیم بر این شد که اگر در سه ماه پایان سال خاموشی‌هایی در حوزه انرژی داشته باشیم به تناسب روزهایی که خاموش می‌شود، مالیات و تامین اجتماعی کمک کنند. در این راستا کارگروهی از دادگستری، سازمان بازرسی و ذینفانی از اتاق بازرگانی تشکیل شد تا بخش تولید مدلی را طراحی کند که اگر دچار خاموشی شد بتوان کمک‌هایی انجام داد.

استاندار گیلان ادامه داد: نکته سوم مالیات بر ارزش افزوده بخشی از اجزای مرغ است، در حال حاضر معافیت‌هایی برای بخش‌هایی از مرغ وجود دارد اما در کارگروه تصویب شد که تمام اجزا مشمول معافیت شود و به این صورت قیمت تمام شده مرغ هم کاهش یابد.

وی در خصوص وضعیت تردد کامیون‌های ترانزیتی در مرز آستارا گفت: خوشبختانه با مجموعه تلاش‌هایی که توسط سازمان پایانه‌ها، سفارتخانه‌های ما در روسیه و آذربایجان و سفارتخانه‌های آنان در تهران و همچنین مسئولان ما اعم از پایانه، گمرک و فرمانداری در شهرستان انجام گرفت هم اکنون شاهد تسهیل تردد هستیم.

استاندار گیلان گفت: توافق شده روزانه ۳۵۰ تا ۴۰۰ کامیون توسط طرف مقابل پذیرش شود و از روز گذشته هم این روند آغاز شده اما متاسفانه داخل گمرک با یک اخلال در سامانه مواجه شدیم که امیدواریم به زودی حل شود. اگر طرف مقابل روزانه ۳۵۰ تا ۴۰۰ کامیون را بپذیرد، این حدود ۱۰۰۰ کامیون که در صف هستند به زودی به مقصد راهی می‌شوند.

وی افزود: البته معمولا حدود سه هفته قبل از ژانویه همیشه با چنین شلوغی‌هایی در مرز آستارا مواجه هستیم، سنوات گذشته هم وجود داشته اما علی رغم اینکه امسال از دو مرز ورود و خروج کامیون انجام می‌شود طرف مقابل حداکثر ظرفیتی را که پیش بینی شده بود نپذیرفت و این سبب بروز مشکلاتی شد اما با مجموعه مذاکراتی که بین کمیسیون‌های مشترک دو کشور انجام شد امیدواریم به زودی مشکل کامل برطرف شود.

انتهای پیام