فرهاد قلی‌نژاد در گفت‌وگو با ایسنا آلودگی هوا را یکی از مهم‌ترین چالش‌های زیست‌محیطی استان خوزستان عنوان کرد و گفت: تعدد صنایع بزرگ و ملی در استان خوزستان، در کنار بی‌توجهی به اصول توسعه پایدار در دهه‌های گذشته، موجب شده است امروز با منابع متنوع آلاینده مواجه باشیم.

وی افزود: علاوه بر آلودگی ناشی از صنایع، آتش‌سوزی تالاب هورالعظیم در بخش عراقی، آتش‌سوزی پسماندها در محل‌های دفن شهری و ضعف مدیریت پسماند در بسیاری از شهرهای استان خوزستان، از عوامل مهم افت کیفیت هوا هستند.

قلی‌نژاد با اشاره به نقش منابع متحرک در آلودگی هوا گفت: همچنین توزیع نامناسب سوخت استاندارد از جمله بنزین یورو ۴، تردد خودروهای فرسوده، نبود شهرک‌های حمل‌ونقل و پارکینگ خودروهای سنگین و ضعف در معاینه فنی، از مهم‌ترین عوامل افزایش آلودگی هوا در کلانشهر اهواز و دیگر شهرهای استان خوزستان است.

وی ضعف حمل‌ونقل عمومی را از چالش‌های جدی اهواز برشمرد و افزود: نبود سیستم‌های حمل‌ونقل نوین مانند مترو و منوریل و کمبود ناوگان اتوبوس‌رانی موجب شده مردم بیشتر از خودروهای شخصی استفاده کنند. این مساله، اجرای محدودیت‌های ترافیکی پیش‌بینی‌شده در قانون هوای پاک را دشوار کرده است.

معاون محیط‌ زیست انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست خوزستان با انتقاد از عملکرد برخی دستگاه‌ها در اجرای قانون هوای پاک گفت: عملکرد تعدادی از دستگاه‌های اجرایی در اجرای تکالیف قانونی مطلوب نیست و اداره کل حفاظت محیط‌ زیست در حال پایش و گزارش موارد قصور به دستگاه‌های نظارتی و قضایی استان خوزستان است.

وی همچنین با اشاره به نقش آتش‌سوزی‌های کشاورزی در آلودگی هوای خوزستان گفت: آتش زدن بقایای کشت گندم و برنج در فصل برداشت و نیز آتش‌سوزی در بخش‌هایی از مزارع نیشکر، از دیگر منابع موثر بر آلودگی هوا هستند. شرکت توسعه نیشکر در شرایط اضطرار مکلف به توقف آتش‌سوزی‌هاست و همکاری قابل قبولی داشته است اما همچنان نیاز است که جهاد کشاورزی و شرکت توسعه نیشکر اقدامات خود را تقویت کنند.

قلی‌نژاد در پایان تأکید کرد: حل مساله آلودگی هوا در خوزستان نیازمند همکاری جدی دستگاه‌ها، اجرای کامل قانون هوای پاک و مدیریت اصولی منابع آلاینده در همه بخش‌هاست.

انتهای پیام