عدم رعایت نرخ مصوب، فعالیت پارکینگ‌های غیرمجاز و بی نام و نشان که مسئولیت چندانی در قبال خودروهای افراد ندارند و... همگی نشان دهنده وضعیت نابسامان پارکینگ‌ها در کلانشهر کرمانشاه است. موضوعی که با برگزاری جلسات مستمر و حتی ورود مراجع بالاتر، هنوز هم حل و فصل نشده است.

محمد هادی ارباب رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه که پارکینگ‌ها نیز از رسته‌های شغلی زیرمجموعه این بخش هستند، روز سه‌شنبه ۱۳ آبان در جمع خبرنگاران به مشکلات پارکینگ‌های شهر کرمانشاه اشاره کرد و گفت: در حال حاضر در شهر کرمانشاه حدود ۱۶۰ پارکینگ داریم که از این تعداد ۱۲۰ واحد از اتحادیه مجوز دریافت کرده‌اند و حدود ۴۰ واحد نیز بدون مجوز فعالیت می‌کنند.

وی اضافه کرد: بخشی از این پارکینگ‌ها مربوط به خودروهای سبک بوده و بخشی نیز مربوط به خودروهای سنگین است.

رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه به مهمترین معضلات پارکینگ‌ها اشاره کرد و عدم رعایت نرخ مصوب را از مهمترین این مشکلات برشمرد و ادامه داد: بخش قابل توجهی از پارکینگ‌ها نرخ مصوبی که برای آنها تعیین شده را رعایت نمی‌کنند. 

ارباب دلیل اصلی عدم رعایت نرخ مصوب از سوی پارکینگ‌ها را عدم صرفه اقتصادی این نرخ دانست و اظهار کرد: وقتی پارکینگی ماهانه ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان اجاره می‌دهد، نرخ‌های مصوب برای آنها صرفه ندارد.

وی با بیان اینکه از پارکینگ‌های موجود در شهر کرمانشاه حدود ۳۰ یا ۴۰ پارکینگ در زمین‌های متعلق به دستگاه‌ها و نهادها از جمله شهرداری واقع شده‌اند، عنوان کرد: شاید تعداد این پارکینگ‌ها در مقایسه با تمام پارکینگ‌های شهر چندان زیاد نباشد، اما اثرگذاری آن قابل توجه است. وقتی یک نهاد زمین خود را با قیمت چند صد میلیون تومان در ماه برای پارکینگ اجاره می‌دهد، بخش خصوصی نیز به تبعیت از آن قیمتها را بالا می‌برد. ما نیز اهرم قانونی که بتوانیم فشار وارد کرده و قیمت را پایین بیاوریم در اختیار نداریم.

رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه خاطرنشان کرد: قیمت مصوب پارکینگ‌های شهر کرمانشاه در سال گذشته برای سه ساعت ۲۵ هزار تومان بوده و برای سال جاری هنوز نرخ مصوب تعیین نشده است.

وی از روند طولانی تعیین نرخ مصوب پارکینگ‌ها نیز یاد کرد و ادامه داد: ما ابتدا یک آنالیز قیمت متناسب با هزینه‌های پارکینگ انجام می‌دهیم و قیمت استان‌های همجوار را نیز مد نظر قرار می‌دهیم. در گام بعد این قیمت پیشنهادی باید در انجمن حمایت از حقوق مصرف کننده و اداره کل صنعت، معدن و تجارت و در نهایت کمیسیون نظارت به تصویب برسد که در بیشتر مواقع نرخ مصوب کمتر از نرخ پیشنهادی ما است.

به گفته ارباب، این روند باعث می‌شود تعیین نرخ مصوب هر سال با چند ماه تاخیر انجام شود و همین تاخیر در تعیین نرخ مصوب خود تا حدودی زمینه ساز تخلف است.

وقتی پلمب جواب نمی‌دهد

رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه درباره اینکه با پارکینگ‌های متخلفی که نرخ را رعایت نکنند چه برخوردی صورت می‌گیرد، گفت: پارکینگ‌هایی داریم که بارها جریمه و پلمب شده‌اند، اما همچنان فعالیت می‌کنند. در بسیاری از موارد جرائمی که برای آنها در نظر گرفته می‌شود در مقایسه با درآمدی که دارند، چندان بازدارنده نیست.

ارباب از فرآیند دشوار و طولانی پلمب واحدهای متخلف نیز یاد کرد و با بیان اینکه پلمب یک واحد فرآیندی دارد که حتما باید طی شود و ابتدا واحد باید اخطار دریافت کند، تاکید کرد: حتی زمانی که واحدی پلمب شود، اگر فک پلمب غیرقانونی نیز انجام دهد برخورد چندان بازدارنده‌ای با او نمی‌شود.

وی عنوان کرد: به علاوه با توجه به بار ترافیکی که در مناطق مرکزی و پرتردد شهر داریم، در برخی مواقع وقتی که پارکینگ متخلفی پلمب می‌شود، برای کاهش بار ترافیک ناگزیر هستیم اجازه دهیم بعد از مدتی به کار برگردد.

شهرداری پای کار بیاید

رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه درباره راهکارهای پیشنهادی برای ساماندهی پارکینگ‌های شهر کرمانشاه نیز گفت: تا کنون بارها جلسه برگزار کردیم و حتی فرماندار پیشین کرمانشاه نیز پای کار آمد، اما این معضل حل نشد.

ارباب خواستار پای کار  آمدن شهرداری به عنوان دستگاهی که بخش عمده پارکینگ‌ها را در اختیار دارد شد و اظهار کرد: شهرداری به عنوان متولی امر وظیفه دارد برای شهروندان تامین پارکینگ انجام دهد، اما اکنون که شرایط این کار را ندارد باید در زمینه پارکینگ‌ها همکاری بیشتری داشته باشد و زمین‌های خود را با قیمت بالا برای پارکینگ به مزایده نگذارد. وقتی شهرداری تا این اندازه قیمت‌ها را بالا در نظر می‌گیرد، سایر پارکینگ‌ها نیز قیمت را بالا می‌برند.

رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه معتقد است، وقتی شهرداری قیمت پایین‌تری برای واگذاری زمین‌ها برای پارکینگ در نظر بگیرد، رعایت نرخ مصوب برای پارکینگ‌ها صرفه اقتصادی خواهد داشت و وقتی نرخ برخی پارکینگ‌ها کاهش یابد، مردم دیگر سراغ پارکینگ‌هایی که قیمت بیشتری دریافت می‌کنند نخواهند رفت و نوعی رقابت ایجاد می‌شود.

ارباب افزود: ما حتی پیشنهاد دادیم آمادگی داریم در تعیین نرخ کارشناسی برای مزایده پارکینگ‌ها با دستگاه‌ها همکاری کنیم. 

وی گفت: وقتی پارکینگ‌ها بهای کمتری در ماه بابت اجاره پرداخت کنند، می‌توان آنها را ملزم کرد که خدمات بهتری به مراجعین ارائه دهند. سریوس بهداشتی بسازند، زمین پارکینگ را آسفالت کنند، تابلو روان نصب کنند و ... .

لزوم هوشمندسازی پارکینگ‌ها 

پیشنهاد دیگر رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی و اصناف وابسته کرمانشاه برای ساماندهی مشکلات پارکینگ‌های کرمانشاه از جمله عدم رعایت نرخ مصوب و همچنین فعالیت پارکینگ‌های غیرمجاز را هوشمندسازی پارک‌ها اعلام کرد و افزود: برخی پارکینگ‌ها در شهرهای دیگر مجهز به دستگاه‌هایی هستند که ورود و خروج خودروها را به صورت هوشمند و از طریق پلاک خودروها کنترل می‌کند و ما نیز باید به سمت مجهز کردن پارکینگ‌هایمان به این دستگاه‌ها برویم.

وی اظهار کرد: این سیستم به اتاق اصناف، امور مالیاتی، آگاهی و... متصل است و امکان هرگونه تخلف را از پارکینگ‌ها می‌گیرد.

ارباب یادآور شد: در حال رایزنی با سیستم بانکی هستیم که تسهیلاتی برای خرید این سیستم در اختیار پارکینگ‌ها قرار گیرد.

نیاز به افزایش پارکینگ‌های استاندارد

وی در ادامه بر لزوم افزایش تعداد پارکینگ‌های مناسب و استاندارد در شهر کرمانشاه و خصوصا نقاطی که بار ترافیکی قابل توجهی دارند تاکید کرد و افزود: وقتی پارکینگ‌های استاندارد کافی داشته باشیم دیگر مردم مجبور نیستند سراغ پارکینگ‌هایی بروند که بدون خدمات، مبلغ زیادی از مردم می‌گیرند.

رئیس اتحادیه شرکت‌های خدماتی کرمانشاه با بیان اینکه اکنون پارکینگ‌های در سطح شهر داریم که به شیوه مناسب ساخته و ظرفیت قابل توجهی برای پارک خودروها دارد، گفت: متاسفانه به دلیل برخی مشکلات حقوقی اجازه فعالیت به این پارکینگ‌ها داده نمی‌شود.

انتهای پیام