به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی چمران در حاشیه سیصد و شصت و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران، درباره شاخص‌های فعالیت شورای شهر دوره فعلی، اظهار کرد: شاخص‌ها را به طور دقیق در برنامه چهارساله در نظر گرفتیم، باید این شاخص‌ها را برای هریک از موارد که در شهر مطرح است، محک بزنیم و نحوه کیفیت اجرای آن را بسنجیم به عنوان مثال می‌توان میزان و کیفیت آسفالت و سرعت توزیع آن را بر اساس برنامه سنجید. 

وی ادامه داد: بررسی‌هایی توسط معاونت منابع انسانی صورت گرفته و این بررسی‌ها در شورا تکمیل و ارائه خواهد شد که برنامه چهارم با توجه به شاخص‌های تعیین شده چه میزان عملیاتی شده است.

چمران درباره وعده‌های شهرداری تهران درباره توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری و توسعه حمل و نقل عمومی، اظهار کرد: بنده عادت ندارم که وعده بدهم، ترجیح می‌دهم وقتی کاری عملیاتی شد آن را اعلام کنم با این حال نیمی از اتوبوس‌های دوکابین خریداری شده توسط شهرداری وارد کشور شده و قرار است هرچه زودتر در سطح شهر استفاده شود.

وی ادامه داد: درباره اتوبوس‌های سه کابین نیز هنوز تصمیمی اخذ نشده است البته در گذشته اتوبوس سه کابین داشتیم که خراب شد و دیگر مورد استفاده قرار نگرفت.تراموا نیز فکر نمی‌کنم در دستور کار قرار گیرد چراکه هنوز گزارشی از عملکرد آزمایشی آن ارائه نشده است و فکر نمی‌کنم عملیاتی شود.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره وعده شهرداری تهران مبنی بر ورود ۵۰۰۰ اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی تهران نیز گفت: در دوره گذشته چه تعداد اتوبوس به شهر آمده است؟ در این دوره گفته شد که باید پنج هزار اتوبوس تهیه شود و کسی این وعده را ندادند. بنده بارها و بارها توضیح دادم که با چه زجری تلاش شده اتوبوس و مترو تهیه شود.همین میزانی که تهیه شده با اینکه با برنامه هماهنگ نیست، با شرایط فعلی موجود خوب است. برخی سازمان‌های نظارتی می‌گفتند که نباید اتوبوس برقی وارد کنید اما اعلام کردیم تولید داخلی پاسخگوی نیازها نیست و باید تعداد زیادی اتوبوس وارد کنیم و بعد از آن تامین داخلی صورت بگیرد. قرار است اتوبوس‌های بین شهری نیز وارد شود.

وی افزود: قرارداد ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و هرچه اتوبوس داخلی بود، خریدند و بیش از این توان تولید وجود نداشت. ما همین حالا هم می‌گوییم، هر تولیدکننده‌ای هزار اتوبوس به ما بدهد، می‌خریم. آنها علاقه‌ای نداشتند که به ازای ملک، اتوبوس تحویل دهند. قطعات اتوبوس‌های داخلی هم خارجی است و ۶ ماه زمان می‌برد تا ارز تامین کنند و قطعه بخرند. البته ارتباط ما با تولیدکنندگان داخلی صمیمانه است و در همین راستا قرارداد اتوبوس‌های دو کابین را هم منعقد کردیم. بنده دنبال اضافه کردن ۲۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین دیگر نیز هستم و وقتی به نتیجه رسید اطلاع خواهم داد.

چمران همچنین درباره نیاز تهران به ۵۵۰ منبع آب اضطراری و وجود ۲۰۰ مخزن در حال حاضر، گفت: شهرداری پیگیر است و همین میزان هم که عملیاتی شده، باید خدا را شاکر بود. چرا که تامین نقدینگی و آب مشکلاتی دارد که باید پیگیری شود.

رئیس شورای شهر تهران گفت: قرار بود برای حل مشکل خانه اندیشمندان نماینده‌ای معرفی کنند که در خصوص مسائل گفت‌وگو شود اما نماینده‌ای معرفی نکردند.

انتهای پیام/