به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به نشست مشترک با اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در حاشیه بازدید از قطعه نخست آزادراه کنارگذر غربی قم گفت: در این نشست، مشارکت ۵۰ درصدی دولت و ۵۰ درصدی بخش خصوصی در اجرای آزادراه کنارگذر قم به تصویب رسید. بر اساس این مصوبه، عوائد حاصل از آزادراه قم - تهران به‌عنوان آورده دولت در نظر گرفته می‌شود تا روند اجرای پروژه سرعت گیرد.

وی از بهره‌برداری آزادراه کنارگذر غربی قم با مشارکت ۵۰ درصدی دولت و سرمایه‌گذار تا پایان سال خبر داد و افزود: اجرایی شدن این مصوبه منوط به تحویل ۱۲ کیلومتر نخست مسیر از شهرک صنعتی شکوهیه تا جعفریه تا پایان سال جاری است.

بازوند تصریح کرد: قطعه اول آزادراه کنارگذر غربی قم با عرض ۳۶.۷ متر و به طول ۱۲.۵ کیلومتر در حال اجرا است و شامل ۶ خط عبوری، ۶ دستگاه پل بزرگ و ۳۶ دستگاه ابنیه فنی کوچک می‌شود. با تکمیل این قطعه، گام مهمی در مسیر ایجاد کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور برداشته خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت این پروژه در شبکه حمل‌ونقل ملی افزود: آزادراه قم - سلفچگان - راهجرد بخشی از کریدور آزادراهی شمال - جنوب و شرق - غرب کشور محسوب می‌شود. بهره‌برداری از این مسیر علاوه بر کاهش ترافیک و حوادث جاده‌ای، موجب صرفه‌جویی قابل توجه در مصرف سوخت و کاهش زمان سفر در محورهای پرتردد خواهد شد.

آزادراه قم - سلفچگان - راهجرد محور اتصال ۱۷ استان کشور خواهد بود

وی خاطرنشان کرد: این پروژه علاوه بر اثرگذاری ملی، ۱۷ استان کشور را به صورت مستقیم به یکدیگر متصل می‌کند و با اتصال به کریدور شمال - جنوب، ارتباط بندر انزلی در شمال تا بندر امام خمینی (ره) در جنوب کشور را تسهیل خواهد کرد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور بیان کرد: کل پروژه آزادراه قم - سلفچگان راهجرد در دو بخش اصلی طراحی شده است؛ بخش نخست به طول ۳۲ کیلومتر که در اولویت اجرا قرار دارد و بخش دوم به طول ۴۲ کیلومتر تا راهجرد که مراحل آماده‌سازی آن در حال انجام است.

به گزارش مهر، در جریان بازدید از قطعه نخست آزادراه کنارگذر غربی قم، تصمیمات مهمی درباره نحوه مشارکت دولت و سرمایه‌گذار، پیشرفت عملیات اجرایی و زمان بهره‌برداری از این پروژه کلیدی اتخاذ شد.