به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در آیین امضای 14500 میلیارد تومان قرارداد تامین و بازسازی ناوگان ریلی، اظهار کرد: در برنامه هفتم توسعه، تدوین آیین‌نامه مرتبط با تامین و نوسازی ناوگان ریلی آمده است. 

وی ادامه داد: بر این اساس با همکاری وزارت صمت مقدمات فراهم شده است، آنچه که امروز امضا شد مقدمه ای برای نوسازی ناوگان ریلی ایران است.

وی افزود: وضعیت ناوگان ریلی کشور طی سال های گذشته به مرور به گونه ای رقم خورد که شاهد کاهش آماده به کاری لکوموتیو بودیم. از سال 90 تا 1403علی رغم افزایش لکوموتیو، آماده به کاری در دوره یاد شده، روند نزولی داشته. به طوریکه در مرداد 1403 آماده به کاری لکوموتیو در پایین سطح خودش به عدد 489 دستگاه لکوموتیو رسیده بود.

وی در عین حال افزود: خوشبختانه با حمایت وزیر راه، سازمان برنامه و بودجه و... از 1034 لکوموتیو ناوگان ریلی کشور به طور متوسط 563 لکوموتیو یعنی حدود 54 درصد فعال شده است. به عبارت دیگر به طور متوسط 71 دستگاه لکوموتیو اضافه تر از شهریور ماه سال قبل در ناوگان داشته ایم.

وی در ادامه به تکالیف برنامه هفتم توسعه کشور اشاره کرد و با بیان اینکه در این برنامه تامین 550 لکوموتیو آمده است، اظهار کرد: برای دستیابی به هدف 30 درصدی بار تکلیف شده در این برنامه یعنی از 10 درصد کنونی ( 40 میلیون تن) به 180 میلیون تن در پایان برنامه هفتم، باید 17 میلیارد دلار توسط بخش خصوصی و دولتی سرمایه گذاری شود.

مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به اینکه حجم قرارداد امروز 14500 میلیارد. تومان است، گفت: این سرمایه‌گذاری، در هر سال 18 همت بازگشت سرمایه خواهد داشت.

وی همچنین با یادآوری دولت سوبسید بخش ریلی را پرداخت نمی کند، گفت: با حمایت های راه آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت های ریلی همچنان در حال خدمات رسانی به مردم هستند.

انتهای پیام/