به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران، چشم‌انداز صنعت خودرو پیچیده‌تر از همیشه شده است. در حال حاضر انواع خودرو اعم از بنزینی، الکتریکی، هیبریدی یا پلاگین هیبریدی در بازار وجود دارند. اکنون بسیاری از خودروسازان در حال تغییر مسیر خود هستند تا روی خودروهای هیبریدی و نسل بعدی موتورهای احتراق داخلی تمرکز کنند. این بدان معناست که بازار خودرو به‌زودی متنوع‌تر از قبل خواهد شد و خودروسازان برای هر سلیقه و نیازی، محصولات متنوعی ارائه خواهند داد.

آلفارومئو استلویو (Alfa Romeo Stelvio)

آلفارومئو استلویو یکی از مدل‌هایی است که از تعهد کامل خود به عرضه مدل‌های تمام الکتریکی عقب‌نشینی می‌کند. اگرچه این خودرو روی همان پلتفرمی قرار می‌گیرد که از جیپ واگنیر S و دوج چارجر EV پشتیبانی می‌کند، اما استلویو اکنون در حال آماده شدن برای ارائه انواع نسخه‌های بنزینی و هیبریدی است. وقتی این اتفاق بیفتد، استلویو رقبایی مانند بی ام و iX۳ و مرسدس بنز کلاس GLC را خواهد داشت که مرسدس کلاس GLC نیز چندین گزینه الکتریکی را در دسترس مشتریان قرار می‌دهد

شاسی بلند شهری بنتلی (Bentley Urban SUV)

بنتلی با یک شاسی بلند برقی کوچک‌تر که در جایگاه پایین‌تری نسبت به بنتایگا قرار می‌گیرد، در حال کوچک‌تر کردن اندازه خودروهای خود است. در حال حاضر این خودروساز، محصول جدید خود را Urban SUV یا شاسی بلند شهری می‌نامد؛ اما قطعا تا قبل از رونمایی از این بنتایگای کوچک در سال ۲۰۲۶ و فروش آن در اوایل سال ۲۰۲۷، نام واقعی این خودرو مشخص خواهد شد. ما هنوز جزئیات بیشتری درباره قیمت، مشخصات یا برد حرکتی این خودرو در دست نداریم.

بی ام و سری ۳ الکتریکی (BMW ۳ Series EV)

پس از رونمایی از شاسی بلند برقی بی ام و iX3 در اواخر امسال، بی ام و از سری 3 جدید خود در سال 2026 رونمایی خواهد کرد. این سری شامل گزینه‌های دارای پیشرانه بنزینی و برقی خواهد بود. سری 3 جدید بر اساس کانسپت Neue Klasse ساخته شده است و طراحی ظاهری چشمگیرتر و رترو مانند را با مجموعه‌ای از موتورهای بنزینی و برقی ترکیب خواهد کرد.

جنسیس جی وی ۹۰ (Genesis GV۹۰)

شاسی بلند پرچمدار تمام برقی و فول سایز جنسیس در سال 2026 از راه می‌رسد و در جایگاهی بالاتر از کیا EV9 و هیوندای آیونیک ۹ که اخیرا عرضه شده، قرار می‌گیرد. GV90 احتمالا یک کراس اوور سه ردیفه با طراحی ساده و فضای داخلی کافی برای تمام سرنشینان خواهد بود. انتظار می‌رود این خودرو در رقابت با لوسید گراویتی، قیمت بالایی داشته باشد.

لامبورگینی رووئلتو اس وی (Lamborghini Revuelto SV)

اولین مدل از نسخه‌های متعدد ابرخودروی پرچمدار هیبریدی با پیشرانه V-12، یعنی Revuelto SV، می‌تواند این ابرخودروی قدرتمند را به جایگاهی که شایسته نام لامبورگینی است برساند. ما انتظار داشتیم SV امسال عرضه شود، اما گزارش‌های اخیر حاکی از آن است که عرضه این خودرو به سال 2026 موکول شده است. در هر صورت انتظار می‌رود که پیشرفت‌های آیرودینامیکی به ظاهر دیوانه‌وار و همچنین قدرت بیشتر آن کمک می‌کند. Revuelto حداقل دارای قدرت 1001 اسب بخار خواهد بود و قیمت صدها هزار دلاری آن نشان می‌دهد که هر کسی توان خریدن این ابرخودرو را ندارد.

خودرو اسپرت مزدا روتاری (Mazda Rotary Sports Car)

مزدا بالاخره در حال ساخت جانشین RX-7 است که مدت‌ها منتظرش بودیم. حداقل این احتمالی است که در رسانه‌ها مطرح می‌شود. این شرکت ژاپنی تایید کرده که در حال کار روی یک خودرو اسپرت جدید است که تا حدودی بر اساس کانسپت Iconic SP چند سال پیش ساخته شده است و نوعی موتور Rotary خواهد داشت. اما هنوز جزئیات زیادی درباره این خودرو اسپرت منتشر نشده و نباید منتظر دیدن نمونه‌های اولیه در جاده‌ها، حداقل تا سال آینده باشیم. نسخه تولیدی این خودرو در اواخر سال 2026 یا اوایل سال 2027 عرضه خواهد شد.

مرسدس ای ام جی جی تی ایکس ایکس (Mercedes-AMG GT XX)

از بین تمام کانسپت‌های این لیست، مرسدس AMG GT XX از همه به تولید نزدیک‌تر است. جزئیاتی در مورد سیستم انتقال قدرت تمام الکتریکی سه موتوره این خودرو منتشر شده است؛ از جمله خروجی قدرت 1341 اسب بخار و حداکثر سرعت تخمینی 375 کیلومتر بر ساعت. GT XX که به‌عنوان یک سوپرکار چهار درب معرفی شده است، قطعا مشخصات فنی چشمگیری خواهد داشت و به همین دلیل، خودرو گران‌قیمتی هم محسوب می‌شود.

پورشه ۷۱۸ باکستر/کیمن الکتریکی (Porsche ۷۱۸ Boxter/Cayman EV)

اولین حضور پورشه در بازار خودروهای اسپرت برقی، طبق برنامه پیش نمی‌رود. با وجود تاخیر در توسعه، به‌نظر می‌رسد که کوپه و رودستر موتور وسط یا باتری وسط پورشه در حال پیشرفت هستند و تولید مدل‌های بنزینی آنها قرار است تا قبل از پایان سال جاری میلادی به پایان برسد. اگرچه اگر این برنامه‌ها تغییر پیدا کنند، متعجب نخواهیم شد؛ چرا که پورشه به‌تازگی تولید ماکان بنزینی را تمدید کرده که شاید نشان‌دهنده عقب‌نشینی آنها از رویه قبلی باشد.

پورشه کاین الکتریکی (Porsche Cayenne EV)

پورشه کاین با پیروی از ماکان، نسخه الکتریکی خود را با نسخه تولیدی که برای سال 2026 برنامه‌ریزی شده، عرضه خواهد کرد. ما می‌توانیم نسخه‌ای از این شاسی بلند الکتریکی را در سال جاری ببینیم؛ اما پورشه می‌گوید نسخه تولیدی حداقل تا سال 2026 از راه نخواهد رسید. وقتی این اتفاق بیفتد، کاین الکتریکی از معماری 800 ولتی پلتفرم الکتریکی پریمیوم (PPE) پورشه با قدرتی در حدود 600 اسب بخار بهره می‌برد.

ریویان آر ۲ (Rivian R۲)

ریویان به‌عنوان تولیدکننده خودروهای برقی جذاب و ماجراجو، برای اولین بار با معرفی مدل R2، خط تولید خود را گسترش می‌دهد. ریویان آر 2 که در جایگاهی پایین‌تر از پیکاپ‌های R1S و R1T قرار می‌گیرد، یک کراس اوور جمع‌وجور جعبه‌ای شکل با قیمت پایه حدود 45 هزار دلار است. همانند سایر خودروها، روش‌های بی‌شماری برای سفارشی‌سازی R2 وجود دارد؛ با این تفاوت که می‌توان یک، دو یا سه موتور الکتریکی را برای سیستم انتقال قدرت انتخاب کرد. ریویان در موقعیت بهتری نسبت به سایر تولیدکنندگان خودروهای برقی قرار دارد؛ چرا که تاکنون با تاخیرهایی که مانع از عرضه این خودرو در سال 2026 شود، مواجه نشده است.

اسکات ترا/تراولر (Scout Terra/Traveler)

برند تولیدکننده پیکاپ و تراک اسکات که به‌تازگی توسط فولکس واگن خریداری شده، به‌زودی با دو مدل جدید بازمی‌گردد. این برند با پیشرانه‌های الکتریکی و همچنین پیشرانه‌هایی که قرار است یک وانت جدید و یک شاسی بلند جدید را که روی همان پلتفرم ساخته شده‌اند (مشابه ریویان R1T و R1S) به حرکت درآوردند، حسابی سروصدا به پا کرده است. چیزی که به برند اسکات برتری می‌بخشد، یک افزایش‌دهنده برد با سوخت بنزین است که توان پیمایشی این خودرو را به بیش از 800 کیلومتر افزایش می‌دهد. با نزدیک شدن به تولید انبوه این خودروها، قطعا اطلاعات بیشتری درباره آن به دست می‌آوریم.

تویوتا اف جی کروزر (Toyota FJ Cruiser)

اف جی کروزر به‌زودی شاهد تولد دوباره خواهد بود؛ اگرچه این بار احتمالا آن مدل رترو مانند که آخرین بار در سال ۲۰۱۴ عرضه شد، نخواهد بود. پیش از این، تویوتا تیزری از یک خودرو آفرود جعبه‌ای شکل کوچک‌تر منتشر کرده بود و اختراعات و پتنت‌های ثبت شده نیز همچنان به ما امید می‌دهند. ما تا زمانی که تویوتا خلاف این را اعلام نکند، سوار بر این موج سرخوشی و خوشحالی خواهیم بود. اگر اف جی کروزر از روندهای اخیر صنعت خودرو پیروی کند، احتمالا یک مدل تمام الکتریکی نخواهد بود.

تویوتا راو ۴ (Toyota RAV۴)

راو 4 پرفروش‌ترین کراس اوور سال 2024 بود. طبیعتا تویوتا مراقب است که این خودرو را بدون تغییر در فرمول برنده آن، متحول کند. نسل ششم RAV4 از طراحی آشنایی با مدل قبلی بهره می‌برد و اکنون به جمع تویوتا کمری در خط تولید هیبریدی‌های این برند پیوسته است. مدل های پلاگین هیبریدی نیز بار دیگر در دسترس خواهند بود و برای اولین بار یک مدل GR Sport به این خط تولید اضافه می‌شود. در دنیای امروز که تعرفه‌ها به سرعت در حال افزایش هستند، انتظار می‌رود صدها هزار دستگاه از تویوتا راو 4 جدید در آینده نزدیک وارد خیابان‌ها شوند.