این شرکت فعالیت رسمی خود را از سال 1394 با هدف ارائه خدمات برتر در زمینه واردات و فروش خودروهای سواری، کشنده‌های نو و کارکرده آغاز کرد. این شرکت با بهره‌گیری از تیم مدیریتی با بیش از 20 سال تجربه در صنعت‌خودرو، از همان ابتدای راه توانست جایگاه ویژه‌ای در بازار ایران پیدا کند و رضایت مشتریان خود را به‌دست آورد. بر این اساس روز گذشته «نگین تندیس الماس» مراسمی با حضور اصحاب رسانه برای تحویل خودروهای وارداتی این شرکت برگزار کرد که مدیرعامل این مجموعه، آقای مهندس محمد موسوی نیز در این مراسم حضور داشت.

آمار تحویل و وضعیت موجودی خودروها

در این مراسم که در محل اداره تحویل شرکت «نگین تندیس الماس» برگزار شد، مهندس موسوی (مدیرعامل مجموعه) گزارشی از روند تحویل خودروهای وارداتی ویژه جانبازان ارائه و بر ادامه پر قدرت این مسیر تاکید کرد. مهندس موسوی که به‌تازگی و با سابقه‌ای ۲۴ ساله سکان مدیریت این شرکت را در دست گرفته است، گفت: «در مدت‌زمان کوتاه حضورم در این مجموعه، هدف اصلی‌ام تمرکز بر نهایی‌سازی پروژه واردات خودرو، ویژه جانبازان بوده است؛ پروژه‌ای که با مسئولیت‌پذیری کامل از سوی شرکت «نگین تندیس الماس» و هدایت دقیق مالکان و تیم مدیریت ارشد در حال اجراست. تا این لحظه عملکرد شرکت در این حوزه، فراتر از انتظارات بوده و همچنان مصمم به ارتقای آن هستیم.» وی در ادامه افزود: «تا امروز، تعداد ۱۵۰ دستگاه خودرو به جانبازان عزیز تحویل داده شده است و هم‌اکنون نیز ۱۵۰ دستگاه دیگر آماده تحویل داریم. این عدد، نشان از حرکت دقیق و برنامه‌ریزی‌شده دارد. در حال حاضر، ۲۰۰ خودرو در محوطه گمرک دپو شده‌اند که در مرحله انجام تشریفات گمرکی قرار دارند و ۳۰۰ دستگاه دیگر نیز در مسیر حمل و نهایی‌سازی برای ورود به گمرک هستند.»

برنامه تحویل نهایی در دو ماه آینده

مدیرعامل «نگین تندیس الماس» ضمن تشریح جدول زمان‌بندی تحویل خودروها اظهار کرد: «تمام خودروهای این پروژه در بازه زمانی دو ماه آینده تحویل خواهند شد و پروژه در همین چارچوب زمانی به پایان خواهد رسید. درحالی که در سطح ملی و در سایر شرکت‌ها، اجرای این پروژه با تاخیرهایی همراه بوده است، ما با افزایش سرعت فرآیندها و پیگیری مستمر، تلاش کرده‌ایم با جلب حمایت نهادهای حاکمیتی، سرعت اجرای این تعهد ملی را افزایش دهیم.» وی در بخش دیگری از سخنان خود با احترام ویژه خطاب به جامعه جانبازان گفت: «با وجود تلاش‌های گسترده برای تسریع در اجرای پروژه، تاخیرهای محدودی در روند تحویل خودروها به‌وجود آمده است که از این بابت، صمیمانه از جانبازان عزیز عذرخواهی می‌کنیم. همچنین از صبوری، همراهی و اعتماد این عزیزان در طول مسیر قدردانی می‌کنیم. اطمینان داریم که با همکاری نهادهای مسئول، روند تحویل خودروهای باقی‌مانده نیز با سرعت و دقت بیشتری دنبال خواهد شد تا این خودروها در کوتاه‌ترین زمان ممکن به‌دست صاحبانشان برسند.»

احتمال کاهش قیمت خودروهای وارداتی

مهندس موسوی همچنین در پاسخ به پرسشی درباره بازنگری در تعرفه‌های واردات خودرو اظهار داشت: «با توجه به اصلاحات احتمالی در سیاست‌های تعرفه‌ای، چشم‌انداز کاهش قیمت خودروهای وارداتی بسیار جدی و محتمل است. این موضوع می‌تواند علاوه‌بر تسهیل دسترسی مردم، شرایط را برای تامین خودرو در پروژه‌های ملی نیز بهبود بخشد.»

ادامه مسیر با قدرت بیشتر

در پایان، مدیرعامل «نگین تندیس الماس» ضمن قدردانی از همراهی رسانه‌ها، نهادهای اجرایی و تیم داخلی شرکت خاطرنشان کرد: «تعهد ما به جانبازان تنها محدود به واردات خودرو نیست؛ بلکه فراهم ‌کردن تجربه‌ای آرام، شفاف و بدون دغدغه در فرآیند تحویل نیز جزو اولویت‌های ماست. با قدرت در مسیر ادامه می‌دهیم و امید داریم این پروژه الگویی موفق در حوزه واردات هدفمند و مسئولانه باشد.»

تویوتاهای اصیل

می‌توان گفت از زمان آزادسازی واردات خودرو از شهریور 1401 تاکنون شاهد عرضه محصولات کمپانی‌های مطرح در بازار ایران هستیم که البته بیشتر آن‌ها مونتاژ کشور چین هستند. اما خبر خوش این است که شرکت «نگین تندیس الماس» دو محصول تویوتا، یعنی کمری XV80 (نسل نهم) هیبریدی و راوفور نسل پنجم XA50 هیبریدی ساخت ژاپن را به کشورمان آورده است. البته کمری هیبریدی، کرولا کراس و لوین در حال حاضر در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عادی حضور دارد. ناگفته نماند که اخیرا شرکت «نگین تندیس الماس» واردات خودروهای مرسدس‌بنز را نیز به‌سبد محصولات خود افزوده و در دستور کار قرار داده است.

خودروهای جانبازان آماده تحویل است

شرکت «نگین تندیس الماس» به عنوان یک واردکننده فعال و مطرح، به‌تمام وعده‌های خود درمورد واردات خودروهای جانبازان عمل کرده است. این شرکت موفق شده است خودروهایی مانند تویوتا کمری XV80 (نسل نهم) هیبریدی ساخت ژاپن، تویوتا راوفور هیبریدی ساخت ژاپن و مرسدس‌بنزهای C200L و GLB200 را که مختص جانبازان است، به کشور وارد کند. به گفته‌ مدیر بازاریابی شرکت نگین تندیس الماس، این شرکت آمار بالاترین میزان واردات خودروهای جانبازی را به‌خود اختصاص داده است. از سوی دیگر این شرکت خدمات پس از فروش مناسبی را به همراه تامین قطعات به‌موقع، برای مشتریان خود فراهم کرده است.

تویوتا کمری XV80 هیبریدی ساخت ژاپن

تویوتا کمری XV80 نسل نهم، یک سدان محبوب ژاپنی است که از نظر استایل به‌لطف زبان جدید طراحی تویوتا، استایلی کوپه و فست‌بک‌مانند دارد. فضای داخلی این سدان، بسیار لوکس، باکیفیت و مدرن است. درعین حال سقف پانورامیک در این خودرو بسیار دلنشین و زیباست. تویوتا کمری XV80 هیبریدی ساخت ژاپن از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است. این خودرو از نظر مشخصات فنی دارای یک موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری اتمسفریک هیبریدی است. این موتور 2.5 لیتری اتمسفریک (موسوم به A25A-FXS) قدرتی برابر با 232 اسب‌بخار و گشتاوری برابر با 280 نیوتون‌متر تولید می‌کند. این قدرت و گشتاور به‌کمک گیربکس E-CVT به‌چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این سدان میان‌سایز ژاپنی از سطح امکانات رفاهی و ایمنی بسیار بالایی برخوردار است. واردات کمری XV80 هیبریدی برای جانبازان 70 درصد در نظر گرفته شده است.

تویوتا راوفور ساخت ژاپن

راوفور از جمله کراس‌اوورهای باکیفیت کامپکت جذاب و محبوب تویوتاست. راوفور نسل پنجم هیبریدی واردشده به‌کشورمان توسط «نگین تندیس الماس» در نسخه 2.5 لیتری ساخت کشور ژاپن بوده و مختص جانبازان 70 درصدی است. این خودرو به‌لطف استفاده از خطوط تیز و شکسته روی بدنه، از استایل بسیار جذاب و اسپرتی برخوردار است. همچنین چراغ‌های کشیده در جلو و جلوپنجره 6 ضلعی به سبک تویوتا، نمایی بسیار جسورانه و تهاجمی فراهم کرده است. در نمای عقب، چراغ‌های کشیده مزین به LED، نمای زیبا و شیکی به این کراس‌اوور جسور سامورایی بخشیده است. کابین راوفور نسل پنجم مشابه کرولا نسل دوازدهم بوده و بسیار شیک و مدرن است. از نظر مشخصات فنی، نسخه 2.5 لیتری هیبریدی مجهز به‌موتور 4 سیلندر 2498 سی‌سی تنفس‌طبیعی موسوم به A25A-FXS است. این پیشرانه ضمن هماهنگی با موتور الکتریکی، توان 260 اسب‌بخاری و گشتاور 275 نیوتون‌متری تولید می‌کند. این قدرت و گشتاور به‌کمک گیربکس E-CVT به‌چهار چرخ منتقل می‌شود.

مرسدس‌بنز C200L

مرسدس‌بنز C200L واردشده توسط «نگین تندیس الماس» نسل پنجم این خودرو و موسوم به W206 است. C200L W206 از نظر طراحی مشابه برادر بزرگ‌ترش، یعنی S کلاس W223 است که استایل بسیار زیبا و اسپرتی دارد. این سدان کامپکت لوکس اشتوتگارتی مزین به موتور 4 سیلندر 1496 سی‌سی توربوشارژ است که حداکثر 170 اسب‌بخار قدرت و 250 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت و گشتاور به کمک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک اسپیدشفت به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. C200L در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی جانبازی 70 درصد قرار گرفته است. این خودرو از نظر امکانات رفاهی در سطح بسیار بالایی قرار داشته و این ویژگی، آن را به یک سدان لوکس کامپکت بدل می‌کند.