به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو »، درباره T-Roc؛ تولد شاسی بلند گلف
فولکس‌واگن T-Roc کراس‌اوور سایز متوسط این برند مطرح است که بر مبنا گلف توسعه یافته است. این خودرو بر روی پلت‌فرم MQB A1 فولکس‌واگن ساخته شده که محصولاتی همانند آئودی Q2، سئات آتکا و اشکودا کاروک هم بر روی همین ساختار تولید شده‌اند. تی‌راک اولین بار در نمایشگاه خودرو فرانکفورت سال 2017 رونمایی شد. این خودرو از نظر ابعادی بین تیگوان و تی‌‎کراس قرار می‌گیرد و فضای داخل کابین آن اندکی از تیگوان کوچک‌تر است.

مشخصات فنی؛ قلب مدرن و کم حجم
تی‌راک در بازارهای جهانی با پیشرانه‌های مختلف عرضه می‌شود. از 1 لیتری گرفته 2 لیتری که بسته به سفارش‌گذاری و نیاز مصرف‌کنندگان، می‌تواند روی این خودرو نصب شود. T-Roc وارداتی ماموت خودرو به یک پیشرانه 4 سیلندر با حجم دقیق 1498 سی‌سی مجهز شده که به کمک توربوشارژ و سیستم پاشش سوخت مستقیم، حداکثر توان 158 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 250 نیوتن‌متر را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. وظیفه انتقال قدرت بر عهده گیربکس 7 سرعته دوکلاچه برند مطرح Getrag است که دقیقا همین گیربکس بر روی پاسات‌های وارداتی هم نصب شده بود. بر اساس ادعا شرکت این کراس‌اوور 1416 کیلوگرمی، برای ثبت شتاب 0-100 به 9.4 ثانیه زمان نیاز دارد و مصرف سوخت ترکیبی T-Roc تنها 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده که با توجه به ابعاد خودرو و باک 51 لیتری می‌توان آن را دسته خودروهای کم مصرف قرار داد.
محور جلو تی‌راک به سیستم مک فرسون مجهز شده و چرخ‌های عقب با کمک سیستم مولتی لینک عملیات جذب ضربات را انجام می‌دهند که سبب شده تا هندلینگ مناسب و پایداری مثال زدنی را برای این کراس‌اوور جذاب رقم بزنند.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ مناسب و قابل قبول
تی‌راک در بازار اروپا جز خودروهای اقتصادی به‌حساب می‌آید و به همین دلیل نمی‌توان از آن انتظار آپشن های خیلی لوکس داشت اما مکتب فولکس‌واگن در خودروسازی ایجاب می‌کند تا همه‌چیز در بهترین شکل و با مینیمال ترین حالت طراحی در اختیار راننده و سرنشینان قرار بگیرد.
کراس‌اوور وارداتی ماموت خودرو به 6 کیسه‌هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو و پرده‌ای) مجهز شده که می‌تواند در هنگام تصادفات از جان سرنشینان محافظت کند. سیستم‌های کنترلی نظیر : کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش و سیستم کمکی حرکت در سربالایی هم در کنترل بهتر خودرو به راننده کمک می‌کنند.
این کراس‌اوور وارداتی به مجموعه‌ دستیارهای کمکی رانندگی سطح 2.5 مجهز شده که سیستم‌های کروزکنترل تطبیقی، سیستم پیشگیری تصادف از جلو، سیستم  حرکت بین خطوط، رادار تابلوخوان و رادار نقطه کور آن می‌توانند تجربه لذت بخش رانندگی نیمه خودکار را به شما ارائه کنند.
تی‌راک به دستیار کمکی پارک مجهز شده که کارکرد آن با اتوپارک متفاوت است و کنترل پدال ترمز و تعویض دنده بر عهده راننده است. دقت سنسورهای این سیستم به حدی بالاست که می‌تواند خودرو را در فاصله بسیار کمی از جدول پارک کند، فاصله‌ای که فقط راننده‌های حرفه‌ای از پس آن برمی‌آیند.
در T-Roc سیستم ورود و خروج بدون کلید و استارت دکمه‌ای، صندلی‌های چرمی طرح R-Line که برای راننده با تنظیم برقی در 8 جهت و مجهز به گرم‌کن طراحی‌شده و صندلی شاگرد به‌صورت دستی در 6 جهت تنظیم می‌شود بر روی این خودرو نصب‌شده‌اند. سیستم تهویه خودرو اتوماتیک دو کاناله است که برای سرنشینان عقب دریچه مجزا دارد. فرمان خودرو که با طرح R-line عرضه می‌شود از چرم پوشیده شده و علاوه بر دکمه‌های کنترلی به گرم‌کن سه حالته نیز مجهز شده است. سقف خودرو پانورامیک است و سانروف بسیار خوب و بزرگی نسبت به ابعاد خودرو دارد، سیستم صوتی نصب‌شده بر روی آن Beats است و با 9 بلندگو کار می‌کند. سیستم سنسور نور و باران، شیفتر پشت فرمان، شارژر وایرلس، در صندوق‌عقب برقی، نورپردازی داخل کابین و ... را می‌توان ازجمله سیستم‌های رفاهی مهم این خودرو دانست.