خبرگزاری مهر-گروه استان‌ها: با توجه به جایگاه راهبردی استان ایلام در مراسم اربعین حسینی و نقش بی‌بدیل محورهای ارتباطی این استان در انتقال میلیون‌ها زائر به مرز مهران، اهمیت این مسیرها فراتر از یک جاده محلی است؛ چرا که ایلام با دارا بودن شش محور اصلی مواصلاتی، به عنوان دروازهٔ طلایی ورود زائران به عتبات عالیات شناخته می‌شود و همین ویژگی باعث شده که هر ساله در ایام اربعین، فشار سنگینی از نظر ترافیک، خدمات‌رسانی و ایمنی بر این مسیرها وارد شود و ضرورت ارتقا مستمر آن‌ها بیش از پیش احساس شود.

ارتقای محورهای ارتباطی ایلام نه‌تنها برای تسهیل تردد زائران بلکه برای حفظ امنیت، کاهش تصادفات، افزایش سرعت خدمات امدادی و ارتقای کیفیت سفرهای بین‌استانی ضروری است؛ پروژه‌هایی مانند چهارخطه‌سازی مسیر ایلام به مهران، احداث تونل‌های جدید، تعریض پل‌ها و اصلاح نقاط حادثه‌خیز از جمله اقداماتی هستند که در سال‌های اخیر آغاز شده‌اند اما به دلیل حجم بالای عملیات و شرایط توپوگرافی منطقه، نیازمند تخصیص اعتبارات ویژه و پیگیری مستمر هستند تا به بهره‌برداری کامل برسند.

با توجه به اینکه مراسم اربعین هر ساله برگزار می‌شود و جمعیت زائران رو به افزایش است، رسیدگی سالانه به محورهای ارتباطی استان ایلام باید به عنوان یک برنامه دائمی در دستور کار دولت و نهادهای مسئول قرار گیرد؛ چرا که تأخیر در اجرای پروژه‌ها یا توقف آن‌ها پس از پایان اربعین، باعث تکرار مشکلات زیرساختی در سال‌های بعد می‌شود و این چرخه باید با برنامه‌ریزی بلندمدت و تخصیص پایدار منابع شکسته شود.

بنابراین اگر قرار است استان ایلام همچنان نقش خود را به عنوان میزبان ملی مراسم اربعین ایفا کند، باید محورهای ارتباطی آن با نگاه ملی و آینده‌نگر توسعه یابند و اعتبارات مورد نیاز نه‌تنها از محل بودجه‌های استانی بلکه از منابع ملی و ستاد مرکزی اربعین تأمین شود تا این مسیرها به الگویی موفق در مدیریت ترددهای انبوه تبدیل شوند و تجربه‌ای ایمن، منظم و شایسته برای زائران فراهم شود.

ضرورت توسعه مستمر محورهای اربعین ایلام برای خدمات‌رسانی ایمن و منسجم

یکی از کارشناسان حوزه حمل‌ونقل استان ایلام در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: محورهای ارتباطی ایلام به ویژه مسیر ایلام به مهران نه‌تنها شریان اصلی تردد زائران اربعین محسوب می‌شوند، بلکه به نوعی ستون فقرات خدمات‌رسانی در این مراسم عظیم هستند؛ چرا که تمام ظرفیت‌های امدادی درمانی مواکب و لجستیک از همین مسیرها عبور می‌کنند و کوچک‌ترین اختلال در آن‌ها می‌تواند کل روند خدمت‌رسانی را با چالش مواجه کند.

توحید فتحی‌زاده یکی افزود: با توجه به افزایش سالانه جمعیت زائران و شرایط خاص اقلیمی منطقه لازم است این محورها به صورت چندلایه ارتقا یابند، از جمله تعریض مسیرها، اصلاح نقاط حادثه‌خیز، ایجاد روشنایی کامل و استقرار ایستگاه‌های امدادی در فواصل مشخص، همچنین باید مسیرهای اضطراری و دسترسی‌های پشتیبان در کنار جاده‌های اصلی طراحی شوند تا در مواقع بحران یا ازدحام بتوان از آن‌ها استفاده کرد و ایمنی زائران به طور کامل تضمین شود.

این کارشناس تصریح کرد: توسعه محورهای ارتباطی ایلام نباید محدود به ایام اربعین باشد، بلکه باید به عنوان یک برنامه دائمی در دستور کار دولت قرار گیرد، زیرا این مسیرها علاوه بر نقش مذهبی در توسعه اقتصادی و مرزی استان نیز مؤثرند و اگر اعتبارات لازم به موقع تخصیص داده نشود، پروژه‌ها نیمه‌تمام باقی می‌مانند و هر ساله شاهد تکرار مشکلات زیرساختی خواهیم بود؛ بنابراین نگاه ملی و آینده‌نگر به این محورها می‌تواند ایلام را به الگویی موفق در مدیریت ترددهای انبوه تبدیل کند.

ارتقای ۵۰۰ کیلومتر از محورهای اربعین ایلام به بزرگراه

نماینده مردم ایلام در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: محورهای ارتباطی استان ایلام به ویژه مسیرهای منتهی به مرز مهران از اهمیت راهبردی برخوردارند و نقش حیاتی در انتقال میلیون‌ها زائر اربعین حسینی ایفا می‌کنند.

فریدون همتی افزود: این مسیرها نه‌تنها در ایام اربعین بلکه در طول سال به عنوان شریان‌های حیاتی استان عمل می‌کنند و ارتقا آن‌ها می‌تواند موجب افزایش ایمنی سفرها کاهش زمان تردد و تسهیل خدمات‌رسانی به زائران شود.

وی با اشاره به اینکه بیش از ۵۰۰ کیلومتر از راه‌های اصلی استان در مسیر اربعین قرار دارند افزود که این محورها باید به بزرگراه‌های استاندارد تبدیل شوند تا بتوان پاسخ‌گوی حجم بالای تردد زائران بود.

همتی از وزارت راه و شهرسازی خواست تا با تعیین مشاور تخصصی مطالعات فنی و اجرایی این مسیرها را آغاز کند و با سرعت بیشتری عملیات اجرایی آن‌ها را به مرحله بهره‌برداری برساند؛ چرا که هر ساله با نزدیک شدن به ایام اربعین فشار ترافیکی و خدماتی بر این مسیرها افزایش می‌یابد و بدون توسعه زیرساخت‌ها نمی‌توان خدمات مطلوبی ارائه داد.

نماینده مردم استان همچنین از افزایش اعتبارات مسیرهای مواصلاتی در قانون بودجه خبر داد و گفت که محورهای پنج‌گانه ورودی استان در بحث اربعین حسینی به بزرگراه تبدیل خواهند شد و این اقدام می‌تواند نقش مهمی در کاهش تصادفات افزایش ظرفیت تردد و ارتقای کیفیت خدمات ایفا کند.

وی در ادامه از تخصیص اعتبار برای راه‌آهن استان نیز خبر داد و اظهار داشت که اتصال ایلام به شبکه ریلی کشور در آینده می‌تواند بخشی از بار ترافیکی مراسم اربعین را کاهش دهد و مسیرهای ارتباطی استان را به یک کریدور چندمنظوره تبدیل کند که هم در ایام اربعین و هم در طول سال برای توسعه اقتصادی و مرزی استان مؤثر خواهد بود.

آسفالت‌ریزی بیش از ۶۰ کیلومتر از محورهای حیاتی منتهی به مرز مهران

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان ایلام در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: محورهای ارتباطی استان ایلام به ویژه مسیرهای منتهی به مرز مهران به عنوان قلب تپنده خدمات‌رسانی در ایام اربعین شناخته می‌شوند و این اهمیت صرفاً به انتقال زائران محدود نمی‌شود بلکه تمام خدمات درمانی، امدادی، مواکب، لجستیک و ارتباطی از همین مسیرها عبور می‌کنند و در صورت ضعف زیرساختی، تمام فرآیند خدمت‌رسانی دچار اخلال خواهد شد.

سیدزاهدین چشمه خاور افزود: در راستای آمادگی برای مراسم اربعین امسال عملیات آسفالت‌ریزی بیش از ۶۰ کیلومتر از محورهای حیاتی منتهی به مرز مهران آغاز شده که بخش‌هایی از مسیر پل صلواتی تا پارکینگ اربعین، مسیر چالاب و محورهای منتهی به دهلران را شامل می‌شود و این پروژه‌ها تاکنون بیش از ۵۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌اند و با سرعت در حال اجرا هستند تا پیش از موج بازگشت زائران به بهره‌برداری برسند.

وی همچنین گفت: این اقدامات با اعتباری بالغ بر ۵۰۰ میلیارد ریال انجام شده و آسفالت‌ریزی در بخش‌هایی مانند محدوده کنجانچم تا گلان نیز در دستور کار است.

وی تصریح کرد: هدف اصلی مجموعه راهداری ایلام این است که مسیرهای مواصلاتی استان در ایام اربعین با حداکثر ایمنی، روان‌سازی ترافیک و ارتقای کیفیت خدمت‌رسانی همراه باشند تا نقش استان ایلام به عنوان دروازهٔ اصلی اربعین حسینی با قدرت و انسجام حفظ شود.

دستاوردهای سفر وزیر راه به استان ایلام برای ارتقای راه‌های ایلام

وزیر راه و شهرسازی دیروز در سفر به استان ایلام و حضور در جلسه ستاد اربعین در مرز مهران اظهار کرد: افتتاح جاده‌های جدید و بهبود زیرساخت‌ها در ایلام با حضور در مهران آغاز شده و این اقدامات را نتیجه تلاش‌های شبانه‌روزی تیم وزارتی می‌دانم.

فرزانه صادق در ادامه افزود: جاده‌ها نیاز به بهبود جدی دارند، به‌خصوص با توجه به حجم بالای تردد زائران. این جاده سال‌هاست که به‌دلیل عدم توجه کافی، در وضعیت مطلوبی قرار ندارد و باید بهبود یابد. تا کنون ۲۸۰ کیلومتر از جاده‌ها چهارخطه شده‌اند و امیدواریم با پیگیری‌های مستمر، حداکثر تا اربعین، ۱۰ کیلومتر دیگر نیز به بهره‌برداری برسد.

وزیر بر لزوم همکاری با نمایندگان مردم برای تأمین منابع و امکانات لازم برای ادامه‌ی پروژه‌ها تأکید کرد و افزود: کوشش ما بر این است تا هیچ قطعه‌ای از جاده‌ها بدون پیمانکار باقی نماند و با توجه به محدودیت‌های منابع، همواره در تلاش هستیم تا به خواسته‌های مردم پاسخ دهیم.

وی در ادامه به برنامه‌های توسعه‌ای در بخش پایانه‌ها اشاره کرد و اظهار داشت: به‌منظور بهبود شرایط رفت و آمد زائران در پایانه برکت، اقدامات لازم انجام خواهد شد و انتظار داریم تا قبل از آغاز سفرها، زیرساخت‌های این پایانه به پایان برسد.

وزیر همچنین خاطرنشان کرد: توسعه ریلی کشور از اولویت‌های ماست و باید تلاش کنیم تا تمامی استان‌ها به شبکه ریلی ملی متصل شوند. استان ایلام با شرایط خاص جغرافیایی و جمعیتی، از اهمیت ویژه‌ای در این زمینه برخوردار است.

وی در پایان بر اهمیت جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای توسعه زیرساخت‌ها تأکید کرد و افزود: برای موفقیت در این پروژه‌ها نیازمند همکاری و همفکری با بخش خصوصی هستیم تا بتوانیم طرح‌های جامعی برای توسعه استان ایلام ارائه دهیم.

پروژه‌های آزادراهی و بزرگراهی ایلام نیازمند توجه جدی وزارت راه هستند

استاندر ایلام نیز در این سفر اضافه کرد: پروژه‌های زیرساختی مختلفی در مسیرهای منتهی به مرز در حال اجرا هستند، از جمله پروژه‌های بزرگراهی که باید با سرعت بیشتری تکمیل شوند، چرا که استانداردهای لازم برای تردد زائران را فراهم می‌کنند.

احمد کرمی گفت: محورهای اصلی مانند کرمانشاه-مهران و اندیمشک، نقش مهمی در تردد زوار دارند و باید به‌درستی طراحی و بهره‌برداری شوند.

استاندار ایلام به پروژه آزادراه کرمانشاه-ایلام اشاره کرد و گفت: این پروژه یکی از پروژه‌های کلیدی است و با مشارکت بخش خصوصی و دولت حدود ۳۰ درصد پیشرفت داشته است.

وی ادامه داد: تکمیل این پروژه می‌تواند مشکلات ترافیکی را کاهش دهد و مسیرهای تردد زائران را تسهیل کند. همچنین، پروژه‌های دیگر مانند تونل دوم آزادی و بهبود گره‌های ترافیکی در مسیرهای مختلف در حال پیگیری است، اما نیازمند تخصیص اعتبارات کافی است.

کرمی تصریح کرد: مسیرهای مهمی مانند مهران-ملکشاهی و مسیرهای دیگر در استان‌، نیازمند توجه ویژه و تسریع در اجرای پروژه‌ها هستند، زیرا هزینه‌های ساخت بزرگراه و آزادراه در این مناطق بالا است. با توجه به جغرافیای خاص استان‌ها و هزینه‌های مربوطه، باید تلاش بیشتری برای تکمیل پروژه‌های زیرساختی انجام شود تا در آینده شاهد بهبود وضعیت تردد و رضایت زائران باشیم.

با توجه به موقعیت راهبردی استان ایلام در مراسم اربعین و حجم بالای تردد زائران، ارتقا مستمر محورهای ارتباطی این استان یک ضرورت ملی است که با اجرای پروژه‌های عمرانی، تخصیص اعتبارات ویژه و هماهنگی میان دستگاه‌ها می‌تواند ایمنی، سرعت و کیفیت خدمات‌رسانی را به سطحی مطلوب برساند و نقش ایلام را به عنوان دروازهٔ اصلی اربعین تثبیت کند.