به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، یکی از مهم‌ترین تغییرات شاهین پلاس اتوماتیک نسبت به نسخه‌های قبلی، استفاده از پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر و 16 سوپاپ تنفس طبیعی با کد ME16 است. این موتور که بر اساس پیشرانه EC5 پژو-سیتروئن طراحی و بومی‌سازی شده، قدرتی معادل 111 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن‌متر تولید می‌کند. برخلاف موتور M15TC توربوشارژ که در نسخه‌های قبلی شاهین استفاده می‌شد، موتور ME16 به دلیل تنفس طبیعی بودن، استهلاک کمتری دارد و در دورهای پایین عملکرد نرم‌تر و بهتری ارائه می‌دهد. این ویژگی برای رانندگی شهری، که اغلب شامل توقف و حرکت‌های مکرر است، بسیار مناسب است.

مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به وزن 1330 کیلوگرمی و ابعاد سدان خانوادگی، رقمی قابل‌قبول و اقتصادی محسوب می‌شود. همچنین، این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو 5 سازگار است که نشان‌دهنده توجه سایپا به مسائل زیست‌محیطی است. برای خانواده‌هایی که به دنبال خودرویی با هزینه نگهداری پایین و مصرف سوخت بهینه هستند، شاهین پلاس اتوماتیک گزینه‌ای جذاب به شمار می‌رود.

گیربکس 6 سرعته AT شاهین پلاس تعویض دنده‌های سریع‌تر و روان‌تری ارائه می‌دهد که تجربه رانندگی را به‌ویژه در مسیرهای شهری و بزرگراهی بهبود می‌بخشد. این گیربکس هماهنگی بهتری با موتور ME16 دارد و مشکلات هماهنگی موتور و گیربکس که در برخی مدل‌های قبلی دیده می‌شد را تا حد زیادی برطرف کرده است.

علاوه بر این، گیربکس AT در مسیرهای شیب‌دار و بزرگراهی عملکرد پایدارتری دارد و شتاب‌گیری بهتری نسبت به نسخه CVT ارائه می‌دهد. این ویژگی برای خانواده‌هایی که به دنبال خودرویی برای استفاده‌های روزمره و سفرهای بین‌شهری هستند، بسیار کاربردی است.

شاهین پلاس اتوماتیک با مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی به‌روز، خود را به‌عنوان یکی از مجهزترین سدان‌های داخلی معرفی کرده است. این خودرو از امکاناتی نظیر سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر لمسی 10 اینچی با سیستم ناوبری آفلاین، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سنسور پارک و دوربین عقب، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن، دکمه استارت و ورود بدون کلید (PEPS)، سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS)، و گرمکن صندلی‌های جلو برخوردار است. این امکانات، تجربه رانندگی راحت و لذت‌بخشی را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کنند.

از نظر ایمنی نیز، شاهین پلاس اتوماتیک مجهز به ترمزهای دیسکی در جلو و عقب با سیستم‌های ABS و EBD، سامانه کنترل پایداری الکتریکی (ESC)، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)، دو کیسه هوا، سیستم هشدار باز بودن درب‌ها، هشدار کمربند ایمنی و سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر) است. این تجهیزات ایمنی، به‌ویژه در مقایسه با بسیاری از خودروهای داخلی، سطح اطمینان بالاتری را برای خانواده‌ها فراهم می‌کنند. بدنه تقویت‌شده با فولاد مستحکم نیز عملکرد بهتری در تست‌های تصادف نشان داده که برای یک سدان خانوادگی نکته‌ای حیاتی است.

هرچند شاهین پلاس اتوماتیک از نظر طراحی بیرونی تفاوت چشمگیری با نسخه‌های قبلی ندارد، اما طراحی آن همچنان جذاب و عامه‌پسند است. نمای جلوی خودرو با چراغ‌های گرد و جلوپنجره کرومی، ظاهری هماهنگ و مدرن دارد. نصب آنتن کوسه‌ای، شیشه‌های دودی عقب و نشان‌های "پلاس" و "AT" به تمایز این نسخه کمک کرده است. نمای کناری با خطوط ساده و فاصله محوری مناسب (2650 میلی‌متر)، حس یک سدان جادار و متعادل را منتقل می‌کند.

در داخل کابین، استفاده از تریم دو رنگ، قطعات تزئینی طرح چوب و لیور دنده با طراحی جدید، کابین را از نظر بصری جذاب‌تر کرده است. فضای داخلی جادار، به‌ویژه برای سرنشینان جلو و عقب، برای خانواده‌های پرجمعیت یا سفرهای طولانی مناسب است. صندوق عقب جادار نیز برای حمل بار و وسایل خانواده‌ها کاملاً کافی است. اگرچه برخی انتقادها به استفاده از پلاستیک خشک در کابین وارد شده، اما کیفیت کلی مواد و طراحی داخلی نسبت به دیگر محصولات سایپا بهبود یافته و در مقایسه با رقبایی مانند کوییک یا ساینا، در سطح بالاتری قرار دارد.

در بازار خودروهای داخلی، شاهین پلاس اتوماتیک با رقبایی مانند تارا V4 و دنا پلاس توربو اتوماتیک رقابت می‌کند. با این حال، شاهین پلاس مزایایی دارد که آن را به گزینه‌ای رقابتی تبدیل می‌کند. برای مثال، در مقایسه با تارا V4، شاهین پلاس طراحی جذاب‌تری دارد و امکانات رفاهی مشابهی ارائه می‌دهد، اما با قیمتی که در برخی موارد می‌تواند مناسب‌تر باشد. دنا پلاس توربو اتوماتیک، اگرچه قدرت و شتاب بیشتری دارد، اما قیمت بالاتر و استهلاک بیشتری نیز به همراه دارد.

علاوه بر این، شاهین پلاس اتوماتیک با توجه به خدمات پس از فروش گسترده سایپا و بازار دست‌دوم مناسب‌تر نسبت به برخی سدان‌های چینی، گزینه‌ای منطقی برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی با دوام و نگهداری آسان هستند. همچنین، در مقایسه با خودروهای دست‌دوم خارجی مانند رنو ساندرو یا تندر 90، شاهین پلاس به دلیل صفر بودن و گارانتی کارخانه، ریسک کمتری برای خریداران دارد.