استفاده از پلاک‌های سرقتی توسط فرصت‌طلبان

رئیس اداره اجتماعی پلیس آگاهی فراجا گفت: «شهروندان در صورت سرقت خودرو خود جهت جلوگیری از اقدامات ضد امنیتی که با استفاده از وسایل نقلیه انجام می‌شود، بلافاصله اعلام ثبت سرقت کنند.»

سرهنگ محمد شریفی در ادامه بیان کرد: «سرقت پلاک خودرو و موتورسیکلت یکی از جرائمی است که در صورت وقوع، بلافاصله باید توسط شهروندان اعلام شود.» وی افزود: «با توجه به این‌که اقدامات ضد امنیتی در کشور همانند انتقال و تجهیزات تروریستی در حال حاضر توسط معاندین از طریق وسایل‌نقلیه انجام می‌شود، از دیگر ترفندهای این افراد فرصت‌طلب، استفاده از پلاک‌های سرقتی است.»

رئیس اداره اجتماعی پلیس آگاهی فراجا تاکید کرد: «با توجه به احتمال استفاده پلاک‌های مسروقه توسط مجرمین بر روی خودروهای دیگر که ممکن است حتی دارای اصالت باشند، ضمن جلب‌توجه این‌گونه پلاک‌ها، واحدهای انتظامی در صورت مشاهده خودروهای تک‌پلاک و یا جفت سرقتی، نسبت به شناسایی مالک خودرو و پلاک اقدام می‌کنند.»

وی همچنین تصریح کرد: «با توجه به شرایط کنونی و موجود، لازم است شهروندان به‌محض سرقت پلاک خودرو خود، چه به صورت تک و چه جفت، بدون فوت وقت به‌منظور رصد و کنترل نسبت به ثبت آن اقدام کنند.

سرهنگ محمد شریفی خاطرنشان کرد: «واحدهای انتظامی و پلیس‌های تخصصی نسبت به‌شناسایی خودروهای تک‌پلاک، فاقد پلاک و پلاک دست‌نویس حساسیت بیشتری داشته و درصورت مشاهده، با رعایت مسائل امنیتی نسبت به توقیف آن اقدام و بررسی‌های اولیه و ثانویه انجام می‌شود.»

وی در ادامه تاکید کرد: «شهروندان در صورت سرقت خودرو و یا پلاک، جهت تسریع و جلوگیری از اتلاف وقت می‌توانند بلافاصله این اتفاق را در سامانه «پلیس من» ثبت کنند.»

سرهنگ شریفی همچنین تصریح کرد: «هموطنان عزیز در صورت مشاهده موارد مشابه و مشکوک، با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس گرفته و موضوع را اطلاع دهند.»

تعیین‌تکلیف خسارت خودروهای آسیب‌دیده از جنگ
از طرفی این روزها هنوز بسیاری از مردم کشور نگران خسارت‌های واردشده به اموالشان، به‌خصوص خودروهای آسیب‌دیده در نتیجه حملات رژیم اشغالگر قدس هستند. خسارت‌های ناشی از جنگ و حملات هوایی در قراردادهای بیمه عادی ذکر نشده و بیمه‌های معمولی، مسئولیت پرداخت خسارت به خودروهای آسیب‌دیده در این شرایط را بر عهده نمی‌گیرند.

علی‌اصغر عنایت، دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه‌گران ایران اشاره می‌کند که پرداخت خسارت ناشی از جنگ، جزو تعهدات بیمه نیست و تنها در صورت درج این اصطلاح در بیمه‌نامه، امکان پرداخت وجود دارد. در زمان جنگ ایران و عراق، دولت با تخصیص بودجه خاص خسارت‌ها را پوشش می‌داد، اما در شرایط کنونی، چنین سازوکاری وجود ندارد و تنها بخش‌هایی از شرکت‌های بیمه، مانند بیمه ایران و بیمه البرز، درحال آماده‌سازی طرح‌هایی برای ارائه پوشش بیمه‌ای در این حوزه هستند که نیازمند تصویب نهایی است.البته با این وجود، پنجشنبه هفته گذشته، نهاد ناظر صنعت بیمه با صدور اطلاعیه‌ای از نحوه ارزیابی خسارت‌های وارده بر خودروهای آسیب‌دیده در تجاوز رژیم صهیونی خبر داد.

در این اطلاعیه ضمن سپاس از ایستادگی ملت بزرگ ایران در تهاجم اخیر آمده است: «شرکت‌های بیمه در حوادث اخیر به‌صورت تمام‌قد و با تمامی ظرفیت‌های خود پای کار تامین امنیت و بسط آرامش و همچنین بهداشت روانی ملت بزرگ ایران ایستاده و با تمهیدات ویژه و تسهیلات استثنایی به‌کمک آسیب‌دیدگان این حادثه شتافتند. در همین راستا و با توجه به تجربه و توان تخصصی نهاد ارزیابی خسارت در صنعت بیمه، این صنعت به‌منظور تسریع و مساعدت و آرامش‌بخشی به‌مردم در زمینه پرداخت خسارت زیان‌دیدگان حوادث ۱۲ روز اخیر و در اجرای تصمیم وزارت اقتصاد و دولت محترم، تمامی ظرفیت‌های خود را به‌کار گرفته و ارزیابی خسارت وارده بر کلیه خودروهای آسیب‌دیده در ۱۲ روز اخیر را انجام خواهد داد. لازم به‌ذکر است که ساز و کار اعلام و ارزیابی خسارت خودروهای آسیب‌دیده به‌زودی طی اطلاعیه‌ای از سوی بیمه مرکزی به اطلاع زیان‌دیدگان عزیز خواهد رسید.

رکورد ۱۰۰ ساله مصرف بنزین در تهران شکسته شد

اواخر هفته گذشته محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران با اشاره به این‌که روز جمعه هفته گذشته با توجه به‌شرایطی که پیش آمد شاهد خروج خودروها از تهران بودیم، اظهار کرد: «در این شرایط مصرف بنزین در استان تهران افزایش یافت که به‌نوعی در صد سال اخیر بی‌سابقه بوده است.»

وی با بیان این‌که در یک روز مصرف بنزین در استان تهران به ۲۸ میلیون لیتر رسید، افزود: «یک بخشی از این افزایش مصرف به این موضوع مربوط بود که مردم فکر می‌کردند مشکلی در تامین سوخت ایجاد می‌شود؛ از این رو به‌مراکز توزیع هجوم آورده و صف‌های طولانی در پمپ‌بنزین‌ها ایجاد شد.»
استاندار تهران تصریح کرد: «خوشبختانه مجموعه وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و شخص مدیرعامل این شرکت به‌خوبی عمل کردند تا مشکلی در تامین سوخت مردم ایجاد نشود.»

معتمدیان با بیان این‌که اثرات مدیریت خوب در سطح استان تهران را به‌خوبی مشاهده کردیم، اظهار کرد: «محدودیت در سقف برداشت‌ها از کارت سوخت سبب شد تا مصرف مدیریت شود که در روز نخست اجرای این محدودیت شاهد کاهش ۴ تا ۵ میلیون‌ لیتری بنزین بودیم.»