به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، «شیگرو ایشیبا»، نخست وزیر ژاپن و دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، هنوز به توافق تجاری نرسیده‌اند. توکیو در تلاش است تا راه‌هایی برای متقاعد کردن واشنگتن برای معافیت خودروسازانش از تعرفه‌های 25 درصدی ویژه صنعت خودرو پیدا کند که ضربه سنگینی به بخش تولید ژاپن وارد می‌کند.

توکیو همچنین با نرخ تعرفه متقابل 24 درصدی از 9 جولای مواجه است مگر اینکه بتواند با واشنگتن به توافقی برسد. داده‌ها نشان داد که کل صادرات پس از افزایش دو درصدی در آوریل، از نظر ارزش در ماه مه نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، 1.7 درصد کاهش یافته که کمتر از پیش‌بینی متوسط ​​بازار برای کاهش 3.8 درصدی است.

داده‌ها همچنین، نشان می‌دهد که صادرات به آمریکا، ماه مه نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، 11.1 درصد کاهش یافته، در حالی که صادرات به چین 8.8 درصد کاهش یافته است.

تهدید تعرفه، شرکت‌های ژاپنی و سایر صادرکنندگان بزرگ آسیایی را بر آن داشت که در اوایل سال میلادی جاری، محموله‌های خود را افزایش دهند و سطح صادرات به مقصد آمریکا را در آن دوره افزایش دهند.

داده‌ها نشان می‌دهد که واردات در ماه مه نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، 7.7 درصد کاهش یافته است، در حالی که پیش‌بینی‌های بازار، کاهش 6.7 درصدی را نشان می‌داد. در نتیجه، ژاپن، ماه گذشته، کسری تجاری 637.6 میلیارد ین داشت، که کمتر از پیش‌بینی کسری 892.9 میلیارد ین بود.

ضربه ناشی از تعرفه‌های آمریکا می‌تواند بهبود اقتصادی ضعیف ژاپن را از مسیرش خارج کند. مصرف خصوصی ضعیف، پیش از این باعث شده بود که چهارمین اقتصاد بزرگ جهان در سه ماهه اول سال میلادی جاری کوچک شود که اولین کاهش در یک سال گذشته بود.

طبق تخمین موسسه تحقیقات ژاپن، اگر تمام اقدامات تعرفه‌ای تهدید شده علیه ژاپن اجرایی شوند، صادرات به مقصد آمریکا، 20 تا 30 درصد کاهش خواهد یافت. برخی از اقتصاددانان می‌گویند که این تعرفه‌ها می‌تواند حدود یک درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور را کاهش دهد.

طبق گزارش رویترز، ژاپن، سال گذشته، 21 تریلیون ین کالا به آمریکا صادر کرد که خودروها تقریبا 28 درصد از کل آن را تشکیل می‌دادند.