به گزارش خبرنگار مهر، مجید اخوان ظهر دوشنبه در یک‌صد و هفتادمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم گفت: طبق بررسی‌های انجام شده، شرکت واگن پارس مپنا در حال حاضر ۸ واگن نیمه‌آماده در اختیار دارد که می‌تواند آن‌ها را به ۵ واگن کامل تبدیل کرده و در اختیار متروی قم قرار دهد.

اخوان با بیان اینکه این واگن‌ها حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، خاطرنشان کرد: شورا تأکید کرده که تست‌های استاتیک و دینامیک تا پیش از ۲۱ بهمن‌ماه انجام شده و مراحل فنی بدون ورود پروژه به فاز اجرایی کامل، تکمیل شود.

وی همچنین با اشاره به جزئیات حقوقی قرارداد گفت: با توجه به اینکه شرکت پارس مپنا مجموعه دولتی محسوب نمی‌شود و شهرداری برای انعقاد قرارداد باید ضوابط مندرج در ماده ۱۴ و ماده ۳۵ قانون مناقصات عمومی را رعایت کند تا فرآیند قانونی بدون خلل پیش برود.

عضو شورای اسلامی شهر قم در ادامه با اشاره به اهمیت تأمین مالی این پروژه تصریح کرد: اختصاص ۱۰۰ میلیارد ریال تسهیلات می‌تواند در تسریع فرآیند تولید و تحویل واگن‌ها نقش مؤثری داشته باشد و در قالب یک جدول زمانی ۶ ماهه، پروژه را به نتیجه رساند و در کنار این پروژه، مذاکراتی نیز برای استفاده از منابع دیگر جهت تأمین واگن‌ها در حال انجام است.

وی همچنین با بیان اینکه شهرداری قم پیش از این اقداماتی در راستای تأمین واگن‌های مترو آغاز کرده بود، اظهار افزود: این اقدامات در تعامل با استاندار، نمایندگان مجلس و دستگاه‌های متولی انجام شده، اما اکنون موضوع اصلی ورود به مرحله انعقاد قرارداد با شرکت داخلی واگن‌سازی پارس است.

اخوان با اشاره به اختلاف قیمت میان مناقصه قبلی وزارت کشور و قیمت‌های روز، افزود: گرچه این تفاوت عددی یک چالش مهم محسوب می‌شود، اما شورای شهر با رویکرد اولویت‌دادن به تأمین داخلی، پیگیر عملیاتی شدن قرارداد با شرکت واگن پارس مپنا است که توانمندی‌های فنی لازم را داراست.