به گزارش خبرنگار مهر، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، بعد از ظهر پنجشنبه در حاشیه بازدید از مسیر راه‌آهن کرمانشاه–خسروی، این پروژه را یکی از مهم‌ترین طرح‌های ترانزیتی کشور دانست و اظهار داشت: این مسیر بخشی از کریدور شرق به غرب است که نقش کلیدی در اتصال کشور به عراق و توسعه صادرات و ترانزیت ایفا می‌کند.

وی با اشاره به پیشرفت قابل توجه زیرسازی در قطعه کرمانشاه تا اسلام‌آباد غرب افزود: زیرسازی این مسیر از سال‌ها پیش آغاز شده، اما برای ادامه عملیات اجرایی و رسیدن به مرحله ریل‌گذاری، نیازمند منابع مالی جدید هستیم. با بودجه‌های سنواتی این پروژه به سرانجام نخواهد رسید، از این رو، پیگیری برای تأمین اعتبار از محل استجازه رهبری در دستور کار قرار گرفته است.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در جریان این سفر، بخشی از اعتبارات مورد نیاز برای ادامه پروژه نیز پیش‌بینی شده که با تخصیص آن، امیدواریم تا پایان سال آینده، مسیر کرمانشاه تا اسلام‌آباد غرب به بهره‌برداری برسد و در گام بعدی، عملیات اجرایی مسیر تا مرز خسروی نیز تسریع شود.

صادق مالواجرد در خصوص جانمایی ایستگاه‌های ریلی در مسیر گفت: تأکید ما بر این است که ایستگاه‌ها تا حد امکان به مراکز جمعیتی نزدیک باشند تا امکان بهره‌برداری بهتر برای مردم فراهم شود و سیاست شهرسازی ریل‌محور در عمل تحقق یابد.

وی همچنین با اشاره به سایر بازدیدهای انجام‌شده در شهرستان‌های دالاهو و اسلام‌آباد غرب تصریح کرد: در حوزه راه‌های روستایی و جاده‌های دسترسی، نیاز به ایمن‌سازی و تعریض برخی محورها از جمله مسیر گهواره شناسایی شده و در برنامه وزارتخانه قرار گرفته است. همچنین مشکلات حوزه مسکن مهر، از جمله دیواره‌های حائل و آماده‌سازی زمین‌های گروهی نیز بررسی و برای تسریع در رفع آن‌ها تصمیم‌گیری شده است.

وزیر راه و شهرسازی در پایان تأکید کرد: پروژه راه‌آهن کرمانشاه–خسروی یکی از اولویت‌های اصلی دولت در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل غرب کشور است و با حمایت مجلس و مشارکت سایر دستگاه‌ها، تلاش داریم در بازه‌ای کمتر از دو سال، شاهد راه‌اندازی کامل این مسیر باشیم.