به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، نشست خبری «اهداف و برنامه‌های ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان هوافضا، حمل‌ونقل و شهرسازی در سال 1404» امروز با حضور دکتر شکری، دبیر این ستاد در محل معاونت علمی برگزار شد.

حسین شکری، دبیر ستاد هوا و فضای معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، در پاسخ به تسنیم درباره روند اجرای پروژه ملی هواپیمای 72 نفره ایرانی، توضیحاتی ارائه کرد.

وی با تاکید بر رویکرد بلندمدت این پروژه گفت: هواپیمای 72 نفره همواره مورد حمایت معاونت علمی ریاست جمهوری در سال‌های گذشته بوده است. حمایت از این طرح در سال‌های گذشته نه به عنوان یک اقدام مقطعی، بلکه به مثابه سرمایه‌گذاری پایدار صورت گرفته است و نگاه ما به این پروژه، یک پروژه دانشگاهی است. نگاه ما به این پروژه مثل خیلی از پروژه‌های دانشگاهی دیگر است که معاونت از دانشگاه‌ها،‌ مراکز نوآوری، برج‌های فناوری و شرکت‌های دانش‌بنیان که در این مراکز نوآوری حضور دارند حمایت می‌کند.

شکری افزود: در زمان دکتر دهقانی (معاون سابق علمی) قرار بود که این تیم حفظ شود و هزینه از طرف معاونت علمی به این تیم پرداخته شده و همواره این تیم مورد حمایت معاونت علمی بوده است. بحث این بود تا بتوانیم از تیم‌های شرکت‌های دانش‌بنیان در پروژه‌های عملی استفاده کنیم.

شکری گفت: پروژه ساخت هواپیما زمان‌بر و بلندمدت است، حتی شرکت‌های پیشروی جهانی با زنجیره تامین کامل، برای توسعه مدل‌هایی مانند A320 به A350 بیش از 10 سال زمان صرف می‌کنند. بنابراین، انتظار ساخت هواپیمای 100 یا 200 نفره در بازه‌های یک یا دو ساله غیرواقع‌بینانه است.

وی گفت: دکتر افشین معاون علمی رئیس‌جمهور تأکید دارند که از شرکت‌هایی که در این حوزه‌ها فعالیت می‌کنند حمایت کنیم. مقرر شد تیم هواپیمای 72 نفره در بخش اخذ استاندارد برای هواپیمای سیمرغ ابتدا فعالیت کنند. معاونت در این چند سال به این شرکت پرداختی نیز داشته است و این شرکت با مجموعه هسا به ساخت هواپیمای سیمرغ کمک می‌‌کند و امیدواریم فرآیند اخذ استاندارد تا سال آینده تکمیل شود.

شکری در پایان تاکید کرد: هواپیمای 72 نفره یک پروژه دانشگاهی است که مورد حمایت معاونت علمی است.

وی گفت:‌ با تداوم حمایت از پژوهش‌های دانشگاهی و آزمایشگاهی، می‌توانیم به فناوری‌های کلیدی در سامانه‌های هواپیما دست یابیم. تکمیل زنجیره فناوری در گرو بهره‌گیری هوشمندانه از همکاری‌های بین‌المللی و حضور فعال در مجامع تخصصی است تا این مسیر با سرعت بیشتری طی شود.

انتهای پیام/