چمران: معاینه‌فنی در برخی شهرها قابل اعتماد نیست!

اواخر فروردین‌ماه امسال بود که رئیس شورای شهر تهران گفت: «خودروهایی که در تهران تردد دائمی دارند، فقط از مراکز معاینه‌فنی پایتخت تاییدیه بگیرند.»

مهدی چمران با بیان این‌که یکی از مسائل مهم تهران توجه به بحث معاینه‌فنی است و شهروندان با تمهیدات اندیشیده‌شده به‌سهولت می‌توانند برای خودروهای‌شان معاینه‌فنی دریافت کنند، اظهار کرد: «در تهران برای ما این موضوع مطرح است؛ اما هنوز در وزارت کشور هضم نشده است و معاینه‌فنی در برخی شهرها و حتی اطراف تهران قابل اعتماد نیست و به‌همین دلیل برخی می‌روند در شهرهای اطراف معاینه‌فنی می‌گیرند و می‌بینیم که هنوز خودروها ایراداتی دارند و امید است به این سمت برویم که خودروهایی که در تهران تردد دائمی دارند، فقط از مراکز معاینه‌فنی تهران، تاییدیه بگیرند.»

به‌گفته چمران درمورد موضوع ورود خودروها به‌محدوده طرح ترافیک برداشت اشتباهی صورت گرفته و منظور وی ممنوعیت تردد خودروهای پلاک‌شهرستان در پایتخت نبوده؛ بلکه پرداخت مبلغ بیشتر برای خرید طرح ترافیک از سوی مالکان این دسته از خودروها مد نظر این عضور شورای‌شهر بوده است.

وی دراین‌باره افزود: «البته هنوز لایحه در کش‌وقوس هیات حل اختلاف است و ما توضیح می‌دهیم تا موجب سوء‌برداشت نشود و من مجددا اعلام می‌کنم که خودروهایی که تردد دائمی در تهران دارند، باید معاینه‌فنی برتر داشته باشند.»

رئیس شورای‌شهر تهران با تاکید بر این‌که اگر شهرهای دیگر هم معاینه‌فنی خود را تکمیل کنند و دراین مورد عملکرد بهتری داشته باشند مورد تایید ما است، گفت: «پلیس راهور با هر خودرویی که معاینه‌فنی نداشته باشد برخورد می‌کند و خوشبختانه بسیاری از دوربین‌ها تعمیر و نوسازی شده است و دیگر شرایط قبلی را ندارد؛ اما تاکید ما این است که از دوربین‌ها استفاده بیشتر و بهتر شود و با تعداد دوربین‌های بیشتر، کنترل تردد خودروها در سطح شهر راحت‌تر باشد.»

آلایندگی سالانه خودروهای پلاک‌شهرستان؛ ۴۱۵ تن ذرات معلق

مدیرعامل ستاد معاینه‌فنی خودروهای تهران نیز درخصوص سهم سالانه خودروهای پلاک‌شهرستان در انتشار آلودگی هوای شهر تهران گفت: «براساس مطالعات سیاهه انتشار شهرداری تهران، میزان تولید و انتشار آلایندگی سالانه خودروهای پلاک‌شهرستان به‌میزان حجم تردد در شهر تهران، در بخش آلاینده‌های گازی ۷۵ هزار تن و در بخش ذرات معلق ۴۱۵ تن برآورد می‌شود.»

میرزایی قمی با بیان این‌که بر اساس اطلاعات دوربین‌های ترددشمار در یک بازه زمانی یک‌ماهه «سهم خودروهای پلاک‌شهرستان در تردد کل خودروهای عبوری شمارش‌شده در تهران ۲۸.۷ درصد بوده است»، افزود: «با توجه به‌تردد بالای خودروهای پلاک‌شهرستان در شهر تهران و استفاده بخش عمده از این خودروها در پلت‌فرم‌های جابه‌جایی مسافر، باید پایش و کنترل وضعیت ایمنی و آلایندگی این خودروها که میزان پیمایش آن‌ها در مقایسه با یک خودرو دارای کاربری معمولی دو تا سه برابر است، با دقت و صحت بیشتری انجام شود.»

وی با اشاره به تاکید ریاست شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر این‌که یکی از مسائل مهم تهران توجه به معاینه‌فنی است و امید است به این سمت برویم که خودروهایی که در تهران تردد دائمی دارند، فقط از مراکز معاینه‌فنی تهران تاییدیه بگیرند، گفت: «آزمون‌ها و کنترل‌های انجام‌شده در مراکز معاینه‌فنی شهر تهران منطبق بر آیین‌نامه، دستورالعمل و استانداردهای ابلاغی دولت انجام می‌شود و به‌صورت مستمر صحت عملکرد مراکز معاینه‌فنی و انطباق‌سنجی رویه‌های آن مراکز با دستورالعمل‌ها توسط کارگروه استانی وزارت کشور، ستاد معاینه‌فنی خودروهای تهران و سایر دستگاه‌های نظارتی دارای تکلیف در این ارتباط پایش و کنترل می‌شود. مراکز معاینه‌فنی شهر تهران دارای بدنه کارشناسی و قوی بوده که با استفاده از تجهیزات به‌روزآوری‌شده خدمات کیفی و قابل اعتمادی را به‌مشتریان ارائه می‌کنند.»

پایش معاینه فنی خودروها به صورت هوشمند انجام می‌شود

میرزایی قمی تاکید کرد: «در مراکز شهر تهران نظارت عالیه به‌صورت کامل و دقیق با استفاده از تجهیزات، نیروهای انسانی مجرب و دوربین‌های مستقر در مراکز انجام می‌شود و این ستاد با توجه به‌تکالیف قانونی، برای جلوگیری از بروز هرگونه تخلف احتمالی و ارتقای سطح کیفی سلامت و صحت خدمات به‌شهروندان تا آن‌جا که می‌تواند تلاش می‌کند.»

بدون تردید مراجعه خودروهایی که در تهران تردد دائمی دارند به‌ مراکز معاینه‌فنی شهر تهران، می‌تواند در افزایش اثربخشی معاینه‌فنی در کاهش آلودگی هوا و تصادفات در کلان‌شهر تهران موثر باشد. مدیرعامل ستاد معاینه‌فنی در توضیح این مساله که آیا خودروهای پلاک شهرستانی فاقد معاینه‌فنی نیز اعمال قانون می‌شوند؟ بیان کرد: «کلیه پلاک‌ها (شخصی-دولتی -عمومی) وسایل‌نقلیه موتوری در تهران و شهرستان‌ها توسط دوربین‌های سطح شهر تهران ثبت و به‌سامانه یکپارچه ملی معاینه فنی کشور به‌منظور بررسی وضعیت معاینه‌فنی خودرو ارسال می‌شود. درنهایت پس از طی فرآیند مربوطه خودروهای فاقد معاینه‌فنی مشمول توسط پلیس اعمال قانون می‌شوند. تاکید می‌شود کلیه فرآیندهای مربوط به‌پایش معاینه‌فنی خودروها به‌صورت هوشمند در بستر IT انجام شده و اطلاعات مربوط به معاینه‌فنی یا مشخصات VIN متعلق به هر پلاک، از سرورهای ملی مرکزی پلیس و وزارت کشور استعلام گرفته می‌شود.»

میرزایی قمی با اشاره به خودروهایی که قصد سفر به پایتخت را دارند، از رانندگان خواست تا برای جلوگیری از اتلاف وقت و دریافت خدمات بهتر، پیش از حرکت نسبت به اخذ نوبت اینترنتی معاینه‌فنی اقدام کنند.

وی با اشاره به امکان مراجعه به‌مراکز معاینه فنی تهران با تعیین وقت قبلی تاکید کرد: «میهمانان می‌توانند از طریق اپلیکیشن شهرزاد و سامانه تهران‌من نسبت به رزرو نوبت اقدام کنند تا با مدیریت زمان، از معطلی غیرضروری در مراکز جلوگیری شود.»