عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری مهر، از افزایش ۵۰ کیلومتر مسیر ریلی و بهره‌برداری از ۱۹ ایستگاه جدید خبر داد و اعلام کرد: این اقدامات گامی مهم در راستای کاهش ترافیک، آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان محسوب می‌شود.

مترو، ستون فقرات حمل‌ونقل شهری

وی با اشاره به اینکه حمل‌ونقل عمومی یکی از مهم‌ترین ارکان توسعه پایدار شهری است افزود: در کلان‌شهری مانند تهران، که با چالش‌های ترافیکی و آلودگی هوا مواجه است، توسعه خطوط مترو نه‌تنها یک ضرورت بلکه یک راهکار اساسی برای بهبود کیفیت زندگی شهروندان محسوب می‌شود.

محمدخانی با بیان اینکه مترو تهران به عنوان ستون فقرات حمل‌ونقل عمومی، نقش کلیدی در کاهش وابستگی به خودروهای شخصی و تسهیل سفرهای درون‌شهری دارد اظهار کرد: توسعه این شبکه، علاوه بر کاهش زمان سفر، موجب کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و افزایش بهره‌وری اقتصادی شهر می‌شود.

افزایش ۵۰ کیلومتر مسیر ریلی و بهره‌برداری از ۱۹ ایستگاه جدید

رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران با اشاره به اینکه در دوره ششم مدیریت شهری، توسعه خطوط مترو تهران با سرعت بیشتری دنبال شده است عنوان کرد: در این دوره از مدیریت شهری طول خطوط مترو تهران به ۳۰۸ کیلومتر رسیده و تعداد ایستگاه‌های آن به ۱۶۰ ایستگاه افزایش یافته است.

وی با بیان اینکه ۵۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید به شبکه مترو اضافه شده است خاطرنشان کرد: علاوه‌بر ۵۰ کیلومتر مسیر ریلی ۱۹ ایستگاه جدید به بهره‌برداری رسیده است. این توسعه، نه‌تنها ظرفیت حمل‌ونقل عمومی را افزایش داده، بلکه امکان دسترسی شهروندان به نقاط مختلف شهر را تسهیل کرده است.

محمدخانی در پاسخ به سوال خبرنگار مبنی بر اینکه طول هر خط مترو تهران چه مقدار افزایش یافته است توضیح داد: طول خط ۱ مترو تهران به ۴۲ کیلومتر افزایش یافته و دارای ۲۹ ایستگاه است که ارتباط مناطق مهمی از شمال تا جنوب شهر را برقرار می‌کند.

سخنگوی شهرداری تهران درباره خط ۲ مترو تهران ادامه داد: خط ۲ مترو نیز با ۲۶ کیلومتر مسیر و ۲۲ ایستگاه یکی از پرترددترین خطوط مترو محسوب می‌شود و به تسهیل رفت‌وآمد روزانه شهروندان کمک کرده است.

به گفته وی خط ۳ مترو پایتخت با گسترش به ۳۷ کیلومتر مسیر و ۲۵ ایستگاه رسیده که به یکی از گزینه‌های کلیدی برای سفرهای شهری تبدیل شده است. همچنین، خط ۴ مترو که یکی از مهم‌ترین مسیرهای ارتباطی شرق به غرب تهران است، اکنون ۲۶ کیلومتر طول دارد و شامل ۲۳ ایستگاه می‌شود.

محمدخانی با بیان اینکه خط ۵ مترو تهران به عنوان نخستین خط برون‌شهری مترو، به طول ۴۳ کیلومتر و ۱۱ ایستگاه رسیده است یادآور شد: توسعه خط ۶ شبکه مترو پایتخت نیز با رسیدن به ۳۲ کیلومتر مسیر و ۲۴ ایستگاه، به افزایش ظرفیت حمل‌ونقل در مناطق جنوبی و مرکزی کمک کرده است.

رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران درباره خط ۷ اعلام کرد: خط ۷ مترو پایتخت، که از جمله خطوط تازه تأسیس محسوب می‌شود، اکنون ۲۶ کیلومتر مسیر و ۲۱ ایستگاه را در بر دارد و نقشی مهم در اتصال بخش‌های غربی و مرکزی تهران ایفا می‌کند.

وی با اشاره به اینکه توسعه مسیرهای برون‌شهری نیز در دستور کار بوده است، تاکید کرد: خط مترو هشتگرد با ۲۶ کیلومتر مسیر و ۲ ایستگاه، ارتباط تهران با مناطق حومه‌ای را بهبود داده است. از سوی دیگر، خط تهران-پرند با ۵۰ کیلومتر مسیر و ۳ ایستگاه، گامی مهم در جهت ارتقای حمل‌ونقل بین شهری محسوب می‌شود.

محمدخانی با بیان اینکه این گسترش شبکه ریلی تهران، علاوه بر تسهیل رفت‌وآمد، تأثیر مستقیمی بر کاهش ترافیک و آلودگی هوا داشته است، گفت: با افزایش ظرفیت خطوط مترو، شهروندان بیش از گذشته می‌توانند از حمل‌ونقل عمومی بهره‌مند شوند و با کاهش وابستگی به خودروهای شخصی، کیفیت زندگی شهری نیز بهبود خواهد یافت. این روند توسعه نویدبخش آینده‌ای با حمل‌ونقل پایدارتر و کارآمدتر برای تهران است.

تمرکز بر توسعه پایدار و کاهش آلودگی هوا

سخنگوی شهرداری تهران در پایان تصریح کرد: یکی از اهداف اصلی توسعه مترو، کاهش آلودگی هوا و بهبود شرایط زیست‌محیطی تهران است. با افزایش ظرفیت حمل‌ونقل عمومی، میزان استفاده از خودروهای شخصی کاهش می‌یابد که این امر تأثیر مستقیمی بر کاهش آلودگی هوا دارد. همچنین، استفاده از فناوری‌های نوین در طراحی ایستگاه‌ها و واگن‌های مترو، موجب کاهش مصرف انرژی و افزایش بهره‌وری شده است.