به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، امروز جمعی از خریداران تاکسی های برقی با حضور مقابل ساختمان شورای اسلامی شهر تهران از حمایت شهردار تهران در راستای نوسازی ناوگان تاکسیرانی و فراهم کردن زمینه پرداخت وام 1.200 میلیارد تومانی بدون سود برای خرید تاکسی های برقی قدردانی کردند زیرا آنچه نوسازی تاکسیهای برقی را به تعویق انداخته بود، قیمت بالای تاکسی های برقی بود که توان خرید را برای متقاضیان آن بسیار محدود می کرد.

به گزارش تسنیم، چندی پیش تفاهم‌نامه نوسازی و برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران و کلانشهرها، بین سازمان برنامه و بودجه کشور با وزارتخانه‌های کشور، نفت، نیرو و صمت، سازمان حفاظت محیط زیست، معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری، بانک شهر، شهرداری تهران، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران و صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته، امضا و مبادله شد.

.

این تفاهم نامه که در راستای اجرای قانون هوای پاک مصوب 1396 و قانون ساماندهی سند خودرو مصوب 1401 عنوان شد که متقاضیان تاکسی های برقی تسهیلات ویژه ای را دریافت کنند.

هدف از امضای این تفاهم نامه از رده خارج کردن تاکسی های فرسوده بر اساس مدل مشخص برای افزایش توان خرید تاکسیرانانی که دارای تاکسی فرسوده و متقاضی نوسازی با تاکسی برقی هستند، منعقد.

قرار است ما به ازای صرفه جویی انجام شده و از محل تحقق ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر، مبلغ 1 میلیارد و 200 میلیون تومان به رانندگان متقاضی نوسازی از طریق برقی سازی، ما به ازای اسقاط خودرو فرسوده آنها، تسهیلات با کارمزد صفر درصد اعطا شود.

رانندگان دارای تاکسی بنزینی و غیربرقی با عمر 12 سال و بالاتر مطابق این تفاهم نامه می توانند از این تسهیلات استفاده کنند.

همچنین واردکنندگان و سایر شرکت های تامین کننده خودروهای تاکسی حتما موظف هستند نسبت به تأمین و پشتیباتی از باتری طی دوره بهره برداری به مدت حداقل 5 سال و ارائه خدمات پس از فروش اقدام کنند.

علاوه بر این بر اساس الگوی مالی مشخص ارائه شده در این تفاهم نامه دو دستگاه بانک شهر و صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت مشخص شدند که از محل بخشی از ماده 12 در پایان دوره به هر راننده تاکسی در قبال تحویل باتری قدیمی، یک باتری نو به صورت رایگان تحویل دهند.

در این توافق نامه سازمان تاکسیرانی موظف شد پیمایش تاکسیران هایی که تاکسی برقی دریافت می کنند و پس از آن در عرصه خدمتی فعال می شوند حتما در بازه های زمانی مشخصی به وزارت نفت، سازمان بهینه سازی مصرف انرژی مراجعه نمایند.همچنین در این توافق نامه بر ایجاد زیرساخت برای نصب ایستگاه های شارژ مورد تاکید قرار گرفته که در حال حاضر بیش از 130 ایستگاه برای شارژ خودروهای برقی در شهر تهران وجود دارد.

انتهای پیام/