به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، حالا در جدیدترین دوره این نمایشگاه تعداد خودرو های برقی مجهز به LiDAR به 10 ها مدل رسیده است چون خودروسازان محلی در دو سال گذشته از فناوری برای آپدیت کردن قابلیت های رانندگی خودران یا نیمه‌خودران استفاده می‌کنند.

نمایشگاه خودرو شانگهای که هم‌اکنون در حال برگزاری است، از 18 آوریل شروع شده و تا 27 آوریل ادامه خواهد داشت. بدون شک خودرو های برقی در مرکز توجه هستند، در حالی که خودرو های احتراقی سنتی محبوبیت خود را از دست داده‌اند و این امر نشان دهنده تغییر چشمگیر صنعت خودرو نسبت به دو سال پیش است.

بر اساس آمار منتشر شده از طرف مسئولین برگزار کننده نمایشگاه، بیشتر از 1500 مدل خودرو در این دوره از نمایشگاه به نمایش درآمده‌اند که بیش از 150 مدل آنها برای اولین بار معرفی شده‌اند. حدود دو سوم از این رونمایی ها مربوط به خودرو های انرژی نو یا NEV ها هستند، که شامل مدل های تمام برقی و انواع هایبرید و هایبرید شارژی هم می‌شوند.

10 ها مدل از خودرو های NEV حاضر در نمایشگاه به شکل تقریبا مشترک از یک تکنولوژی جدید به اسم LiDAR استفاده می‌کنند.

از بین همه مدل‌ های نمایشگاه خودرو شانگهای به نمایش گذاشته شده‌اند 38 مدل به LiDAR مجهز بودند که شرکت RoboSense بزرگ‌ترین تأمین کننده LiDAR برای 18 مدل از آنها است.

این کمپانی در سال 2014 توسط BYD  تأسیس شده است. در بین مدل‌ های کمپانی BYD کراس‌اوور آفرودی و  لوکس Yangwang U8 و کراس‌اوور Denza N7 به سیستم ها و سنسور های LiDAR سری M از شرکت RoboSense مجهز شده‌اند.

خودرو Xpeng G6 که در همین نمایشگاه رونمایی شد که به همراه دو مدل پرچم‌دار این شرکت یعنی سدان P7i و کراس‌اوور G9 همگی به LiDAR های سری M شرکت RoboSense مجهز هستند.

در تاریخ 14 آوریل سال 2021 شرکت Xpeng درست قبل از شروع نمایشگاه خودرو شانگهای، از مدل P5 رونمایی کرد که اولین خودرو تولیدی جهان مجهز به LiDAR بود. نکته قابل توجه این است که P5 از LiDAR ساخت شرکت Livox استفاده می‌کرد، شرکتی که توسط کمپانی سازنده پهپاد به اسم DJI پشتیبانی می‌شد. با این حال Xpeng برای همه مدل‌ های بعدی خود از LiDAR های شرکت RoboSense استفاده می‌کند.

برند تولید کننده خودرو های برقی AITO که به‌ با شراکت کمپانی هواوی و گروه Seres تأسیس شده هم در کراس‌اوور M5 خود از LiDAR سری M شرکت RoboSense استفاده می‌کند. در میان دیگر مدل‌ های مطرح نمایشگاه، مدل های لوکس مثل Lotus Eletre، GAC Aion Hyper GT و Arcfox α-S به تکنولوژی و نرم‌افزار Huawei Inside و LiDAR های RoboSense مجهز هستند.

علاوه بر کمپانی RoboSense دو شرکت Innovusion و Hesai هم از بازیگران اصلی بازار LiDAR محسوب می‌شوند.

در نمایشگاه خودرو شانگهای، 6 مدل از برند Nio شامل ES8 جدید، ES7، ES6 جدید، EC7، ET7 و ET5 به LiDAR های Falcon ساخت شرکت Innovusion مجهز هستند.
شرکت Innovusion در این نمایشگاه غرفه دارد و از مدل ET7 به‌ عنوان نمونه اولیه یک خودرو اثبات تکنولوژی برای نمایش عملکرد محصول خود استفاده می‌کند.

شرکت Li Auto در حال حاضر 3 مدل Li L8 ، Li L7 و Li L9 را در خط تولید و فروش خود دارد که همه آنها به سیستم LiDAR مدل AT128 ساخت شرکت Hesai مجهز هستند. همچنین خودرو های HiPhi Z و HiPhi Y از برند HiPhi نیز از همین LiDAR ساخت Hesai استفاده می‌کنند.

یکی از منابع شرکت RoboSense در گفتگو با یکی از مجلات معتبر گفت: «برای رانندگی هوشمند، خودرو ها باید بتوانند محیط اطراف خود را شناسایی کنند و در بسیاری از موارد یک نوع حسگر به‌ تنهایی نمی‌تواند همه سناریو های ممکن را پوشش دهد.»

او همچنین اضافه کرد«افزودن LiDAR به مجموعه سیستم خودرو، نقاط ضعف دیگر حسگر ها را جبران می‌کند و در نتیجه سیستم توانایی درک محیط اطراف را بهتر کرده و تصمیم گیری های مربوط به رانندگی هوشمند را ایمن‌تر و منطقی‌تر انجام می‌دهد.»