به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی چمران امروز در حاشیه صد و پانزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، با حضور در جمع خبرنگاران درباره تأثیر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل عمومی اظهار کرد: برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حمل‌ونقل عمومی، سرمایه‌گذار باید بتواند حداقلی از سود را برداشت کند. این در حالی است که وسایل حمل‌ونقل عمومی گران‌قیمت هستند؛ به‌طوری‌که قیمت یک دستگاه اتوبوس برقی کمتر از 16 میلیارد تومان نیست و بهای یک اتوبوس دیزلی نیز حدود 10 میلیارد تومان است که برای ما قابل‌پذیرش نیست.

وی با بیان اینکه نرخ کرایه‌های این بخش نیز بالا نیست، افزود: کسی که یک اتوبوس 10 میلیاردی تأمین می‌کند، باید بتواند سود قابل‌قبولی از آن برداشت کند؛ اما با ارقام فعلی کرایه‌ها، چنین سرمایه‌گذاری‌ای صورت نمی‌گیرد. در گذشته، طبق قانون، دولت 82.5 درصد از هزینه خرید اتوبوس را تقبل می‌کرد، اما بیش از یک دهه است که این قانون اجرا نشده است.

رئیس شورای شهر تهران همچنین درباره علت تعلل در دفن مرحوم ظلی، پیشکسوت فوتبال ایران، گفت: ما در این زمینه مصوبه داریم و به‌طور کلی هر درخواستی در این خصوص مطرح شود، آن را بررسی می‌کنیم. درباره مرحوم ظلی نیز، زمانی که درخواست ارسال شد، ما خواستار مدارک قهرمانی ایشان شدیم، اما این مدارک با تأخیر ارسال شد و به جای آن تماس‌های مکرری گرفته می‌شد. ما بخشنامه‌ای به وزارتخانه‌های علوم، بهداشت و ارشاد ارسال کرده‌ایم که در ابتدا مشخصات فرد متوفی را با شرایط بخشنامه تطبیق دهند و سپس درخواست خود را برای دفن در قطعه نام‌آوران یا هنرمندان ارسال کنند. تلاش بنده نیز این است که قانون در این زمینه همان‌گونه که هست، اجرا شود.

وی همچنین در پاسخ به پرسشی درباره ساختمان‌های ناایمن گفت: تیمی برای بررسی ساختمان‌های ناایمن از دو سال پیش تشکیل شده است تا به مالکان این ساختمان‌ها اخطار دهد. با این حال، درخواست ما از دادگستری و ستاد بحران این است که فعال‌تر عمل کنند تا شاهد حوادث ناگوار نباشیم.