به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، فروش خودرو های برقی چینی در آلمان عمدتاً روندی صعودی داشت، البته با چند استثنا که به آن خواهیم پرداخت. فروش شرکت Xpeng نسبت به ماه گذشته 9 درصد افزایش یافت و BYD با رشد چشمگیر 335 درصدی مواجه شد، در حالی‌ که فروش Nio با کاهش 16 درصدی روبه‌رو شد. شرکت تازه وارد  Lepmotor هم در اولین ماه حضور خود در آلمان فروش 332 خودروی الکتریکی ثبت کرد.

در ماه مارس، 253.497 دستگاه خودروی شخصی در آلمان ثبت شد که نسبت به سال گذشته 3.9 درصد کاهش داشته است. از این تعداد هم 16.8 درصد مدل های تمام برقی یا همان BEV ها بودند که نسبت به سال گذشته 35.5 درصد رشد داشته‌اند.

همچنین، 10.5 درصد خودرو های فروخته شده پلاگین هایبرید بودند که با رشد قابل توجه 65.8 درصدی را تجربه کردند.

در بحث مقایسه باید گفت که برند آمریکایی تسلا در ماه مارس فروش 2.229 خودرو در آلمان به نام خود ثبت کرد که نسبت به همین ماه در سال گذشته 42.5 درصد کاهش داشته است.

برند زیرمجموعه SAIC چین یعنی MG در رتبه اول فروش خودرو های الکتریکی در آلمان قرار گرفت و در ماه مارس 2.100 خودرو فروخت که افزایشی 19.8 درصدی نسبت به 1.753 دستگاه فروش خود در فوریه و رشدی 35 درصدی نسبت به 1.559 دستگاه طی همین ماه در سال گذشته است. فروش MG شامل خودرو های پلاگین هایبرید و برخی مدل‌ های احتراق داخلی هم می‌شود.

در این میان تعرفه‌ های واردات اتحادیه اروپا بیشترین فشار را بر SAIC چین وارد کرده‌اند. برند MG اکنون مشمول تعرفه‌ 35.3 درصد اضافه بر تعرفه پایه 10 درصدی است که یعنی این کمپانی در مجموع 45.3 درصد تعرفه واردات به بازار اتحادیه اروپا را پرداخت می‌کند.

کمپانی BYD نیز در ماه مارس 805 دستگاه خودرو فروخت که افزایش فوق‌العاده 335.1 درصدی نسبت به 185 دستگاه خودرو فروخته شده در ماه فوریه و صدالبته جهش 403 درصدی نسبت به 160 دستگاه فروش خود در مارس سال گذشته را داشت. این بهترین عملکرد ماهانه BYD از ماه آگوست سال 2023 تاکنون است، زمانی که این شرکت موفق به فروش 2.034 دستگاه خودرو در بازار آلمان شد.

کمپانی Polestar در ماه مارس موفق به فروش 357 دستگاه خودرو در آلمان شد که نسبت به فروش 263 دستگاه در ماه فوریه رشد 35.7 درصدی را تجربه کرد، اما آمار در مقایسه با همین ماه در سال گذشته بدون تغییر باقی ماند.

شرکت Leapmotor که توسط Stellantis حمایت می‌شود، رکورد جدیدی ثبت کرد و با فروش 332 دستگاه خودرو در آلمان نسبت به 186 دستگاه خودرو فروخته شده در فوریه، رشد 78.5 درصدی را در کارنامه خود ثبت کرد. این برند در ماه مارس 37.095 دستگاه در مقیاس بین‌المللی تحویل داده است که نسبت به سال گذشته جهش 154.7 درصدی را نشان می‌دهد. پرفروش‌ترین محصول این شرکت هم کراس‌اوور سایز متوسط C10 است که در دو نسخه تمام برقی و افزایش‌ برد یافته یا همان EREV عرضه می‌شود. این خودرو دارای باتری به ظرفیت 69.9 کیلووات‌ساعت است که تحت استاندارد CLTC بردی معادل 530 کیلومتر ارائه می‌دهد. شروع قیمت تریم پایه این مدل در چین چیزی حدود 15.650 دلار است.

در رتبه های بعدی جدول هم برند هایی مثل Smart ، Xpeng ، Great Wall Motor ، Lotus ، Nio ، Maxus و Lynk & Co هستند که آمار فروش آنها در جدول ها کاملا مشخص شده است.