به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ،  رضا مسرور دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با با تاکید بر اینکه باید شیوه‌های تأمین مالی را تغییر دهیم، گفت: از نگاه حمایتی رئیس جمهور به مناطق آزاد قدردانیم تجلی این راهبرد حمایتی را می‌توان در اصلاح تصویب نامه‌هایی که طی سال‌های گذشته علیه مناطق آزاد ایجاد شده، همچون اصلاح مجوز ورود خودروهای هیبریدی و بنزینی در مناطق مشاهده کرد.

وی با بیان اینکه اگر حمایت‌های وزیر اقتصاد نبود اصلاحیه‌های ابلاغ شده و موارد حمایتی پیشرو در حوزه مناطق آزاد رقم نمی‌خورد، افزود: شاهد اتفاقات خوبی در آینده خواهیم بود که بر اساس آن تک تک محدودیت‌های ایجادی، رفع می‌شوند، همچنین جهت رفع همه محدودیت‌ها موظف به پیگیری هستیم.

دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ادامه داد: مناطق آزاد یک جای تخصصی است، جای کار سیاسی نیست؛ از این رو در ترکیب هیئت مدیره از نیروهای متخصص و همراه با رویکرد دولت چهاردهم استفاده می‌شود. در مناطق آزاد کشور پروژه‌های عمرانی مختلفی در حال انجام است که برخی از آنها باید مهندسی ارزش شده و اتفاقات جدیدی در آن رقم بخورد به عنوان مثال در منطقه آزاد قشم باید مدل تأمین مالی پل خلیج فارس به عنوان یک پروژه ملی تغییر کند.

وی تکمیل این پروژه‌ها را بسیار حائز اهمیت و اولویت دار دانست و بیان کرد: در بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی نیز باید تعداد پست‌های اسکله افزایش یافته و موج شکن ترمیم شود. اتمام این پروژه درآمد ارزی برای کشور خواهد داشت.

مسرور یادآور شد: منطقه آزاد انزلی ظرفیت بالایی در بخش‌های مختلف دارد که یکی از این بخش‌ها اقتصاد دریا محور و گردشگری دریایی است.

وی در پایان با اشاره به اینکه کریدور شمال - جنوب از بندر انزلی می‌گذرد، گفت: از این‌رو توسعه بندر کاسپین امری ضروری است و باید تلاش کنیم در این منطقه فرار سرمایه نداشته باشیم و از سرمایه گذاران با تسهیل شرایط با آغوش باز استقبال کنیم.