پیش‌تر گزارشی منتشر شد مبنی‌بر اینکه تسلا ایستگاه‌های شارژ ۳۲۰ کیلوواتی را در آمریکا آزمایش می‌کند. حالا به فاصله‌ی چند روز، شرکت چینی Xpeng ایستگاه‌ شارژی با توان خیره‌کننده‌ی ۸۰۰ کیلوواتی برای خودروهای برقی معرفی کرد.

روی کاغذ، ایستگاه شارژ جدید Xpeng S5 قدرتمندتر از ایستگاه‌های شارژ ۴۸۰ کیلوواتی قبلی این برند و سیستم‌های شارژ ۵۰۰ و ۶۴۰ کیلوواتی NIO است. ایستگاه شارژ S5 از خروجی جریان ۱۰۰۰ ولتی بهره می‌برد و به سیستم خنک‌کننده‌ی مایع مجهز شده است تا مشکلی جدی برای ایستگاه‌های سوپرشارژ تسلا ایجاد کند.

Xpeng

رقابت بر سر ارائه‌ی سریع‌ترین شبکه‌ی شارژ خودرو بین سازندگان خودروهای برقی چینی با سرعتی سرسام‌آور در جریان است. Xpeng ادعا می‌کند که شارژرهای S5، تنها در ۵ دقیقه شارژ دامنه‌ی حرکتی حدود ۳۰۰ کیلومتری برای خودروهای برقی فراهم می‌کنند. ایستگاه‌های شارژ Xpeng S5 احتمالاً در سه‌ماهه‌ی سوم سال جاری میلادی وارد فاز آزمایشی خواهند شد.

سازندگان خودروهای برقی چینی در حال ساخت خودروهایی با پلتفرم‌های پیشرفته‌ی ۸۰۰ یا ۹۰۰ ولتی هستند؛ اما زیرساخت‌های برق مورد‌نیاز تاکنون وجود نداشته است. اکنون به‌لطف تلاش‌های شرکت‌هایی مانند NIO و Xpeng و Zeekr چندین ایستگاه شارژ فوق‌سریع برای خودروهای برقی وجود دارد.

تولیدکنندگان باتری خودروهای برقی مانند BYD و CATL نیز باتری‌هایی تولید کرده‌اند که ضمن حفظ دوام، از شارژ فوق‌سریع پشتیبانی می‌کنند. تعداد ایستگاه‌هایی که در چین می‌توانند شارژ فوق‌‌سریع ارائه دهند، در حال افزایش است. Xpeng پیش‌بینی می‌کند تا سال ۲۰۲۶ تعداد ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع به حدود ۱,۰۰۰ ایستگاه برسد.