شورولت مدل ۲۰۲۵ خودرو اسپرت و تهاجمی کوروت ZR1 (نسل C8) را رونمایی کرد. ZR1 جدید از پیشرانه‌ی ۵٫۵ لیتری V8 میل‌لنگ تخت تویین‌توربو قدرت می‌گیرد که توان چشمگیر ۱۰۶۴ اسب بخار و ۱۱۲۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد و می‌تواند تا ۸۰۰۰ هزار دوربردقیقه غرش کند؛ اعدادی که معمولاً در ابرخودروها دیده می‌شود.

پیشرانه‌ی جدید کوروت ZR1 که با نام LT7 شناخته می‌شود، اشتراکات زیادی با موتور LT6 کوروت Z06 دارد ولی برای مطابقت با دو توربوشارژر و افزایش قدرت، به‌طور گسترده‌ای ارتقاء پیدا کرده است. ZR1 قبلی قدرتی معادل ۷۵۵ اسب بخار داشت. بدین ترتیب این اولین بار است که کوروت به‌صورت کارخانه‌ای به قدرتی فراتر از ۱۰۰۰ اسب بخار دست پیدا می‌کند.

Chevrolet

پیستون‌های فورج‌کاری شده، نسبت تراکم پایین‌تر ۹٫۸ (به‌جای ۱۲٫۵ در موتور Z06)، سرسیلندرهای جدید، میل‌لنگ متفاوت، ورودی هوای جدید و سیستم تزریق سوخت ثانویه از مهم‌ترین تفاوت‌های موتور کوروت جدید در مقایسه‌با نسل قبلی هستند.

دریچه‌ی گاز خودرو با تنظیم دقیق الکترونیکی، باعث کاهش تأخیر توربو می‌شوند. گیربکس هشت سرعته‌ی دوکلاچه‌ی خودرو با شافت‌های قوی‌تر و بهبود روان‌کاری، به‌طور کامل بازطراحی شده است.

Chevrolet

سایر قطعات، مانند سیستم تعلیق ZR1، مشابه مدل‌های ضعیف‌تر C8 هستند. پکیج مخصوص ZTK، حداکثر نیروی رو به پایین (داون فورس) را افزایش می‌دهد و یک بال بزرگ در عقب و تعدادی ورودی هوا روی کاپوت اضافه می‌کند. ZR1 جدید با تایرهای Pilot Sport Cup 2 R میشلن و فنرهای سفت‌تر عرضه می‌شود.

به‌لطف تمام تغییرات صورت‌گرفته، کوروت ZR1 جدید می‌تواند به‌سرعتی فراتر از ۳۴۵ کیلومتربرساعت دست پیدا کند و خبری هم از محدودیت الکترونیکی سرعت نیست. به‌گفته‌ی شورلت، خودرو جدیدش می‌تواند درگ ۴۰۰ متر را در کمتر از ۹٫۷ ثانیه طی کند. وزن ZR1 جدید در مدل کوپه به ۱۶۶۵ کیلوگرم و در مدل کانورتیبل (روباز) به ۱۷۰۵ کیلوگرم می‌رسد. برای توقف خودرو ترمزهای کربن سرامیکی با دیسک‌های ۱۵٫۷ اینچی در جلو و ۱۵٫۴ اینچی در عقب درنظر گرفته شده است.

Chevrolet

هوایی که از طریق ورودی‌های داخل سپر وارد می‌شود، پس‌از عبور از یک خنک‌کننده، از دریچه‌های روی کاپوت خارج می‌شود تا هم به خنک‌شدن قطعات کمک کند و هم داون‌ فورس جلو را افزایش دهد. سقف فیبر کربنی، رینگ‌های فیبر کربنی یا آلومینیومی ۲۰ و ۲۱ اینچی و مجموعه‌ای از قطعات فیبر کربنی مانند اسپلیتر جلو و ورودی‌های هوای جانبی از دیگر شاخصه‌های طراحی کورت ZR1 2025 هستند.

خودرو جدید شورولت ۴۴ اسب بخار از تسلا مدل S پلاد قدرت بیشتری دارد و وزنش حدود ۴۵۳ کیلوگرم کمتر است. لوسید ایر سافایر، ۱۷۰ اسب بخار قدرت بیشتری نسبت‌به ZR1 جدید دارد؛ اما کماکان وزن خودرو اسپرت شورولت ۷۵۵ کیلوگرم از لوسید کمتر است. جالب اینکه ZR1 جدید نسبت قدرت به وزن بهتری در مقایسه‌با بوگاتی ویرون دارد.

شورولت هنوز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است؛ اما بعید نیست که با گران‌ترین کوروت تاریخ مواجه باشیم. کوروت C7 ZR1 درسال ۲۰۱۹ قیمتی حدود ۱۲۰ هزار دلار داشت. بدین ترتیب نسل جدید بی‌شک گران‌تر خواهد بود.