به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، تویوتا اولین مدل کرولا را در سال ۱۹۶۶ میلادی تولید و به سرعت آن را با قیمتی معادل ۱۷۰۰ دلار به بازار جهانی عرضه کرد. این ماشین ابتدا به دلیل امکاناتی که با قیمت ارزان به خریداران می‌داد مورد توجه قرار گرفت. اما بحران افزایش قیمت نفت در ابتدای دهه هفتاد میلادی کرولا را که مصرف کمی داشت مشهور کرد.

تا کنون دوازده نسل از مدل کرولا ساخته شده و این ماشین پرفروش‌ترین مدل خودرو در تاریخ خودروسازی است. تولید کرولا هشت سال پیش به چهل میلیون دستگاه رسید. جدیدترین نسل این ماشین در سال ۲۰۱۸ به بازار آمد و تویوتا امسال علاوه بر مدل‌های هچ‌بک، سدان و استیشن یک مدل شاسی‌بلند هم با این نام می‌فروشد. کرولا در کشور ماهم جزوه محصولات محبوب و پرطرفدار تویوتا به حساب می آید که همیشه مالکان آن از کیفیت بالا و استهلاک کم آن راضی بودند ولی به دلیل عملکرد ضعیف نماینده رسمی این شرکت در ایران خیلی نتوانست جایگاه واقعی خود را در بازار بدست آورد.

تویوتا اولین مدل کرولا را در سال ۱۹۶۶ میلادی تولید و به سرعت آن را با قیمتی معادل ۱۷۰۰ دلار به بازار جهانی عرضه کرد. این ماشین ابتدا به دلیل امکاناتی که با قیمت ارزان به خریداران می‌داد مورد توجه قرار گرفت. اما بحران افزایش قیمت نفت در ابتدای دهه هفتاد میلادی کرولا را که مصرف کمی داشت مشهور کرد.

تا کنون دوازده نسل از مدل کرولا ساخته شده و این ماشین پرفروش‌ترین مدل خودرو در تاریخ خودروسازی است. تولید کرولا هشت سال پیش به چهل میلیون دستگاه رسید. جدیدترین نسل این ماشین در سال ۲۰۱۸ به بازار آمد و تویوتا امسال علاوه بر مدل‌های هچ‌بک، سدان و استیشن یک مدل شاسی‌بلند هم با این نام می‌فروشد. کرولا در کشور ماهم جزوه محصولات محبوب و پرطرفدار تویوتا به حساب می آید که همیشه مالکان آن از کیفیت بالا و استهلاک کم آن راضی بودند ولی به دلیل عملکرد ضعیف نماینده رسمی این شرکت در ایران خیلی نتوانست جایگاه واقعی خود را در بازار بدست آورد.