اکو نیوز گزارش می دهد؛
بازار 80 میلیون نفری و فرودگاه بین المللی مزیت های چشمگیر منطقه آزاد چابهار
اقتصاد ایران: از چابهار به عنوان دروازه ورود شرق به غرب یاد میشود، بزرگترین و تنها بندر اقیانوسی کشور که هر چند برای تحقق نقش ارتباطی شرق به غرب رقبای بزرگی همچون مناطق آزاد «صحار» و «دقم» عمان و «گوادر» پاکستان را در کنار خود میبیند، اما مزیتهای نسبی و طبیعی آن سبب شده تا رقبا نیز به اهمیت ژئوپلتیک و اقتصادی این منطقه اذعان و اعتراف کنند
به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران ، این این منطقه از مزیتهای اقتصادی بینظیری در مقایسه با سایر مناطق همجوار برخوردار است که از جمله دسترسی آن به بازار ۶۰۰ تا ۸۰۰ میلیون نفری افغانستان، کشورهای آسیای میانه و مشترکالمنافع، همچنین روسیه و شمال آفریقا و ارتباط آنها با اروپای شرقی میتوان اشاره کرد.
منطقه در چنان نقطه استراتژیکی از جهان قرار گرفته که میتواند کارکردی شبیه کانال سوئز داشته باشد و کانال کریدور جنوب به شمال لقب گیرد. یک هاب پرتوان که راه تجارت جنوب به شمال را چنان کوتاه و مقرون به صرفه میکند که تولیدکنندگان و تجار شرق دور برای حضور در بازار آسیای میانه، روسیه و شرق اروپا و بالعکس، چارهای جز حرکت از کریدرو جنوب به شمال با محوریت چابهار ندارند که انتخاب راه دوم، چنان مسیر را طولانی و هزینههای حمل را گزاف میکند که ممکن است گوی رقابت را در عرصه جهانی به رقبا واگذار کنند.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار درمورد زیرساخت ها و پروژه های دردست اجرا گفت: بیش از ۲۰ پروژه مختلف عمرانی، آموزشی، برق، گردشگری، بهداشتی، ورزشی و اشتغالزایی با اعتباری حدود ۹۷۵ میلیارد تومان در حال انجام است و زیرساخت های منطقه آزادچابهار در سالهای اخیر با به سرانجام رسیدن پروژه های مختلف و تعریف پروژه های جدید در حال اجرا است
عبدالرحیم کردی درخصوص اجرایی شدن فرودگاه بین المللی چابهار و دیگر طرح ها اظهار کرد: آغاز عملیات اجرایی فرودگاه بین المللی، ورزشگاه کریکت، ساخت ۱۳ مدرسه و انجام طرح های بزرگ و کوچک نشان از توجه دولت به این منطقه آزاد است و بزودی شاهد تحول و توسعه این منطقه خواهیم بود همچنین طرح های بزرگ پتروشیمی و فولاد در حال فعالیت هستند و تکمیل این پروژه ها به اشتغال و توسعه چابهار کمک می کند و علاوه بر این صادرات محصولات تولیدی این دو بخش را شاهد خواهیم بود..
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: راهاندازی فرودگاه بینالمللی در محدوده منطقه آزاد چابهار که فاز اول آن ظرف ۱۸ ماه راهاندازی خواهد شد میتواند محرکی برای جذب سرمایهگذار و گردشگر باشدمزیت دیگر ، بازار بزرگ مصرفی است که از طریق چابهار میتوان به آن دست پیدا کرد. شاید نمونه مشابه منطقه آزاد چابهار در منطقه که میتواند کارکردهای حملونقل ترکیبی را داشته باشد، بندر صحار در عمان است. با این تفاوت که بازار مصرفی که از طریق صحار به طور مستقیم میتوان به آن دست پیدا کرد، قریب 40میلیون نفر است، اما پشت چابهار بازار مصرف حدود 800 میلیون نفری قرار دارد.