به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، داوود رنگی، نایب‌رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی، در بخشی از گفت‌وگوی خود در پاسخ به این پرسش «با توجه به محدودیت‌هایی که در ماه‌های اخیر برای مسیرهای دریایی و زمینی تجارت خارجی ایران ایجاد شده، تحریم ایرلاین‌های ایرانی و محدود شدن خدمات پروازی چه تبعاتی برای تجارت خارجی کشور خواهد داشت؟» گفت: در رابطه با پروازها و هواپیماهای باربری، ما به شدت تحت تحریم هستیم. در خصوص کالاهایی مانند واکسن و دارو که حتماً باید از طریق پروازهای هوایی منتقل شوند، امکان حمل مستقیم وجود ندارد و این موضوع تبعات بسیار وحشتناکی به همراه دارد.
او ادامه داد: در چنین شرایطی، مجبور می‌شوند این محموله‌ها را در کشورهایی مانند ترکیه یا جمهوری آذربایجان تخلیه کرده و از آنجا با کامیون به داخل کشور منتقل کنند. با این حال، در بخش دارو و به‌ویژه نوعی از واکسن‌های مورد استفاده در صنعت مرغداری که حتماً باید در زنجیره سرد حمل شود، این فرآیند گرفتاری‌های فوق‌العاده بالایی ایجاد می‌کند، چرا که باز کردن آن محموله و حمل زمینی آن اصلاً امکان‌پذیر نیست.
رنگی گفت: برای این مسئله باید تدبیری اندیشیده شود، زیرا اگر این واکسن وارد کشور نشود، اثرات بسیار مخربی بر میزان تولید تخم‌مرغ کشور به جای خواهد گذاشت و تبعات سنگینی دارد.
او همچنین در پاسخ به این پرسش اقتصادنیوز « در صورت تداوم این شرایط، ارزیابی شما این است که کدام بخش‌های اقتصادی بیشترین آسیب را متحمل خواهند شد؟» اظهار کرد: تمام بخش‌های اقتصادی کشور از محل تحریم‌ها دچار آسیب می‌شوند. اما در وضعیت فعلی، بیشترین ضرر و ضربه متوجه بخش دارویی است.
رنگی افزود: این آسیب هم شامل داروهای دامی می‌شود و هم داروهای انسانی؛ چرا که دارو به دلیل حساسیت‌های خاص خود، باید به‌سرعت و حتماً در زنجیره سرد منتقل شود. اگرچه در حال حاضر آمار و اشراف کاملی بر تعداد دقیق این داروها ندارم، اما قطعاً حجم آن‌ها کم نیست و مواردی نظیر داروهای بیماران مبتلا به سرطان را شامل می‌شود.
همچنین در بخش مرغداری، واکسن «مارک» قرار دارد که اگر در زنجیره سرد حمل و منتقل نشود، تاثیری بسیار منفی و گسترده بر کاهش میزان تولید تخم‌مرغ کشور خواهد داشت.