به گزارش خبرنگار مهر، مسعود نصرتی، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور امروز در آیین طرح ملی نوسازی تاکسی‌های فرسوده گفت: موضوع نوسازی ناوگان تاکسیرانی یک ضرورت جدی برای کشور است. اگر شرایط چند دهه گذشته را در حوزه نوسازی ناوگان، آلودگی هوا، شبکه معابر عمومی و حمل‌ونقل همگانی کنار هم قرار دهیم، کارنامه قابل قبولی مشاهده نمی‌کنیم.

نصرتی تأکید کرد: اگر تاکسی‌های اینترنتی در سطح شهرها فعال نبودند، با توجه به محدودیت ناوگان موجود، ارائه خدمات با مشکلات جدی مواجه می‌شد.

رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور تصریح کرد: در حال حاضر شبکه حمل‌ونقل ریلی متناسب با جمعیت کشور توسعه نیافته، ناوگان اتوبوسرانی در حداقل ظرفیت قرار دارد و شرایط تاکسیرانی نیز نیازمند تقویت است. حدود ۳۵۰ هزار تاکسی در کشور در حال تردد هستند و هر اقدامی برای نوسازی سریع‌تر این ناوگان، ارزشمند و اثرگذار خواهد بود.

وی با اشاره به صرفه‌جویی ارزی طرح نوسازی افزود: در صورت اجرای طرح جایگزینی ۲۶ هزار تاکسی، حدود ۷۸ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی محقق می‌شود که آثار زیست‌محیطی آن به‌ویژه برای شهر تهران و کلان‌شهرها بسیار قابل توجه خواهد بود.

نصرتی در تشریح وضعیت سفرهای شهری در تهران گفت: روزانه حدود ۲.۵ میلیون خودروی شخصی از شهرهای اقماری وارد تهران می‌شود و ۷۶ درصد سفرها با خودروی شخصی انجام می‌گیرد. در اوج جابه‌جایی‌ها، تاکسی‌ها ۱۳ درصد و مترو حدود ۶ درصد از سفرها را پوشش می‌دهند و سهم اتوبوسرانی نیز در رتبه بعدی قرار دارد.

به گفته او، این ترکیب سهم سفر در هیچ جای دنیا طبیعی نیست و نشان‌دهنده وابستگی شدید به خودروی شخصی است.

وی خاطرنشان کرد: تاکسی به‌عنوان رکن سوم حمل‌ونقل عمومی پس از شبکه ریلی و اتوبوسرانی، نقش مهمی دارد اما هنوز سهم آن متناسب با نیاز شهری نیست.

معاون وزیر کشور درباره روند نوسازی ناوگان گفت: در فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده، همکاری مؤثری با ایران خودرو انجام شده و در ادامه نیز سایپا با محصول جدید خود برای شهرهای کوچک به این طرح خواهد پیوست.

نصرتی افزود: برای شهر تهران جایگزینی حدود ۴ هزار تاکسی برقی برنامه‌ریزی شده و برای سایر کلان‌شهرها نیز ۲ هزار دستگاه برقی در قالب دو محصول دیگر پیش‌بینی شده است. همچنین ۲۰ هزار دستگاه تاکسی دوگانه‌سوز در کلان‌شهرها و نوسازی ناوگان شهرهای کوچک نیز در دستور کار قرار دارد.

وی اضافه کرد: نوسازی حدود ۶۵ هزار موتورسیکلت فرسوده نیز بخشی از این برنامه است و در مجموع طرح ۹۶ هزار دستگاهی نوسازی ناوگان دنبال می‌شود.

وی درباره میزان صرفه‌جویی انرژی توضیح داد: تاکسی‌های دوگانه‌سوز بیش از ۹۰ درصد سوخت خود را از گاز CNG تأمین می‌کنند و به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۲ مترمکعب گاز مصرف دارند. هر تاکسی فرسوده سالانه حدود ۱۱ هزار مترمکعب گاز و ۱۲۰۰ لیتر بنزین مصرف می‌کند که با نوسازی، صرفه‌جویی قابل توجهی حاصل خواهد شد.

رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور ادامه داد: در پایان اجرای طرح، پیش‌بینی می‌شود حدود ۲۲۰ میلیون مترمکعب گاز و ۲۴ میلیون لیتر بنزین صرفه‌جویی شود. در صورت جایگزینی با خودروهای برقی، حدود ۲۰۰ میلیون مترمکعب گاز CNG و ۱۲ میلیون لیتر بنزین، معادل ۱۲ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی خواهد داشت و اجرای ۶ هزار دستگاه برقی در مجموع حدود ۷۸ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی به همراه خواهد داشت.

وی درباره وضعیت نوسازی موتورسیکلت‌ها گفت: تاکنون ۲۹ هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند، ۴۲۴ نفر به بانک معرفی شده‌اند، ۳۱۲ نفر تسهیلات دریافت کرده‌اند و ۲۵۰ نفر نیز موتورسیکلت خود را تحویل گرفته‌اند.