بررسی دو روایت از وضعیت واردات خودرو

به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، عزت‌الله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته که سیاست این وزارتخانه در قبال واردات خودرو نسبت به سال ۱۴۰۴ تغییری نکرده و واردات متوقف نشده است.وی با اشاره به فرآیند تعیین تعرفه می‌گوید که تعرفه حقوق ورودی خودرو برای سال ۱۴۰۵ هنوز نهایی نشده است.

سال گذشته، تعیین تعرفه تا حدود ماه هشتم طول کشید.زارعی اظهار داشت: تعرفه‌ها در وزارت صمت تعیین شده و به زودی برای تصمیم‌گیری نهایی به دولت ارسال شود.

این مقام مسئول در وزارت صمت در بخش دیگری از اظهارات خود به وضعیت خودروهای واردشده اشاره کرده و می‌گوید: اکنون تعداد ی خودرو به گمرکات کشور وارد شده است.

وی تأکید کرد: احتمالاً طی چند روز آینده بخش زیادی از این خودروها ترخیص، پلاک‌گذاری و سپس توسط واردکنندگان به مشتریان تحویل داده خواهد شد.

زارعی برای نشان دادن روند صعودی واردات خودرو، آمار سه سال گذشته را ارائه کرد و گفت: در سال ۱۴۰۲ حدود ۱۲ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده، این عدد در سال ۱۴۰۳ به حدود ۶۰ هزار دستگاه رسیده و در سال ۱۴۰۴ نیز مطابق گزارش دفتر خودرویی وزارت صمت، حدود ۷۵ هزار دستگاه خودرو وارد شده است.

وی با اشاره به شرایط جنگی حاکم بر منطقه می‌گوید از ابتدای امسال سرعت واردات کاهش یافته، اما واردات به طور کامل متوقف نشده و بخشی از خودروها در حال طی مراحل ترخیص و پلاک‌گذاری است.

سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، نیز با تأکید بر رویکرد حمایتی دولت نسبت به تنظیم بازار خودرو، اظهار داشته است که مشکل ثبت سفارش حل شده و فرآیند واردات در حال انجام است.

این موضع‌گیری در واقع تکمیل‌کننده اظهارات زارعی و بیانگر تلاش وزارت صمت برای ارسال این پیام است که اختلال جدی در مسیر واردات وجود ندارد و بازار نباید نسبت به آینده عرضه خودروهای وارداتی نگران باشد.

با این حال، در طرف دیگر ماجرا، صدای فعالان بخش خصوصی و واردکنندگان خودرو، تصویر متفاوتی از وضعیت فعلی ارائه می‌دهد. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، تأکید می‌کند که در حال حاضر کد تعرفه ورود خودرو و قطعات منفصله خودرویی به کشور مسدود است.

مسئله‌ای که به گفته وی، عملاً امکان ثبت سفارش جدید برای خودرو یا قطعات منفصله را از بازرگانان سلب کرده است. دادفر توضیح می‌دهد که در چنین شرایطی، تنها تعداد محدودی ثبت سفارش بر اساس مصوبه هیأت دولت و با مجوزهای مشخص برای برخی شرکت‌ها انجام شده و خبری از ثبت سفارش‌های گسترده و عمومی نیست.

البته پس از طرح این مباحث روز گذشته مهدی دادفر عنوان کرد که اقدامات و رایزنی برای حل مساله ثبت سفارش واردات خودرو صورت گرفته و وزارت صمت برای از سرگیری ثبت سفارش واردات خودرو قول مساعد داد است. گفته می شود تعرفه واردات خودرو حذف می شود و ارزی برای آن نیز تخصیص نخواهد یافت

به این ترتیب، تصویر کلی بازار واردات خودرو در شرایطی ترسیم می‌شود که از یک سو، واردات انجام شده و خودروهای واردشده در حال ترخیص و عرضه هستند، و از سوی دیگر، محدودیت در ثبت سفارش‌های جدید و بلاتکلیفی در تعرفه سال ۱۴۰۵، آینده این روند را با ابهام روبه‌رو کرده است.

در کوتاه‌مدت، ترخیص خودروهای رسوب‌کرده در گمرک می‌تواند تا حدی فشار عرضه را کاهش دهد، اما در میان‌مدت، تعیین تکلیف تعرفه‌ها و باز شدن کامل مسیر ثبت سفارش، از عوامل تعیین‌کننده برای ثبات بازار خودرو و تأمین مستمر قطعات و خودروهای وارداتی خواهد بود.