به گزارش خبرنگار مهر، ثبت خودروهای تمام‌برقی باتری‌دار (BEV) در اروپا طی ماه سپتامبر ۷۰.۳ درصد افزایش یافت. قیمت بالای نفت، یارانه‌های دولتی و عرضه مدل‌های برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر همچنان از عوامل اصلی این رشد هستند.

بر اساس داده‌های مؤسسات «ای‌موبیلیتی اروپا» (E-Mobility Europe)، «نیو اتوموتیو» (New Automotive) و «فیر اتوموتیو» (Fier Automotive) که روز دوشنبه منتشر شد، حدود یک‌سوم خودروهای فروخته‌شده در ۱۷ بازار مهم اروپا طی ماه سپتامبر، خودروهای تمام‌برقی بودند.

به نوشته رویترز، انتشار این آمار هم‌زمان با توافق فرانسه و آلمان برای تعدیل قوانین پیشنهادی اتحادیه اروپا درباره آلایندگی خودروها صورت گرفته است.

- شمار خودروهای برقی باتری‌دار ثبت‌شده در سپتامبر به ۳۰۰ هزار و ۲۰۲ دستگاه رسید و سهم این خودروها از بازار به ۳۲.۶ درصد افزایش یافت.

- از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون، یک میلیون و ۹۸۰ هزار دستگاه خودروی برقی باتری‌دار در اروپا ثبت شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۵، رشد ۳۸.۱ درصدی را نشان می‌دهد.

- فرانسه با ثبت ۶۵ هزار و ۲۴۳ دستگاه خودرو، به سهم بازار ۴۱.۷ درصدی دست یافت. در آلمان نیز ۸۸ هزار و ۷۲۴ دستگاه خودروی برقی ثبت شد و سهم این خودروها از بازار به ۳۴.۶ درصد رسید.

- کشورهای شمال اروپا همچنان برقی‌ترین بازارهای خودرویی این قاره را در اختیار دارند. نروژ با سهم ۹۸.۸ درصدی در رتبه نخست قرار گرفت و پس از آن دانمارک با ۸۸.۸ درصد، فنلاند با ۶۲.۷ درصد و سوئد با ۴۹ درصد قرار گرفتند.

- خودروهای برقی باتری‌دار حدود نیمی از خودروهای ثبت‌شده در ایرلند، پرتغال، بلژیک و هلند را تشکیل دادند.

- جمهوری چک، ایتالیا و لهستان همچنان از جمله بازارهایی بودند که کمترین میزان نفوذ خودروهای تمام‌برقی را داشتند. سهم این خودروها در این کشورها به‌ترتیب ۱۱.۲ درصد، ۷.۶ درصد و ۶.۲ درصد بود.