به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها شرکت ساخت و توسعه از پایان عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار ـ زاهدان به طول 480480 کیلومتر خبر داد و  اظهار کرد: تلاش می‌کنیم با تجهیز تمام امکانات روسازی در بخش دولتی و فعالان صنعت ریلی کشور، عملیات باقی‌مانده این پروژه تا پیش از پایان سال تکمیل و زمینه بهره‌برداری از این مسیر فراهم شود.

وی با تشریح آخرین وضعیت این پروژه افزود: بخش عمده عملیات اجرایی باقی‌مانده راه‌آهن چابهار-زاهدان در محدوده ایرانشهر ـ نیکشهر و نیکشهر ـ چابهار متمرکز است و عملیات زیرسازی این مسیر به‌طور کامل به پایان رسیده است. هفته گذشته عملیات ریل‌گذاری این محور ریلی به پایان رسید و در طول مسیر 480 کیلومتری چابهار تا خاش، هیچ محدوده‌ای باقی نمانده که عملیات ریل‌گذاری آن انجام نشده باشد.

وی تکمیل ایستگاه‌ها را از بخش‌های مهم باقی‌مانده پروژه عنوان کرد و گفت: ایستگاه چابهار یکی از بخش‌های مهم پروژه است که باید تکمیل شود و ایستگاه نیکشهر نیز تاکنون حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

خطیبی ادامه داد: مسیر ریلی در محدوده زاهدان در سال 1401 به بهره‌برداری رسید و عملیات اجرایی حدفاصل خاش تا ایرانشهر نیز با وجود شرایط دشوار اجرایی به پایان رسیده است.

معاون شرکت ساخت و توسعه بیان کرد: اتصال شبکه ریلی از سمت ایرانشهر برقرار شده و این بخش هم‌اکنون در حال بهره‌برداری است.

خطیبی راه‌آهن چابهار ـ زاهدان را یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور دانست و تأکید کرد: با بسیج تمام امکانات دولت و فعالان صنعت ریلی کشور، تلاش می‌کنیم عملیات باقی‌مانده پروژه تا پیش از پایان سال به اتمام برسد و زمینه بهره‌برداری از این مسیر فراهم شود.